出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核

出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核（10篇）

1.出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核 篇一

甘肃省出租汽车企业质量信誉考核办法（试行）（2007年7月31日 甘运出租〔2007〕4号）

第一章 总 则

第一条 为加强出租汽车市场管理，加快出租汽车市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，引导和促进出租汽车企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务，根据有关法律、法规，参照交通部《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》，结合本省实际，制定本办法。

第二条 对出租汽车企业进行质量信誉考核，应当遵守本办法。

本办法所称的质量信誉考核，是指在考核内对出租汽车企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价。

第三条 出租汽车企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。

第四条 出租汽车企业及其从业人员应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章，加强管理，诚信经营，履行社会责任，为社会提供安全、优质的运输服务。

第五条 各级道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的出租汽车企业发展。对考核结果良好的企业给予奖励，对考核结果差的企业采取惩处措施。

第六条 县级以上道路运输管理机构负责组织出租汽车企业质量信誉考核工作。第二章 质量信誉等级

第七条 企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

第八条 质量信誉考核指标包括：

（一）安全生产指标：交通责任事故率、交通责任事故死亡率、交通责任事故伤人率；

（二）经营行为指标：经营违章率；

（三）服务质量指标：社会有效投诉率；

（四）社会责任指标：国家税费缴纳情况，按法规规定投保情况，为驾驶员缴纳基本养老、医疗、失业等社会保险费情况，政府指令性运输任务完成情况；

（五）企业管理指标：质量信誉档案及相关制度建立情况、企业稳定情况、企业形象、科技设备应用情况、企业受表彰情况。

第九条 质量信誉考核实行计分制，考核总分为1000分（见附件一《出租汽车企业质量信誉考核评分表》），加分为100分。在考核总分中安全生产指标为300分、经营行为指标为200分、服务质量指标为100分、社会责任指标为150分、企业管理指标为250分。

企业管理指标中的企业形象、科技设备应用情况、企业受表彰情况、社会责任指标中的政府指令性运输任务完成情况以及ISO9000系统认证等为加分项目。

第十条 企业质量信誉等级，由道路运输管理机构按照下列标准进行评定：

（一）考核期内同时符合以下条件的，企业质量信誉考核等级为AAA级：

1、未发生导致人员伤亡的交通责任事故；

2、未发生一次特大恶性服务质量事件；

3、未发生集体上访、罢运、游行等影响行业、社会稳定事件；

4、考核总分不低于850分。

（二）考核期内同时符合以下条件，企业质量信誉考核等级为AA级：

1、未发生导致人员伤亡的交通责任事故；

2、未发生一次特大恶性服务质量事件；

3、未发生集体上访、罢运、游行等影响行业、社会稳定事件；

4、考核总分在700分至849分之间。

（三）考核期内同时符合以下条件的，企业质量信誉考核等级为A级：

1、未发生导致人员伤亡的交通责任事故；

2、未发生一次特大恶性服务质量事件；

3、未发生集体上访、罢运、游行等影响行业、社会稳定事件；

4、考核总分在600分至699分之间。

（四）考核期内有下列情形之一的，企业质量信誉等级为B级：

1、发生重特大交通责任事故的；

2、发生特大恶性服务质量事件的；

3、发生集体上访、罢运、游行等影响行业、社会稳定事件；

4、考核总分低于600分的；

5、不按要求参加质量信誉考核或不按要求报送质量信誉材料，拒不改正的；

6、在质量信誉考核过程中弄虚作假、隐瞒情况或提供虚假情况经查证属实的；

7、未按要求建立质量信誉考核档案，导致质量信誉考核工作无法进行的；

8、未按要求建立企业劳动用工、车辆管理、驾驶员培训、车辆检修及维护、车容车貌、驾驶员仪容仪表、安全事故应急救援预案和突发事件应急预案等相关管理制度的。

特大恶性服务质量事件是指由于企业原因，对乘客造成严重人身伤害或重大财产损失，或在社会造成恶劣影响，而受到市州级以上交通主管部门或道路运输管理机构通报批评的服务质量事件。

第三章 考核组织和范围

第十一条 各级道路运输管理机构按照管理权限，负责组织符合下列条件的人员成立考核组开展质量信誉考核工作：

（一）道路运输企业资质评定的专家库专家；

（二）出租汽车行业协会有关人员；

（三）道路运输管理机构中从事出租汽车管理、运政执法、车辆技术和安全生产管理人员。考核组人数应是5人以上单数。

第十二条 设有分公司的企业，先由分公司经营地道路运输管理机构对分公司考核，再由企业注册地道路运输管理机构对企业进行综合考核。设有全资或控股子公司的企业，其子公司的质量信誉等级由其所在地道路运输管理机构单独评定。

第十三条 出租汽车个体工商户的考核由车籍所在地县级道路运输管理机构按照《甘肃省出租汽车驾驶员计分考核办法（试行）》，结合车辆审验组织进行。

上级道路运输管理机构可对下级做出的考核结果进行审查或重新考核。

第四章 质量信誉考核

第十四条 出租汽车企业、道路运输管理机构应当分别建立道路运输企业质量信誉档案，并指定专人负责。质量信誉档案应当包括下列内容：

（一）企业基本情况，包括企业名称、法人代表姓名、道路运输经营许可证、工商执照、分公司名称及所在地、从业人员数、营运车辆数；

（二）交通责任事故情况，主要提供车辆安全事故汇总表及事故责任认定书；

（三）违章经营情况，包括每次违法违章经营的时间、地点、车辆、责任人、违法违章事实、查处机关及行政处罚决定书；

（四）服务质量情况，包括每次服务质量投诉的投诉人、投诉内容、投诉方式、营运车辆车牌号、责任人、受理机关、曝光媒体名称、社会影响及核查处理情况；

（五）国家税费缴纳情况；

（六）企业按法律、法规要求，依法为驾驶员缴纳基本养老、医疗、失业等社会保险费的情况以及为驾驶员定期体检情况。

（七）完成政府指令性运输任务的情况，包括下达任务的部门和时间、完成任务的时间、投入运力数量、完成运量及是否符合要求情况；

（八）企业稳定情况，包括每次影响社会稳定事件的时间、主要原因、事件经过、参加人数、上访部门、社会影响和处理情况；

（九）企业管理情况，包括使用GPS、行车记录仪等科技设备的营运车辆数量和车牌号，车辆喷涂统一标识和外观、驾驶人员统一服装及ISO9000系统认证情况；

（十）获得省、部级以上荣誉称号的，需提供文件或荣誉证书复印件等书面证明。

第十五条 出租汽车企业的绝对（或相对）控股子公司和分公司以及其所在地县级道路运输管理机构参照本办法规定分别建立质量信誉档案。

出租汽车企业质量信誉考核档案采用A4纸规格，有条件的可同时使用电子文本，档案保存期为十年。

第十六条 企业应当加强对质量信誉档案的管理，按照第十四条的要求及时将相关内容和材料记入质量信誉档案，并按照所在地道路运输管理机构的要求定期报送相关材料。

第十七条 道路运输管理机构应当加强对出租汽车市场的监督和检查，认真受理社会投诉举报，加强与相关部门的信息沟通，及时、全面、准确了解掌握出租企业质量信誉的情况，经核实后及时记入质量信誉档案。

道路运输管理机构在监督检查中发现外地出租汽车违法违章经营时，应落实违章抄告制度。车籍所在地县级或市级道路运输管理机构接到抄告后，应及时将违法违章情况记入本单位的质量信誉档案，并定期通报车辆所属企业。

县级道路运输管理机构应当在每月5日前将上一月已结案的营运车辆违章情况、社会投诉案件汇总上报所在地市（州）级道路运输管理机构，市（州）级道路运输管理机构应当在每月10日前将相关数据汇总后在本级道路运输信息网上公布企业的安全事故、违法违章行为、服务质量及车辆技术档案等数据信息，以便企业和社会查询。

第十八条 企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核周期为每年的8月1日至次年7月31日。考核工作应当在8月1日至11月30日进行。

第十九条 企业应在每年的8月底前，根据本企业的质量信誉考核档案对上的质量信誉情况进行总结，向所在地的县级或市级道路运输管理机构申请考核，并如实报送《甘肃省出租汽车企业质量信誉考核报告》（见附件三）、《出租汽车企业质量信誉考核档案企业经营基本情况》（见附件四）和《企业所属子、分公司一览表》（见附件五）及有关材料。

第二十条 考核组应当根据企业质量信誉档案，按照《出租汽车企业质量信誉考核评分表》及《出租汽车企业质量信誉考核有关指标计算及说明》（见附件二）对企业报送的质量信誉情况进行考核初评。发现不一致的，应要求企业进行说明或组织调查。考核结束后将初评结果连同有关资料报授权其考核的道路运输管理机构审核。

第二十一条 道路运输管理机构应将辖区内企业的考核初评结果及各项考核指标数据书面通知被考核企业，并在当地主要媒体或本级道路运输信息网上进行为期15日的公示。公示结束后，道路运输管理机构应对企业的申诉和社会反映的情况进行调查核实，对考核结果进行最终认定。

向道路运输管理机构及考核组举报企业质量信誉有关情况的单位或个人，应加盖单位公章或如实签署姓名，并附联系方式，否则不予受理。

道路运输管理机构及考核组应当为举报人保密，不得向其他单位或个人泄漏举报人的单位名称、姓名及有关情况。

第二十二条 市州级道路运输管理机构于每年11月10日前将辖区内所有企业当年考核结果以书面报告形式报送省级道路运输管理机构，并附辖区出租汽车企业质量信誉考核情况汇总表（见附件六）。省级道路运输管理机构每年11月30日前在省级道路运输信息网站上公布上一企业质量信誉考核结果。

第二十三条 组织考核的道路运输管理机构应根据最后考核结果将质量信誉考核等级记录在企业的《中华人民共和国道路运输经营许可证》（副本）“检查（考核）记录”栏里（具体为签注质量信誉考核结果，并加盖“甘肃省出租汽车企业质量信誉考核专用章”，见附件七）。

第五章 奖惩措施

第二十四条 道路运输管理机构应对质量信誉等级为AAA级的企业，进行表彰和奖励，在运力投放等工作中，给予政策扶持。

第二十五条 出租汽车企业上一质量信誉等级为B级或上两连续考核为A级的,道路运输管理机构应当责令其进行为期一年的整改，整改期内，暂停更新、新增运力，取消其参与出租汽车经营权招投标资格。整改合格的，予以恢复其相应权利。整改不合格且存在重大安全和不稳定隐患的，由原许可机关按照相关规定吊销其相应的道路运输经营许可证。

第二十六条 出租汽车企业质量信誉考核实行动态管理。当质量信誉考核为优良和合格的企业不符合第十条规定的相应条件时，由道路运输管理机构取消其优良和合格资格，并向社会公布。

第六章 附 则

第二十七条 本办法由甘肃省公路运输管理局负责解释。

第二十八条 本办法自发布之日起实施。

2.出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核 篇二

运输管理工作自查报告

我公司按照广西道路运输管理局桂道运货［2013］23号《关于印发〈广西道路货物运输企业质量信誉考核实施细则（试行）〉的通知》的文件要求，结合企业安全管理工作实际情况，成立了以企业法人代表总经理梁戈朗为组长，副经理谢国坚为副组长，车队长杨景勋、副队长庞声强、车队管理员苏成宝、夏树生、李庆、秦杰雄、曾健、李嘉麟、温毅霞、莫忠才、曾强为组员的“企业质量信誉考核工作领导小组”，对我公司2012的质量信誉工作按照《通知》要求及标准开展了自查，自评及整改工作，现将情况总结如下：

一、公司概况

广西梧州中昊实业有限责任公司是中国石化改制分流成立自主经营的企业，成立于2005年7月，注册资本为584万元，经济性质：有限责任，拥有各种型号和规格的危险品运输车辆，并全部安装GPS卫星定位系统，对运输全过程进行实时监控，已形成了动态信息管理网络化，是梧州、贺州地区最大的危险品运输企业，肩负梧州、贺州地区中国石化加油站销售成品油的配送任务。现拥有油罐车68辆，普通货运车2辆，特种车驾驶员79多人；其中车队管理人员15人（专兼职安全管理人员3人）；公司下设安委会，成立专职安全管理机构。

二、2012年主要工作

（一）、始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针

在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重中之重来抓，层层把关，把安全责任落实到车头、人头、并实行一票否决制，取得显著成绩。最近几年来，公司未发生一起的重大交通责任事故和其他安全责任事故，主要做了以下工作：

1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。

2、加强对管理人员安全法律、法规及政策的学习和培训，提高其安全意识，增强责任心。

3、加强对驾驶员的安全教育和管理。提高其安全意识和职业道德及技术水平，关心他们的身体状况和心理素质，克服绕幸心理和麻痹大意思想。教育他们遇到什么样的情况采取何种处置措施，严禁他们违章操作，严禁超速及酒后驾车。

4、加强对车辆的管理；强化“三检”制度，定期进行车辆维护和检测；对到年限车辆进行强制报废，确保车辆技术状况良好。

5、加强路检路查工作，把好“路”关，发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。

6、加强车辆出车前的源头管理：坚持车辆不“带病”上路原则，做好车辆日检、周检安全检查工作，搞好车辆的安检工作，及时发现隐患并予以消除。

7、坚持执行车辆保险制度，把国家强制实施的“机动车交通强

制保险”、“第三者责任险”、“道路承运人责任险”作为本公司客运车辆的基本投保险种，做到投够保足，增强了企业和经营业主的抗风险能力。

（二）、加强领导，全面落实安全生产责任制

一是把安全工作摆上重要位置，制定安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改；二是把安全工作建立健全横向到边，纵向到底的安全责任制，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。具体做法：

1、加强司机安全行车教育，做好打击偷盗油宣传工作，并通过重新制定《车队管理人员岗位职责》，落实各管理人员专管业务，细化管理事项，强调协作交流，严肃履行职责。

2、加强车辆日检、周检安全运输监督。设立安检人员对每车辆进行出车前安全检查，分别制定安管职责，专人负责车辆隐患整改上报和落实隐患整改记录。设立部门安全主管，完善管理监督机制，随时抽查车辆安检情况。2012年的安检工作强制执行，全部车辆在每周星期二必须进行安检，不参加安检的车辆不允许入库装油，使安检工作落到实处，并取得了明显的成效，减少车辆在中途坏车的现象，降低车辆维修的费用，提高车辆的配送任务的执行力。

3、在梧州市交通管理部门和运输管理处监督和指导下，结合公司实际情况，全力做好2012年春运安全生产保卫工作，实现春运期间安全生产无事故目标。

4、举办消防安全演练和应急预案演练。为了提高司机的消防技

能，在3月份组织全部司机参加消防演练，新老司机在演练中都熟练掌握使用灭火器知识。在今年6月份与梧州石油分公司联合举办油罐车装卸油中泄漏油品、加油站卸油过程中泄漏油和运输途中发生事故车辆侧翻造成油品泄漏等应急预案演练，全面提高安全应急处置能力，防止事故扩大和杜绝二次事故发生，将事故损失减到最低。

5、增加车辆维修监管力度，设立车辆维修专管人员。在贺州定点修车，避免司机多报、谎报外修的情况，在严格执行车辆维修管理制度的同时，配合部门维修主管领导加强对车辆进厂维修，途中抢修等繁重工作的跟踪和督促。逐步接管车辆证照年审、车辆万保、季审、年审等工作，负责车辆机油申领监督和发放记录。

（三）、加强学习型团队建设

车队坚持每周五召开管理员业务学习和分析例会，加强各个岗位工作的密切配合，提高管理员工作能力，开阔视野。紧密结合本车队的实际工作情况，坚持以点带面，循序渐进为原则，紧紧围绕车辆安全生产，经营管理这个中心，积极倡导管理在工作中学习，在学习中工作的理念，以培育员工在系统思考，团队学习中创新进取，增强团队凝聚力，对学习型组织创建工作分阶段，有步骤地进行，把创建工作有效地融入到生产管理中去。

三、安全管理中的不足之处

通过总结此次信誉质量考核工作我们也发现了公司在安全生产经营中的不足之处：

1、年轻驾驶员，安全行驶里程不足，经验不丰富，心理因素较弱，遇紧急情况有可能因措施不当而造成交通事故。

2、由于道路条件运行太差，导致车辆早期磨损，使车辆技术状况有所下降。

四、改进措施

针对安全工作中的不足之处我们应加强对年轻驾驶员的技术培训，总结行车经验，提高他们的临危处置能力。②对车况较差的车辆，重点监管，以提高车辆技术状况。我们应全力搞好公司的安全管理工作，坚决遏制重特大事故发生，减少一般事故发生，使安全工作上一个新台阶。安全生产工作事关企业发展命脉，事关财产安全和社会稳定。为了加强领导，明确责任，全员参与的安全生产责任制，制定安全生产责任制度，加强安全管理，提高广大司机的安全意识和管理人员的工作责任心，确保车队安全生产无事故。

综观2012年的全部工作，全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏，用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。面对当前新形势和新任务，全面做好2013年的工作，是形势所迫、责任所在，同心协力，为企业的又好又快的发展做出应有的贡献。

广西梧州中昊实业有限责任公司

3.出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核 篇三

第一条 为进一步建立和完善与服务质量挂钩的客运 出租汽车经营权管理机制,规范客运出租汽车经营企业的经 营行为,提高行业服务水平,根据《苏州市客运出租汽车管 理办法》、《加强服务质量考核完善客运出租汽车经营权管理 的实施意见》等法律、法规、规章和省、市规范性文件的规 定,结合本市实际,制定本办法。

第二条 本办法适用于苏州市区的客运出租汽车经营 企业服务质量考核,各县级市出租汽车经营企业服务质量考 核可以参照本办法执行。

第三条 客运出租汽车经营企业服务质量考核(以下称 企业服务质量考核内容包括营运资格、规范经营、安全生 产、优质服务、社会责任、社会评价六个方面。具体考核标 准详见《苏州市客运出租汽车经营企业服务质量考核标准》(附件。

第四条 企业服务质量考核实行定期考核,考核达 到 70分(含 70分 ,并且经营权使用期内考核平均分达到 75分 /年(含 75分的为合格,考核低于 70分或者经 营权使用期内考核平均分低于 75分 /年的为不合格。

第五条 企业服务质量考核结果与客运出租汽车经营 权挂钩。

企业服务质量考核合格,在经营权期限届满后,并符合 新一轮客运出租汽车经营相关要求的,经申请,均可以通过 协议方式获得后续一轮经营权,但其所属单车未考核合格 的,应当扣除其相应经营权指标。

企业服务质量考核不合格的,其所属车辆经营权到期后 由政府收回并重新确定经营者,原经营企业不得参加重新确 定经营权主体的招投标活动。企业服务质量考核不合格 的,还将根据《苏州市客运出租汽车管理办法》 ,按照年审 不合格处理,经整改考核合格后方可恢复营运。

第六条 客运出租汽车管理机构应当建立企业服务质 量考核预警预告机制,及时通报、公布考核结果。

第七条 本办法自 2010年 1月 1日起施行。

附件:苏州市客运出租汽车经营企业服务质量考核标准

服务 要素 序 号 指标名称 分 序号 2-7-2 计算方法 未在规定时间履行行政处罚的，发生 1 次扣 2 分。分值 考核 周期 信息源 输入方法 备注 4分

二、规范经营 51 分 2-8 2-7-3 未处理案件经催办，仍未按规定期限接受处理 的，扣 2 分。提交申请材料的实质内容系虚假承诺的，发现 一次扣 1 分；在日常监管中，提供虚假材料或证件 的，发现一次扣 1 分。年 客管处 出租汽车 管理系统 输入 承诺合法 真实（2 分）2-8-1 2分 年 客管处 出租汽车 管理系统 输入 3-1-1 发生主责死亡事故人数与企业车辆数之比＞ 2‰的，扣 3 分。

三、安全生产 6分 3-1 驾驶员道路 交通违章情 况（6 分）3-1-2 未执行行业突发事故（件）信息报告内容及程 序规定，未按时上报的，扣 2 分／次。6分 年 交警支 队、客 管处 出租汽车 管理系统 输入 3-1-3 有企业安全管理制度，安全管理台帐齐备，加 1 分。

服务 要素 序 号 指标名称 分 序号 计 算 方 法 按照企业营运服务质量排名，综合排名第 一名，加 10 分，以此类推，排名第十位以后的不加 分。分值 周期 信息源 输入方法 出租汽车 管理系统 输入 备注 4-1 乘客满意度（10 分）4-1-1 10 分 年 客管处

四、优质服务 15 分 4-2 服务措施 推行情况（2 分）建立健全驾 驶员个人诚 信档案（3 分）行业稳定（8 分）应急保障 执行情况（1 分）4-2-1 重大活动期间，未履行行业特定服务承诺的，扣 2 分/次。未建立驾驶员个人诚信档案的，扣 2 分。2分 年 客管处 出租汽车 管理系统 输入 4-3-1 4-3-2 4-3 3分 未按实记录驾驶员个人信用的，扣 1 分／次。年 5-1

五、社会责任 9分 5-2

六、社会评价 19 分 5-1-1 因企业管理不善，发生从业人员重复、越级、群体上访市信访部门，造成严重影响的，扣 8 分。8分 年 客管处 出租汽车 管理系统 输入 5-2-1 当有重大活动、突发事件时，企业不服从行业 主管部门调集应急车源的，扣 1 分。未按时处理“12345”、“96196”等公众信息平台转来投诉的，扣 1 分／次。同一事件发生二次有责重复投诉的，扣 3 分/ 次。1分 年 6-1-1 6-1 投诉处理（10 分）4分 年 客管处 6-1-2 出租汽车 管理系统 输入

服务 要素 序 号 指标名称 分 序号 6-1-3 6-1-4 计 算 方 法 同一事件发生三次及以上有责重复投诉的，扣 5 分/次。来信、来访、来电投诉被查实并被查处的，发 生 1 次扣 1 分。企业获市级以上表彰的，加 2 分/次；受到局级 表彰的，加 1 分/

次。弘扬社会正气、提供线索、协 助破案的，加 1 分/次。未按管理机构要求参加重要公益活动的，扣 1 分／次。受到人大、政协批评或媒体（四台三报）负面 报道的，扣 1 分／次。受到人大、政协表扬或媒体（四台三报）正面报道的，加 1 分／次。遵守行规行约的，加 1 分。按要求参加市公共交通协会组织的会议、活动 的，加 1 分／次。组建企业工会的，加 2 分。分值 周期 信息源 输入方法 出租汽车 管理系统 输入 备注 6分 年 客管处 单车获市级以上表 彰的，加 2 分/次； 6-2-1 社会综合 评价情况（次/年）（5 分）

4.2010质量信誉考核1 篇四

2010年以来，汉中市汽车运输总公司宁西有限公司本着加强企业管理、保障安全、诚信经营、优质服务的原则。认真贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》，狠抓安全生产，规范经营行为，不断提高服务质量和管理水平，认真履行社会责任，公司的经济效益和社会效益同步提高。公司对照《道路运输企业质量信誉考核办法》，对自身经营、管理和服务质量等进行了全面客观地的自检自查，现就自检自查情况报告如下。

一、企业基本情况：

汉中市汽车运输总公司宁西有限公司，成立于1983年5月，至今已有27年。法定注册地址为宁强县广坪镇广坪街桥东头，法定代表人为张明华，公司注册资本人民币3000万元，实收资本3000万元，现有资产总额6644万元，所有者权益5273万元，所有负债1372万元。本公司为民营控股企业。主要经营汽车班线客运、出租、包车客运和其他物流服务。

公司内设办公室，财务科，安纪科，有从业人员160人，其中管理人员8人。拥有各种汽车59辆，其中营运客车55辆，营运大型中级客车50辆，乘客座位2150座，营运线路50条，日发往各地班次50个，日运行6000公里，日实现旅客周转量30万人公里，业务覆盖陕、川、甘三省三市，毗邻5县区43个乡镇、142个自然村，惠及40多万农村人口。

二、加强组织领导，工作措施落实到位

公司非常重视信誉质量管理，多次召开专题会议，全面的安排部署和检查监督。第一，教育管理人员和司乘人员统一思想，提高认识，消除道路交通安全工作“年年老一套”的片面认识，做到思想再重视，管理再科学，力度再加大，全力以赴强化交通运输及管理，确保道路交通安全和服务质量达标。落实安全生产管理责任，采取定期检查和随时抽查的办法，排除安全隐患，改进工作中的薄弱环节。第二，加强车辆技术管理。严格一年一度的车辆技术等级评定，所有车辆都在汉中市汽车检测站上了检测线，达到一级方能上路经营；坚持严格执行陕西省营运车辆强制二级维护制度和安全例检制度，对二级维护不符合要求的，安全例检存在问题的车辆，采用停班整修的措施，保障车辆技术性能的完好。第三，加强驾驶员的培训，积极参加行业管理部门的各种培训，驾驶员必须参加市运管处组织的从业资格培训及考核，获得与其所加车辆相适应的从业资格证，否则不予聘用。第四，逐车、逐座按运管、交警要求，根据社会经济发展实际情况确定强制保险，及各种商业险，最大限度保障旅客的人身财产安全，总之一年来未发生一般以上交通责任事故。

二、提高服务质量，服务经济社会的发展

根据实际情况和交通主管部门的要求，首先，及时调整班次密度，适时增开包车或加班车，确保运力充足。努力提高服 务质量，加强对驾乘人的员的教育、监督和管理，督促驾乘人员自觉改善服务态度，以旅客的出行需求为导向，开展多种形式的优质服务活动，倡导文明服务，推行规范化服务。乘务人员保证车容车貌整洁卫生，按规定配齐和正常使用各种服务设施。其次，注重提高运输服务质量。为提高旅客旅途的舒适度，公司投入了大量的资金更新车辆，通过三年的努力公司的55两客运班车全部更新为中级以上车辆，其中，今年新购大型中级45座大客车20辆。2009年新今年新购大型中级45座大客车12辆。2008年新购大型中级35座大客车8辆。2007年之前连续三年新购大型中级30座～53座大型中级大客车18辆。再是采用强有力的工作措施规范经营行为，提高服务质量，不存在客车超载、超速、客货混装、强行超车、宰客、骗客、甩客、拼座、拒载等严重违规现象。全年无一例服务质量投诉，无媒体曝光，无任何社会不利影响及核查处理情况。也未接到任何政府各主管部门转来的群众举报，及违章事实、查处机关及行政处罚决定书。

三、科学管理、健全制度，守法经营

针对本公司员工的具体情况，完善学习培训制度，建立驾驶档案和建立健全质量信誉考核档案，对客运车驾驶人员按旬、按月进行安全生产及其他教育培训，不断提高全体从业人员的综合素质。同时，尊重员工的利益和权利，按时兑现薪酬，对有困难的员工给予适当的帮助，这样有力的保障了员工的思 想稳定，企业的持续发展。全年无一例、无一人到任何政府部门及公司上访。建立包括车辆购买单据、机动车登记证、车辆相关证件材料、技术等级评定及二级维护情况，驾驶员诚信及质量信誉等所有档案。积极主动缴纳各种税费欠现象，完成政府指令性任务的情况：凡有政府指令性任务时，公司完全可以做到第一时间出车。并保留有30%充足的储备运力，并树立低碳经营理念，积极开展节能减排活动，节能减排受到省、市、县表彰，节能减排经验在全省推广，公司对政府所有部门及全社会的公开经营承诺、服务承诺等全部对现。

我公司各项工作得到了全社会的支持，尤其是在运管部门的支持下，车辆业务快速发展，取得了历史最好水平，我们决心不骄不躁，继续努力，加强企业内部管理，不断完善现代企业制度，强化员工的教育培训，不断提高服务质量，着力打造班线客运品牌，为广大群众出行提供安全、舒适、便捷的服务。

5.质量信誉考核自评报告 篇五

xxxxx[2014] 第44号

关于企业质量信誉考核评估情况的报告

（2013年11月——2014年10月）

xxxxxxxxx：

根据交通部《关于印发道路运输企业质量信誉考核办法（试行）的通知》和《陕西省交通厅关于印发（道路运输企业质量信誉考核评估办法）的通知》陕交发（2004）380文件精神，我公司依照“实事求是，客观公正”的原则，在2013的基础上，针对工作中存在的问题和不足之处进行了不断完善和改进，认真落实省、市、县的文件精神，现就2014质量信誉考核自评情况报告如下。

一、企业基本情况

xxxxxxxxx成立于2001年4月，注册资金1500万元，为股份制民营企业，2002年被评为三级客运企业。

公司现有内部管理人员23人，司乘人员340人，营运车辆155辆，其中市际班线30辆，县际班线28辆，通村客运97辆，运行线路57条；重特大事故为零。

（一）组织机构和人员 公司内设办公室、财务股、安技股、车管股、稽查队、GPS监控室、二级维护、工会8个股室。现有干部职工23人，其中领导成员6人（经理、党委书记各1人，副经理3人，工会主席1人，监事会2人）董事会为企业最高决策机构，现有董事23人，公司章程齐全，符合《公司法》规定。

（二）运力

公司共有客车155台，其中高级客车24辆，中型客车75辆，普通客车56辆，其中从乡镇发往西安19辆，从乾县发往西安5辆、杨凌5辆、扶风1辆、咸阳15辆、兴平13辆，通村客运97辆，覆盖全县100%的镇区、89%的建制村

车辆运营总里程为2385公里，其中跨市线路18条，跨县线路8条，县境内37条，客运量450万人次和客运周转量12647万人公里。

（三）经营模式。公司按照省市公司化经营的文件精神，经营期限已满的车辆采取股份制或公司全资的方式，年内改造线路6条，更新车辆11辆，其余线路车辆将按照经营期限到期1辆，及时改造1辆的办法待后进行。

二、质量信誉自评结果

经认真自查和总结自评，根据考核计分标准得分情况应得1000分，自评得960分。其中运输安全293分 ；经营行150分；服务质量140分；社会责任120分；企业管理217分；节能减排 40分。

（一）运输安全

1、安全机构。公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产机构，成立以公司经理颜养峰为组长，各副经理为副组长，各股室负责人为成员的安全生产领导机构，全面落实安全生产责任制，严格落实“一岗双责”。

2、安全管理制度。

为加强公司安全生产管理，保障人民生命财产安全，依据国家法律法规和各类有关文件精神，结合公司实际情况，制定了安全管理制度汇编，包括: 安全生产管理制度，车辆安全生产管理制度；GPS管理制度；安全生产监督制度、安全责任、安全生产宣传和教育制度等；

3、安全生产保障。本公司按规定继续保持投保额度，承运人责任险为50万/座。坚持每周对所有营运车辆进行一次全面、细致的安全生产大检查、每月对司乘人员进行1次不少于2学时的培训，并根据天气变化、道路交通事故情况对驾驶员进行安全驾驶提示；

4、安全生产监督。营运客车统一装备Gps卫星定位系统，车厢内张贴安全服务质量监督牌；设置安全生产监督举报电话（xxxxxxxxxx；继续完善中交兴路监控平台相关设施，配备三名工作人员值班，对客车的运营情况进行全程监管，严管重罚，确保车辆安全正常运营

5、事故处理。为了有效地防止和减少道路交通安全事故，根据稽查队的通报情况，按照相应管理制度，对违章车辆进行了严肃处理，同时根据GPS监控中心通报的GPS监控记录，对有关车辆进行处罚，并对驾驶员进行安全教育，对发生责任事故的，公司严格按照“四不放过”原则进行处理。

二、服务质量情况。

1、准点发车：严格执行县客车站的班次调度安排准点发车。

2、公平竞争：严格执行《道路运输管理条例》，严厉打击欺行霸市，随意涨价、降价等扰乱市场正当竞争的不法行为，客运经营秩序良好。

3、规范经营：我公司客运车辆经营行为合法规范，公司配合交警、运管部门执法人员严厉打击抢客、倒客、甩客及出站不发车、不进站经营、不按规定营运线路运行等不规范经营行为。

4、质量监督：公司设立了服务质量投诉箱并做好服务质量投诉记录，公布了服务质量监督电话；给各客车安装了《安全服务质量监督牌》，张贴了《票价表》、《发车时间表》和《文明服务公约》。

5、车容车貌经常保持卫生整洁，车体统一喷涂标识，彰显了企业形象。

三、社会责任

1、内公司xxxx辆营运车都按照规定如数缴纳了各种社会规费。

2、完成了政府指令性的任务。年初向县人大和政协两会的代表入会和就餐提供服务xxx车次，去年完成接送义务兵15车次。

3、千帮千为困难群众捐款xxxx元，得到了当地政府的高度赞扬。

4、全年未发生一例群体性上访等扰乱社会秩序的事件，为社会稳定和县域经济的发展做出了积极贡献。

四、企业管理

公司管理机构健全，机构设置合理，下设安技股、办公室、车管股、稽查队、GPS监控室、财务股、二维股、工会，分别按照自己的职责开展工作，建立健全了各营运安全管理制度和质量信誉考核档案，按要求上报质量信誉考核自评情况及工作；通过制度的完善，使公司的安全管理工作有了明确的目标，责任进一步明确、落实，管理工作有章可循、有据可依。有效的遏制了欺客、宰客、甩客、私自涨价、超员等不良行为。

全面提升客运管理水平和服务水平，营运车辆统一标识和外观，驾驶员统一持证上岗，定期对驾驶员进行安全教育培训，加强监管力度，对车辆的车容、车貌进行检查，卫生部符合规定的车辆一律不准营运。我公司一名司乘人员拾金不昧，乘客乘客落下30万元现金归还失主，先后被多家媒体报道，2014被评县委、县政府、县交通局评为“xx好人”。从2102年来公司先后被县委、县政府、县交通局、xx运管所评为安全生产先进单位、和文明诚信企业。

总之，尽管我们做了大量的工作，但与《陕西省道路客运企业质量信誉实施细则》的要求相比，特别是与旅客的要求相比还有许多不足之处，软、硬件设施、制度等还有不完善的地方，具体表现在以下几个方面：

1、司乘人员教育培训还不够完善；

2、节能减排工作做的不够细致；

今后我们要加大管理力度，按照精细化、网格化管理，严、细、实的总要求，严管细查、注重实效、强化防范，同时要立足长远，健全长效管理机制，使之具有前瞻性、全局性、连续性和渐进性，聚集正能量，为交通运输的安全有序发展而不懈努力。

专此报告

附：质量信誉考核档案资料一套。

二0一四年十月二十日

乾县交通运输有限责任公司

主题词： 2014

质量信誉

自评报告

抄

报：咸阳市运管处

抄

送：乾县道路运输管理所

乾县交通运输有限责任公司

6.企业质量信誉考核工作总结 篇六

企业质量信誉考核总结

我公司按照交通局资交运的文件要求，结合企业安全管理工作实际情况，对2012的质量信誉工作按照《通知》要求及标准开展了自查，自评及整改工作，现将情况总结如下：

一、公司概况

公司成立于2007年，经济性质：有限责任，公司注册资本1000万元；企业资质一类；公司位广州白云区白云大道北855号，现有职工108人，其中管理人员30人，公司下设行政部、服务部、安保（专职安全机构），有汽车销售和汽车检测和维修大修经营项目。

二、公司所做的工作：

在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重中之重来抓，层层把关，把安全责任落实到车头、人头、并实行一票否决制，取得显著成绩。最近几年来，公司未发生一起死亡重大交通责任事故和其他安全责任事故，主要做了以下工作：

1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。

2、加强对管理人员安全法律、法规及政策的学习和培训，提高其安全意识，增强责任心。

3、加强对驾驶员的安全教育和管理。提高其安全意识和职业道德及技术水平，关心他们的身体状况和心理素质，克服绕幸心理和麻痹大意思想。教育他们遇到什么样的情况采取何种处置措施，严禁他们违章操作。

4、加强设备安全操作的管理；强化“三检”制度，定期进行设备维护和检测；确保车辆技术状况良好。

5、加强现场检查工作，把好关发现有违规现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。

6、加强源头管理：坚持车辆维修出厂前做好 “三问”工作，搞好车辆维修交车前的检查，及时发现隐患并予以消除，避免产生客户投诉和维修事故造成的安全隐患。

7、坚持贯彻国家的法律法规，认真组织学习交通管理部门下发各类政策和办法。

四、管理中的不足之处

通过此次信誉质量考核工作我们也发现了公司在安全生产经营中的不足之处：

1、由于维修行业的特殊原因，造成公司人员流动频繁。

2、对于员工的培训不足专业较强的培训有待提高。

五、改进措施

针对工作中的不足之处我们应：①加强公司文化的宣导和完善规章制度保证福利。②引导厂家的培训课程，组织培训和实践双相考评机制。

XXXX汽车销售服务有限公司

7.出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核 篇七

过去的一年里我们在上级运管部门亲切指导下，围绕企业改革发展大局，按照年初确定的各项目标，立足发展，深化改革，强化管理、团结奋进,兢兢业业地做好各项经营管理工作，实现了公司各项业务的迅猛发展，行车事故率低于0.0001/百万公里,无重大伤亡事故,无论安全生产还是利润均创历史最好水平。受到了行业内的普遍赞誉及广大新老客户的一致好评!

一.本公司属繁峙县规模较大的及销售，维修，运业，综合性能检测为一体的大型企业，位置坐落于繁峙县繁城镇作头村108国道旁，企业占地面积19980㎡，公司共有车辆1218辆，其中货物运输总载质量达到12819吨，在职员工47人，所需操作人员及技术骨干从大、中专毕业生选拔聘用后，按岗位分阶段进行岗前培训，同时聘请专业技术人员对员工进行理论知识、操作技能的培训，培训后根据实际能力考试合格后录用上岗，同时，企业按照国家劳动法与从业人员签订劳动合同，为职工缴付退休养老、医疗等保险，使员工无后顾之忧，促进员工的工作积极性。

二．企业管理情况

公司现营运车辆为687辆，货物运输总载质量达到6183吨、数量及车牌号均登记在册,安全检查记录、驾驶员管理和事故登记台帐、安全行驶里程、事故档案等资料齐全、规范。车容、车貌整洁，证牌悬挂整齐。所有车辆并配备GPS定位设备，车辆均喷涂本公司统一标识予以区别、公司员工均统一发放工作服装.公司采取安全生产责任制，全面实行安全管理制度、主要负责人、分管负责人、安全科等相关科室负责人和相关人员的安全生产管理责任明确。

三.完成政府指令性运输任务情况

本公司在发展同时,坚持依法经营，坚决执行各级主管部门的指示，完成交通管理部门，运输管理机构下达的各项运输任务、坚决履行自己在运输方面承担的义务，调配成立了20辆大型车辆组成的应急车队,随时可以完成政府部门制定的各项应急任务.四.交通责任事故情况

在上级运管部门积极指导下，根据部颁要求确定的安全管理目标,并分解落实到各级安全管理人员和驾驶员,每年均逐级签订安全生产目标责任书。对安全生产目标进行严格考核,根据考核结果实施奖罚。安全生产教育培训制度 教育培训计划完整,效果明显,培训的档案、资料齐全，安全管理人员和驾驶员每年受教育时间不少于40课时，无未经安全教育

和培训的从业人员上岗。安全活动制度 安全活动制度化，有计划、有记录，认真开展“安全生产月”、“反三违月”和安全活动日。安全生产检查制度 安全管理人员能够经常性检查落实,每月组织一次全面检查,排查安全隐患, 隐患整改制度落实。安全生产值班制度 制度健全,人员落实,记录完整。安全警示制 车辆进出口设置安全警示标志。事故报告与处理制度 重大及以上事故及时报告，并按“四不放过”原则处理事故。实现全年无重大伤亡事故！

五.经营情况及服务质量：

公司自成立以来忠诚守信，不弄虚作假，各车负责人对客户，讲信誉，重信誉、本着诚实守信，信誉第一的宗旨，尽最大努力来满足客户的需求，同时虚心接受上级部门及客户的质量监督！坚持依法经营，无违章，无质量方面的投诉，实现百分百的客户满意度、赢得了广泛的赞誉！

本企业逐级建立安全责任追究制,出现问题能按规定严肃追究。安全生产会议制度 安委会会议每月召开一次,驾驶员会议每月14—15号、29—30号召开，遇有特殊情况或发生重、特大事故，能及时召开。

诚然，我们的工作也存在一些不足，在一些细节方面还做的不够，但是我们坚信力求做得更更好，2011年已经过去，展望未来，我们要抓住发展机遇，迎接挑战。我们将紧密团结在上级领导的周围，改变思想观念，保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的工作作风，团结带领全体员工上下一心，创新发展，力争全面、圆满地完成下年年的各项工作目标，将公司经营管理工作提升到一个新的高度，让安全有保证、服务质量好、管理规范、诚信守法的道路运输经营者占有更多的市份额。

繁峙县有生冀东汽车连锁销售有限公司

8.出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核 篇八

东乡县运管所：

2012年在贵所的指导及我公司全体员工的共同努力下，在运输安全、经营行为、服务质量、履行社会职责和企业管理等方面取得一定的成绩，现总结如下：

2012年我公司原有车辆34辆，过户2辆，现有32辆，从业人员49人，固定资产900万元。

一、安全运输方面：

1、建立健全了各项安全管理制度，驾驶员操作规程，定期组织司机学习道路运输法规及安全知识教育，减少于安全隐患。每月开会总结安全生产情况，明确责任分工、事事有人管。

2、及时督促司机对车辆进行二级维护，确保每辆车车况良好，减少交通事故的发生。

3、制定了事故处理应急方案，做到发生事故及时能有效处理。

二、经营行为

经营规范是诚信经营的保证，我们对所有运营人员进行了经营规范教育。一年来公司所有车辆都合法经营，无一人违章经营。

三、服务质量

服务质量是公司发展的前提，我们对所有员工，都进行服务意识和道德教育。要求所有员工做到诚信经营，保证货物按合同安全到达。一年来未收到任何社会投诉，也未发生货差货损。

四、社会责任

公司制定于应急运输方案，但操作性不是很强，公司大部分车辆参加了投保货物运输险。但还没有完全普及。我们有待加强。

五、企业管理

我公司已建立了规范的管理制度，并也在不断完善。公司还建立于质量、信誉档案，但缺乏车辆集约化经营。这些有望今后改进。

综上所述，参照质量信誉考评标准，我公司自评为790分，申请为AA级运输企业。我们决心在2013年加倍努力工作，改进不足，完善措施，提高公司运输质量和信誉。

东乡县畅通物流有限公司

9.出租汽车行业质量信誉考核包括公司考核 篇九

作者：杨红岩 发布时间：2011-09-21 09:33:16 来源：中国交通报

日前，由交通运输部制定的《出租汽车服务质量信誉考核办法（试行）》（简称《办法》）正式出台。根据考核结果，出租汽车企业和驾驶员的服务质量信誉将分为优良、合格、基本合格和不合格四个等级，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

据介绍，出租汽车企业服务质量信誉考核将实行基准分值为1000分的计分制，考核指标主要涉及企业管理、安全运营、运营行为、运营服务、社会责任等内容，并设置了表彰奖励、社会公益等加分项目。出租汽车企业在考核周期内，综合得分越高，服务质量信誉等级越高。

市县道路运输管理机构将把出租汽车企业服务质量信誉考核结果作为配置出租汽车经营权指标的重要依据，对近三年服务质量信誉考核等级连续被评为AAA级的企业，在申请新增出租汽车经营权指标时，可优先考虑，或在出租汽车经营权服务质量招投标时予以加分；对近三年连续被评为AA级及以上的企业，在申请出租汽车经营权延续经营时，在符合法定条件下，可优先予以批准；对连续两年被评为A级的企业，应当督促其加强内部管理；对B级企业，应当要求其限期整改，并不能参加出租汽车经营权服务质量招投标。此外，对连续三年获评AAA级的企业，交通运输部将择优评为出租汽车行业优秀企业。

出租汽车驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为20分的计分制，主要考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等，并针对出租汽车驾驶员的见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等先进事迹，设置了相应加分奖励。

10.2010 质量信誉考核工作汇报 篇十

2010年，我公司按照《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》的有关规定，在唐山市交通局、迁安市交通局和集团公司的正确领导，在迁安市交通局运管站的大力支持，有效督导和热情关怀下，按照“加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务”的原则，我们继续深入开展了质量信誉考核工作，收到较好的成效。为了取得各位领导的检查和指导，我公司质量信誉考核的有关情况作如下汇报：

一、公司基本情况

我公司隶属唐山交通运输集团有限公司，为国有企业。企业负责人为经理:王洪波 公司地址：迁安市平青大公路东侧

现有从业人员247名，其中管理人员8名，站务人员25名；驾驶员112名；乘务员102名。

公司所属车辆104部。

二、质量信誉考核自评情况

通过一年来质量信誉考核体系的运作，按省、市交通主管部门和迁安交通局、迁安市交通局运管站的有关要求，我们对质量信誉考核体系运作情况，对照标准进行了自我考核，自评得分为1030分，考核评价结果如下：

1、运输安全方面自评分300分，其中： 交通责任事故伤人率为0，自评分50分； 交通责任事故死亡0人，自评分150分； 交通责任伤亡率为0，自评分100分。

2、经营行为方面自评分220分,经营违章率为28.8%。

3、服务质量方面自评分200分，社会投诉率为0。

4、社会责任方面自评分100分，承运人责任险投保率达到100%（公司所属车辆104部，其中报停5部，剩余99部全部投保承运人责任险），自评分100分。

5、企业管理方面自评分150分，其中：

质量信誉档案健全，并及时向有关部门上报质量信誉情况，自评分50分；企业稳定、未发生过群体事件和上访事件，自评分100分。

6、加分方面自评分60分，其中：

企业形象：营运车辆做到了统一标识，站务服务人员做到了统一着装，自评加分20分；科技设备应用情况：省（市）际车辆16部营运车辆安装了GPS，99部营运车辆全部安装了行车记录仪，自评分40分。

三、主要做法：

一年来，按照《道路运输企业质量信誉考核办（试行）》的有关规定，在迁安市交通局运管站领导、职工的直接参与和指导下，我们把质量信誉考核工作贯穿了整个企业经营的全过程之中，主要做法是：

1、加强领导 为了加强对质量信誉考核工作的组织领导，公司成立了由王洪波任组长，主抓经理刘新奇任副组长，相关科室负责人为成员的质量信誉考核工作领导小组，日常工作由客运服务处直接办理，使此项工作有组织、有领导、有条不紊地开展起来。

2、提高认识

针对个别职工，个别经营者中存在的“考核年年搞，总是老一套”的通常观念，我们组织相关人员再次学习《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》全文，深刻理解文件精神，明确搞好“考核”工作对促进企业管理，搞好企业的重要性，提高思想认识，进一步统一思想，把“考核工作当作一项长期、重要工作抓紧抓好，在思想上上位，在工作中上档。充分认识到没有“质量”就没有实效，没有“信誉”就没有市场，考核是手段，规范管理，促进企业发展才是目的。在充分提高认识的基础上，统一思想，公司上下拧成一股绳，扎扎实实开展了质量信誉考核工作。

3、严抓细管

（1）对标达标。在日常管理中，逐项逐条严格落实标准，实行对标达标，缺啥补啥，使管理工作逐步完善。

（2）强基管理：强化基础管理，才能使“考核”工作健康有序发展。

一是各项基础档案，基础数据落实专人管理，落实责任制，使基础管理规范、有序。二是实行动态管理，各项数据统计随工作发展做到动态填写，不搞一劳永逸。

三是强化检查，将检查后的结果，各类数据变更的内容，及时落实到基础管理工作之中。

四是细处做起，从数据统计，板报填写，资料归档，车辆安检，车容车貌，旅客满意度调查等小事，细处做起，严抓细管，是质量信誉考核工作延伸到细微之处，辐射到管理工作的方方面面，形成了一个管理网络，为提高管理水平奠定了基础。

4、落实制度

（1）落实检查制度：只有强化检查工作，才能发现存在问题。不论是在安全管理、经营行为，还是服务质量等方面，我们在日常工作都进行经常性的检查，及时整改。

（2）落实自评制度：每年，在交通运管部门检查考评之前，我们都进行一次自查自评，总结经验、弥补不足、改进工作。

（3）落实奖惩制度：在质量信誉考核工作中，对表现好的科室、职工，我们都要给予相应的奖励；对违反相关规定，发生问题的相关科室或责任人要给予一定的处罚。奖优罚劣落实制约机制和激励机制，有效地促进了质量信誉考核工作的开展。

5、同步运转

质量信誉考核工作不是一项自我的独立活动，它涉及到 企业经营的方方面面。因此，我们把“考核”贯穿整个企业经营与管理的过程之中，实行同步运转，使“考核”工作真正为企业经营与管理，为经营者和职工服务，使企业、经营者和职工尝到了甜头。企业发展了，效益好了，经营者和职工收入高了，干工作更有劲了，反过来抓好质量信誉考核的积极性更高了。

回顾2010年的工作，我们在抓质量信誉考核工作中，取得了一定的成绩，收到了一定效果。但距《道路运输企业质量信誉考核办法（试行）》的有关规定，距各级领导的要求和社会各界对质量信誉的期望，还有一定差距。个别职工、个别经营者认识还不到位，重视程度不高，个别经营者在经营行为中还存在一定的问题，我们要借着这次信誉考核的东风，总结工作、找出差距、制定改正措施，再接再厉，在鼓干劲，扎实工作，使我公司质量信誉考核工作再上一个新台阶，以实际行动为社会各界提供安全、优质的旅客运输服务，为构建和谐社会贡献力量。

此上汇报，妥否，请指正。谢谢大家！