车站2015年度科技活动周总结

2024-11-28|版权声明|我要投稿

车站2015年度科技活动周总结(精选4篇)

1.车站2015年度科技活动周总结 篇一

古田县林业局2015年科技活动周总结

古田县林业局积极开展2015年度科技宣传活动,结合5月16日至22日的科技活动周,突出“创新创业 科技惠民”这个主题,围绕科技创造美好生活,开展形式多样科技宣传活动。

一、贯彻县委县政府关于科技人员开展科技下乡为农民服务的精神,结合5月16日至22日的科技活动周,我局抽调14名高、中级职称的林业技术人员分别到大甲,杉洋、鹤塘、卓洋、城东、城西、凤埔、平湖、黄田、水口等乡镇街道进行包村,指导林农进行林业生产,其中:大甲林峰村,杉洋岭里村、鹤塘西洋村、卓洋廖厝村、城东桃溪村的林业科技推广示范,凤埔朱墩村的毛竹速生丰产栽培,黄田双坑村和水口湾口村的黄田马蹄竹丰产栽培。要求抽调人员围绕“创新创业 科技惠民”这个主题,深入乡村、深入群众,科技开展调研和科技兴林服务,着力解决林农存在的实际问题,提高科技服务的针对性、实效性,为农村经济建设,为科技富农献计献策。

二、根据广大林农的要求,编写了《古田县食用菌原料林高产培育技术》、《毛竹丰产栽培技术》及《绿麻竹、黄甜竹丰产栽培技术》等实用的技术资料,并打印3000多份材料分发到林农朋友手中,该资料内容浅显易懂,便于学习,易于掌握,实践性强,提高广大林农学科技、用科技的信心。

三、结合2015年科技宣传周,由科技站牵头,组织局科技 人员在古田县体育广场进行科技宣传,广泛宣传《中华人民共和国科学技术普及法》、《福建省科学技术进步条例》、《森林法》及《森林防火条例》,大力宣传科普知识及科技兴林知识,并张贴科技宣传标语,举办古田县食用菌原料林高产培育技术、毛竹丰产栽培技术、黄田马蹄竹、黄甜竹栽培技术等培训班,培训林农150多人,其中村级林业农民技术员60多人。此外,在开通“96355” 林业服务热线的基础上,保持热线电话24小时开通,积极为林农提供技术指导和技术服务,得到广大林农的充分肯定和好评。

古田县林业科技推广中心

2014年5月25日

2.车站2015年度科技活动周总结 篇二

德州交通集团有限公司客运分公司 2015年度“安全生产月”活动总结

根据集团公司《2015年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。

现将我单位2015年“安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。

结合我单位实际,制订了《2015年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。

在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步 1 德州交通集团有限公司客运分公司

促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。

2015年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。

通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效 德州交通集团有限公司客运分公司

应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。

六、保质保量开展2015年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。我单位结合2015年以来的道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验 德州交通集团有限公司客运分公司

收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

我们紧紧围绕安全月活动主题,结合实际业务,制订修订了校车行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月进行校车紧急疏散演习的实施。

通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。

结语

以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化深化落实、风险管理推进,确保2015年度安全生产局势的稳定

每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。

德州交通集团有限公司客运分公司

3.2015年创建平安车站工作总结 篇三

2015年创建平安车站工作总结

今年是“平安交通”活动开展的第三年(提高巩固阶段),我站以创建“平安交通”为契机,深入开展“平安车站”创建活动,以强化站安全管理,建立安全管理长效机制为工作重点,在今年安全生产面临的新形势、新要求下,将“平安车站”创建活动工作推向生产一线的各个环节、岗位。通过开展“平安车站”创建活动,推动了站安全管理工作迈上了新台阶。今年,我站的“平安车站”创建活动主要开展以下几方面工作:

一、建立健全安全生产管理制度,落实安全责任

根据新修订的《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等文件和公司安全生产标准化建设的要求,制定安全生产方针,建立健全安全生产管理机构和人员、管理制度、岗位安全操作规程、管理措施和安全生产目标管理计划,并每月对安全生产目标完成情况进行考核。认真执行“一岗双责制”和责任追究制度,进一步细化明确各岗位人员的岗位安全职责,扎扎实实地落实安全责任。客运站经理是安全生产第一责任人,按照法律法规赋予的职责,全面负责组织领导安全生产管理工作,从经理到员工及驾驶员、经营业主,层层签订了2015及春运安全生产责任状,共签订责任状180份,签订率达100%。建立安全生产举报制度,在客运站场、客车车厢醒目的位臵张贴行业和本站的安全举报电话。

二、认真落实安全生产基础管理工作

(一)加强从业人员的安全教育和培训工作。

认真组织从业人员学习宣贯国务院、上级部门的文件和电视电话会议精神,分别组织员工学习了相关的安全生产法律法规(新修订的《中华人民共和国安全生产法》、交通运输部《关于全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作的通知》)及公司新修订的 1

《安全生产管理制度》、《岗位安全操作规程》和客运站制订的应急预案,通过学习,使每位员工深刻学习领会国务院、上级部门的文件精神,切实增强站员工安全生产管理工作的紧迫感、责任感和使命感,确保了有关法律法规的宣贯工作得到更进一步的落实。组织员工参加行业部门和公司组织的安全知识学习培训,提高员工安全管理水平。

(二)认真组织召开安全生产工作会议和安全例会。根据公司《安全生产管理制度》的要求,我站每月至少召开了一次安全生产领导小组安全生产工作会议和一次科室安全例会。通过召开生产会议和安全例会,认真总结和分析本单位的安全生产情况,对存在安全问题认真分析并落实整改措施,有效地提高本单位的安全生产管理水平。

(三)建立健全安全生产管理台账和档案。

按照公司《安全生产管理台账、报表》的分类和要求,我站安排专职的资料员认真建立和完善本单位的安全管理台账和报表,分类造册存放、归档。

(四)加大安全经费的投入使用和管理。

根据“财政部、安全监督总局《关于企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)”文件规定,我站按照营业收入1.5%足额提取到位,保证了安全生产经费。为完善和改进我站的安全生产条件,有效提高安全生产管理质量,我站安全生产经费按法规要求设立了专项台账并专户核算管理,由财务部门把关,审计、跟踪监督使用情况,制定了专项提取制度予以保证安全费用及时足额的提取和使用的有效实施。

(五)落实安全生产事故报告制度和安全生产责任追究制度。我站按法律法规要求制定了《事故统计报告制度》并建立了事故报告、调查、分析、处理记录,事故档案及管理台账,制度要求在发生事故后,立即启动相关应急预案,积极开展事故救援。按规定成立事故调查组,积极配合各级人民政府组织事故的调查,随时 2

接受事故调查组的询问,并如实提供有关情况;事故调查处理后,按照“四不放过”原则对责任人进行责任追究。按规定及时提交事故调查报告,剖析事故原因,落实整改措施。准确、及时填报安全生产责任事故统计表,没有隐瞒不报、谎报、拖延不报情况。

(六)完善站的服务设备设施和安全设备设施。

我站按交通部公路枢纽一级A类汽车客运站标准建设,总投资8000万元,占地面积55000m,总建筑面积8000 m,设计发送能力为15000人/日,日发班1000班次,可接纳营运客车800辆,为公益性公用型车站。客运站站建设配套有客运大楼、前广场、发车区、停车区、修理厂、检验台、司乘人员休息室、公交车及出租车停车区。我站购臵配备了2台行包检查仪,并确保行包检查仪能正常使用,对进站旅客携带的物品、行李进行检查,建立检查台账;配备了安全消防设备设施和消防器材。并在站场醒目位臵安装相关规范的安全标识和标志。

三、认真履行安全职责,加强站场安全管理

我站安全领导小组成员深入基层检查督促各科室严格执行国家有关安全生产的法律法规、行业管理标准规范以及公司制定的各项安全生产标准化管理制度,全面实行“一岗双责”制,确保安全责任到岗到人。

(一)加强易燃、易爆品、危险品、违禁物品的查堵工作。我站安排7名“三品”检查员每天轮流值班,对旅客携带的物品、行李进行严格检查,有效杜绝了“三品”进站上车。我站采取教育培训、实物过机操作演示等有效措施来强化“三品”检查岗安全检查人员对危险物品的辨识能力,充分利用安检仪加强对旅客携带、办理托运的行李物品进行严密细致的安检工作。

(二)加强客运站场现场管理工作。站务科严格执行客运站“三不进站”、“六不出站”安全管理规定,对候车站台、发车卡位及发车区实行封闭式管理,严禁非工作人员、外来车辆进入,有效杜绝了站场生产安全事故的发生;我站严格执行出站检查制度,出站检3

查岗人员严格执行《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查管理制度》以及《客运站安全管理补充规定》,按照岗位工作流程对所有出站运行的客车进行安全检查,对不符合要求的客车禁止出站。按客运站安全管理制度每月或节假日前对站场内的消防设施、应急疏散通道、安全逃生门等进行排查工作,确保了所有设施设备齐全有效。

(三)严格执行营运客车安全例检制度。

我站制定并落实了车辆安全例行检查制度,并按标准配备了培训合格持证的安全例检人员6名。安全例检人员每天对投入营运的客车按要求和标准认真检查,严格把好车辆技术状况关,杜绝了车辆“带病”上路运行。并按要求认真输入和填写车辆例检信息和台账档案。

(四)制订突发事故应急预案,定期进行应急预案演练。我站根据国内安全新形势、道路旅客运输行业的特点,制定出适用本单位实际情况的突发事件应急救援预案,完善了本站的生产安全应急救援体系。如:《消防事故应急救援处臵专项预案》及《防范恐怖袭击事件应急处臵预案》、《自然灾害救助应急预案》等,并将预案下发到各科室遵照执行,同时制定出本级防恐应急处臵预案及快速响应程序。今年以来多次组织应急管理人员、员工和发动过往旅客、车站周边群众参与辖区政府、公安部门、行业主管部门组织的防恐防暴联合演练和消防应急救援演练;今年,6月份我站进行了消防应急演练和防恐反恐应急演练,通过开展应急演练,使本站应急预案及响应程序的有效性和应急队伍的快速反应能力得到了实际检验。

四、认真开展安全隐患排查与治理工作

今年,我站进行自检自查18次,特别是加强对客运站安全管理重点环节和薄弱环节的专项检查,对检查出存在问题落实责任部门和责任人及时进行整改。今年以来共查处隐患10起,整改完成10起,整改率达100%,从源头上消除安全隐患。

五、加强客运站及周边运输市场秩序管理和治安管理 我站负责稽查工作人员加强站内的稽查管理工作,采取有力措施打击客车在站内违章停车、喊客、揽客、装卸货物等违章行为,有效杜绝了易燃、易爆、危险品进入车站和无票旅客出站。在2015年5月和10月份期间,我站联合运管部门对站内及周边的“黑车”、非法揽客倒客等违法行为进行打击,确保了我站及周边的客运秩序良好。

六、认真落实安全告知制度和“生命带—安全带”专项行动

(一)落实安全告知制度各项工作。

我站要求进站客车落实了安全告知制度工作,在客车车厢内显眼的位臵张贴安全告知牌,在车载影音系统内下载安装安全告知相关内容,并严格要求司乘在发车时、运行途中播放。在客运站显眼位臵张贴安全告知牌,利用广播、电视播报、播放安全告知内容。

(二)落实“安全带——生命带”工作。

认真开展“安全带——生命带”活动的专项检查,对进站客车进行逐车排查,对安全带不符合标准或缺少安全带的客车进行安装改造。同时加强宣传教育,引导广大旅客自觉使用、佩戴安全带,在客运站出口检查岗、监控点加强检查,对车上旅客不佩戴安全带的,禁止出站(放行)。

为了加强客运站的综合治理工作,我站与辖区公安分局签订了《反恐防范警企协作机制》协议,并与驻站民警共同做好联防联治工作。安保人员充分利用客运站治安监控平台及外接社会治安摄像设备,加强对车站候车室、售票区等人员较为密集的重点区域巡查、监控,及时处理和化解了站内的民事纠纷、扰乱公共秩序等突发事件,防止了事态进一步扩大。

XXX客运站

4.开展”平安车站活动“总结 篇四

根据上级主管部门的要求,为切实做好今年安全生产活动的各项工作,遏制安全生产事故的发生,确保客运站安全形势稳定,**汽车站于2014年1月16日起开展了平安车站活动。现将活动开展情况总结如下:

一、加强领导、落实责任

为确保平安车站活动的开展,车站成立了平安车站活动领导小组,落实管理责任。把安全生产放在重中之中的位置抓紧抓好,与全体站务人员签订了《安全生产目标责任书》,与所有进站班车签订了《客运班车进站协议》、《交通安全责任状》和《三品查堵工作责任状》。把安全生产责任落实到每个人,每个岗位,每个工作环节。

二、加强宣传和安全教育

车站站抓住平安车站活动的契机,在全站开展了法律、法规知识教育,安全生产专业知识教育,并先后两次对培训内容进行考试。同时利用报栏、标语等多种形式,开展平安车站活动的宣传,对班车驾乘人员开展事故警示教育、安全常识教育、并进行安全运行提示,对广大旅客开展安全自我保护意识宣传、安全文明乘车宣传等,促使客运站安全生产工作整体水平的提高。

三、加强四防安全管理

车站加强了警卫人员夜间巡察力度。加强了站车秩序管理,设专人对进站车辆进行现场调度,杜绝无关车辆,人员进入发车区域。保证站车井然有序。加强场区防火,安全用电管理,及时劝阻旅客吸烟。每个岗位做好用电的自检自查,做到人走电闸关。加强了钱款送存的保卫工作,现金日结日存,保证存取款都在两人以上。同时根据上级部门要求,积极开展安全隐患大检查、大整治、大宣传、大提高活动,组织人员先后16次进行了全面的隐患排查工作,对发现的,电线裸露、乘客吸烟等问题,及时进行了处理,复查合格。派多名骨干员工参加了公司组织的消防安全应急演练活动,进一步提高了员工安全意识和安全防范技能。

四、加强源头管理工作

根据上级部门和公司要求,我们认真执行三不进站、六不出站规定,积极开展了安全带生命带活动,积极宣传安全带使用的重要意义,并规定进站车辆须全部配备安全带,经检查车辆全部达到了要求。开展了安全隐患排查工作。对驾乘资质,车辆安全设备定时进行专项检查,为班车安全运营提供基础保证。认真做好防暑防汛工作,备有防暑用水及防暑用品,注意站内通风。保证了暑期安全。制订汛期安全生产应急方案,建立汛期安全生产领导小组,落实责任。要求一有险情,全员响应。

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