木工机械通用安全操作(共8篇)(共8篇)
1.木工机械通用安全操作 篇一
铅锑冶炼岗位通用安全操作规程 上岗前必须具备的条件
1.1 经医生检查无妨碍从事冶炼岗位工作的病症,如心脏病、高血压、敏感体质、肢体残缺功能受限等,严禁冶炼职业禁忌者上岗作业。1.2 必须经过三级教育,了解必要的安全生产、环境保护、职业卫生知识,掌握必要的岗位技术操作技能、安全操作技能。1.3 熟悉并掌握事故急救方法和事故紧急处理措施。2 工作前的安全注意事项
2.1 休息好、吃饱,保持良好精神状态,严禁酒后上班。
2.2 召开班前会,交代本班工作内容,强调安全生产、环境保护、职业卫生要求及注意事项。
2.3 进入工作现场必须穿戴好个人劳动保护用品。
2.4 检查工作现场、设备设施配套的安全环保附属设施、所使用的劳动工具,发现存在隐患,必须待排除隐患后才能开始作业。3 工作中的安全注意事项
3.1 严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
3.2 搞好班中安全确认制度,坚持“四不伤害原则”:自己不伤害自己、自己不伤害他人、他人不伤害自己、互保他人不伤害他人。3.3 炉前操作时,所有工具、模具应预热、保持干燥,炉前操作人员应按规定戴好防护面具,防止熔液飞溅伤人,防止碰伤、烫伤。3.4 不得进行与本岗位无关的其他作业。
3.5 需要与其他工种配合或进行交叉作业时,应在确保安全的前提下,正确规范地使用信号、手势指挥作业,并有人进行监护;如造成影响的,应根据工作的缓急程度确定作业的先后顺序。
3.6 严禁无证使用行车、金属焊接切割工具等特种作业设备;持有特种作业证并在有效期内的非特种作业在岗人员在使用相应的特种设备时,必须得到本部门或公司安全环保部环保部门的授权。
3.7 电器设备、机械设备出现异常时,应及时切断电源,将设备停下,并向班组长、车间管理人员汇报,由维修工处理,不得擅自维修。3.8 所有含铅、砷等重金属物料、炉渣,必须存放在具有良好防雨措施的料场、渣场内。
3.9 所有工具、物料必须按定置管理的要求摆放整齐,留出安全通道;不得将工具放在靠近电源开关处和电线附近。
3.10 作业中,特别是设备运转时,严禁嘻戏打闹、读书阅报、下棋玩牌、闲聊睡觉。
3.11工作中如需抽烟、喝水、吃保健餐时,应将暴露在外的手部、脸部洗干净后,再到休息室内抽烟、喝水、就餐,严禁班中喝酒。3.12 班中休息时,应到休息内休息。4 工作后的安全注意事项
4.1 按现场管理考核标准的要求整理、整顿、清扫生产现场。4.2 如实填写交接班记录,做好交接班工作。
4.3 召开班后会,总结本班安全生产、环境保护、职业卫生情况,并应尽可能做好安全记录。5 其他注意事项 5.1 遵守劳动纪律。5.2 遵守各项规章制度。
5.3 工作服应勤洗勤换,不要把工作服穿回家中,以免影响自己及家人的身体健康。
5.4 下班后应尽快回家,上下班途中要注意交通安全。
备注:除遵守本《通则》外,各工序还必须认真执行本工序的安全操作规程。
2.木工机械通用安全操作 篇二
三个标准中分别对拖拉机、联合收割机安全操作方法及反光贴的粘贴方法做了详细的规定。
(一) 《拖拉机安全操作规程》中规定:
1.拖拉机作业人员, 应经过由生产、销售或有关主管部门组织的技能培训和安全教育。
2.拖拉机驾驶操作人员, 应取得农机安全监理机构核发的相应机型拖拉机驾驶证, 驾驶证应当在有效期内。
3.拖拉机应按规定在农机安全监理机构办理注册登记, 领取拖拉机号牌、行驶证, 并按规定悬挂号牌, 随机携带行驶证。领有号牌、行驶证的拖拉机应按规定参加定期检验并合格。
4.拖拉机驾驶操作人应详细阅读产品使用说明书, 熟悉安全注意事项和安全警示标记的含义。拖拉机投入作业前, 应按使用说明书进行检查和保养, 确保机械技术状态完好。
5.拖拉机驾驶操作人衣着不得妨碍驾驶操作, 衣扣须系紧, 不准赤足、穿拖鞋, 女性驾驶人发辫不应外露;作业前应勘察道路和作业场地、清除障碍, 必要时应在障碍、危险处设置明显标志。非作业人员不应进入作业区。
6.拖拉机驾驶操作人员不得有下列行为:
(1) 驾驶操作与驾驶证规定不相符的拖拉机;
(2) 驾驶操作未按规定审验或审验不合格的拖拉机;
(3) 驾驶操作未按照规定登记、检验或者检验不合格的拖拉机;
(4) 将拖拉机交给无证人员驾驶操作;
(5) 携带不满十六周岁的未成年人上机作业;
(6) 饮酒或服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶操作拖拉机;
(7) 患有妨碍安全驾驶的疾病驾驶操作拖拉机;
(8) 驾驶操作拖拉机时吸烟、饮食、闲谈、接打电话或有其他妨碍安全驾驶操作的行为。
7.拖拉机的禁用:
(1) 封存、报废和技术状态达不到安全要求的;
(2) 非法制造、拼装、改型或国家实行安全认证的拖拉机没有通过安全认证的;
(3) 安全销、安全链、防护网、防护罩等安全设施不全或不可靠的;
(4) 转向与制动系统工作不良的;
(5) 离合器结合与分离不良的;
(6) 发动机、传动部分有明显杂音或其它不正常现象的;
(7) 各部件联结松动、损坏的;
(8) 配套机具缺件、变形以及工作部件安装不正确及调节装置失灵的;
(9) 未配备有效的消防器材, 夜间无安全可靠的照明设备的。
8.拖拉机的启动
(1) 启动时, 必须将变速器置于空档位置, 动力机组离合器手柄置于分离位置;
(2) 手摇启动, 要紧握摇把, 站立位置和姿势要正确, 发动机启动后, 应立即取出摇把;
(3) 绳索启动, 绳索不准缠在手上, 身后不准站人, 人体应避开启动轮回转面。启动机启动后, 空转时间不得超过5min, 满负荷时间不得超过15min;
(4) 电动机启动, 每次连续启动时间不超过5S, 一次不能启动发动机时, 应间隔2-3min再启动, 启动3次仍不能启动, 要查明原因, 排除故障后方可再启动;
(5) 严禁用金属件直接搭火启动;
(6) 严禁用溜坡或向进气管道中注入汽油等非正常方式启动;
(7) 严冬季节启动前应加热水预热, 不可骤加沸水, 严禁无水启动和明火烤车;
(8) 主机启动后要低速运转3-5min, 观察各仪表读数是否正常, 检查有无漏水、漏油、漏电、漏气现象, 倾听有无异常声音。
9.拖拉机的起步
(1) 拖拉机发动机启动后必须空转预热, 达到规定的水温和油温, 待运转正常后方可起步和逐渐增加负荷;
(2) 起步或者传递动力前, 必须观察周围情况, 及时发出信号, 确认安全后方可进行;
(3) 起步或传递动力时, 必须缓慢结合离合器, 逐渐加大油门;
(4) 手扶拖拉机起步时, 不准在松放离合器手柄的同时, 分离一侧转向手柄;
(5) 驾驶室内不准超员乘坐, 不准放置有碍作业的物品。手扶拖拉机驾驶座位以及脚踏板上严禁乘座或站立其他人员;
(6) 拖拉机挂接农具上除设有工作座位 (或踏板) 供额定的操作人员在田间作业时乘座 (站) 外, 其他任何部位和任何情况下, 严禁乘座 (站) 人员, 也不得擅自增设座位或踏板;
(7) 驾驶操作人与辅助作业人员之间必须设置联系信号。
10.拖拉机的行驶
(1) 道路行驶中应遵守道路交通安全法规规定;
(2) 拖拉机行驶中, 不准将脚踏在离合器踏板上, 不准用离合器控制车速, 不准分离离合器停车且不摘挡而与别人谈话或者做其它事;
(3) 严禁双手脱把或者用脚操纵手扶拖拉机;
(4) 挂车装载应均衡, 不能偏向一侧, 也不能过于偏前和偏后;
(5) 轮式拖拉机左右制动踏板必须连锁牢固, 防止单边制动;
(6) 严禁用改变发动机的额定转速和拖拉机的传动速比等方法提高行驶速度;
(7) 严禁高速急转弯;
(8) 运输作业, 一辆拖拉机只准牵引一辆挂车, 严禁从事客运和人货混装。
(9) 不准装运危险、剧毒物品;
(10) 运输棉花、秸秆等易燃品时, 严禁烟火, 并有防火措施;
(11) 运输大件物品、机具, 须有防滑移措施。
(12) 拖拉机牵引损坏车辆时, 须遵守下列规定:
(1) 一台拖拉机只准牵引一辆, 低速行驶, 禁止其后再挂接农具或者挂车 (不含手扶拖拉机) 。
(2) 被牵引车辆的转向, 制动必须有效, 夜间要有灯光信号设备。
(3) 牵引时采用硬联结方式。
(4) 同一类型的拖拉机可以互相牵引、小型拖拉机不得牵引大、中型拖拉机, 轮式拖拉机不得牵引履带式拖拉机。
(13) 通过渡口, 必须听从渡口管理人员指挥, 上、下渡船应低速行驶, 在渡船上停稳后必须锁定刹车, 并采取可靠的稳固措施。
(14) 通过铁路道口, 应遵守下列规定:
(1) 驾驶操作人必须听从道口管理人员的指挥;
(2) 通过设有道口信号装置的铁道口时, 要遵守道口信号的规定;
(3) 通过没有道口信号装置的无人看守道口时, 必须停车了望, 确认两端均无火车开来时, 方准通行。
(15) 上、下坡行驶时不准曲线行驶、急转弯和横坡掉头, 上陡坡不准换挡, 下坡不准熄火或空挡滑行;坡路上必须停车时须卡住制动踏板或采取可靠防滑措施;
(16) 通过河流、洼塘时检查河床的坚实性和水的深度, 确认安全后, 方可通行。采用中、低挡行驶, 不准中途变速或停车;
(17) 冰雪道路行驶时不准高速行驶、急转弯、急刹车, 不准在上下坡时换挡, 与同方向行驶车辆保持安全距离。
11.拖拉机的田间作业
(1) 作业人员工作时应坚守岗位、集中精力, 经常观察机组以及作业区内有无异常情况, 不得闲谈、打闹或者做其它有碍驾驶、操作的动作;
(2) 作业时人体不准接触运转部位, 禁止从传动皮带以及传动轴上、下方穿越, 行驶中、严禁追随、攀登或跳车;
(3) 作业时, 禁止对机组进行保养、调整、紧固、注油、换件、检修、清理和排除故障等项工作;
(4) 发动机冷却水沸腾时, 不准立即打开水箱盖, 骤加冷水, 应卸去负荷, 低速运转, 待水温下降后, 方可打开水箱盖添加冷水;
(5) 发动机发生“飞车”时, 不准卸掉负荷, 应立即采用切断气、油路等有效措施强行熄火;
(6) 发动机不准长时间怠速运转和超负荷作业;
(7) 拖拉机在作业中出现翘头时, 应立即减小油门, 分离离合器, 减轻负荷, 防止纵向翻车;
(8) 拖拉机牵引 (悬挂) 农具以及履带式拖拉机通过村镇和危险地段, 必须有专人护行、不准高速行驶, 不准行人追随攀登;
(9) 使用悬挂农具时, 须遵守下列规定:
(1) 拖拉机挂接农具时, 驾驶操作人必须听从挂接人员的指挥, 挂接人员必须等车停稳后方可挂接农具;
(2) 拖拉机与农具挂接后, 应插好安全销, 调整限位链, 下拉杆后端的横向摆动不得过大, 悬挂农具挂接后还应检查升降是否灵活;
(3) 起步要平稳, 转弯时须减速, 不准操作过猛;
(4) 作业时, 分置式液压操纵手柄必须放在“浮动”位置, 禁止放在“压降”位置, 半分置式及整体式液压装置, 应根据土壤比阻和地表情况, 正确使用位调节和力调节手柄;
(5) 地头转弯或过沟埂时, 应将农具升到最高位置;
(6) 越过高埂或者上陡坡时, 应根据地形倒车行驶, 倒车前, 应认真观察周围情况, 确认安全, 并发出信号后方可倒车, 必要时要有专人指挥;
(7) 升起农具排除故障或更换零件时须将其支撑牢靠;
(8) 机具不准悬挂停放;
(9) 远距离转移地块时, 除应将农具升到最高位置外, 还必须调短上拉杆, 同时用定位阀定位, 并用锁紧装置将农具固定。
(10) 使用动力输出轴时, 必须遵守下列规定:
(1) 动力输出轴与农具间的万向节须设防护罩;
(2) 在挂非独立式和半独立式传动时, 须先将变速杆放在空挡位置, 然后接合动力输出轴挡位;
(3) 使用同步式动力输出轴挂倒挡前, 应先分离动力输出轴;
(4) 检查农具或发动机熄火时, 须先将动力输出轴动力切断。
(11) 作业中, 发生下列情况之一者应立即停机。
(1) 发生人身伤亡以及机械事故;
(2) 拖拉机转向、制动机构突然失灵;
(3) 机组有异声、异味、机油压力突然下降或者升高等不正常现象;
(4) 机组发生强烈震动;
(5) 发动机“飞车”;
(6) 夜间作业, 照明设备发生故障。
12.拖拉机的停车
(1) 拖拉机停车前, 应先卸去负荷, 低速运转数分钟后方可停机, 不准在满负荷工作时骤然停机;
(2) 拖拉机停车应选好停车点, 停车后要锁定刹车, 放下悬挂农具;发动机熄火后, 要关闭电门, 取走钥匙;
(3) 发动机熄火后, 停放地点气温低于零摄氏度时, 冷却水未加防冻液的必须待水温降到70℃以下时, 放尽冷却水, 严冬季节停车后, 必要时应趁热将润滑油放出。
13.拖拉机的技术维护
(1) 应按使用说明书“技术保养规程”进行技术维护;
(2) 技术保养前, 必须使发动机熄火, 带有悬挂农具时, 应将农具落地。
(3) 技术较复杂的保养必须在室内进行, 室内应通风良好;
(4) 清理杂草冲洗污泥, 保证各部件外表清洁、干燥;
(5) 技术维护完毕, 应及时清点工具和零件, 并试车检查全机技术状况。
(6) 出车前后应重点检查:
(1) 牵引插销的保险销是否插牢, 保险链是否装妥。牵引架是否牢固, 连接销子是否严重松旷;
(2) 转向盘中心销锁定螺母是否有松动现象;
(3) 制动装置杆件是否连接可靠, 制动气 (油) 管路是否接牢, 有无漏气 (油) 现象;
(4) 轮胎气压是否符合规定;
(5) 各紧固螺栓和螺母 (特别是轮胎、钢板弹簧处) 是否松动, 防护网及其它安全标志是否紧固, 后灯和制动灯是否亮。
14.拖拉机的入库
(1) 放净柴油、润滑油和冷却水, 卸下蓄电瓶和三角皮带。
(2) 正确调整轮毂轴承、转向盘 (同时润滑) 及轮胎气压, 必要时进行轮胎换位;
(3) 对全车进行涂 (喷) 漆或补漆。车架、车身、轮辋等金属表面涂 (补) 漆前应除锈;
(4) 将车架垫起, 使轮胎离地面5—10cm, 露天存放要严密遮盖。
(二) 《联合收割机安全操作规程》中规定:
1.驾驶员必须经农机管理部门的技术培训, 并取得收割机驾驶操作或农田作业证。
2.出车前要严格按照使用说明书做好机器保养, 注意下田部位行走系统的维护和保养, 以确保收割机处于良好的技术状态。
3.作业时, 收割机上可乘坐接粮员1人 (大型机可坐1~2人) , 不准乘坐与操作无关的人员。
4.新的或经过大修后的收割机, 使用前必须严格按照技术规程进行磨合试运转。未经磨合试运转的, 不准投入正式使用。
5.发动机启动前, 应将变速杆、动力转出轴操纵手柄置于空档位置 (履带式机型应将工作离合器置于分离位置) 。
6.收割机起步、接合动力 (或工作离合器) 转弯, 倒车时应事先鸣喇叭或发出信号、并观察机器前、后、左、右是否有人, 接粮员是否坐稳;起步、接合动力档时速度应由慢逐渐加快;转弯、倒车动作应缓慢。
7.作业中, 驾驶员要集中注意力, 观察、倾听机器各部件的运转情况, 发现异常响声或故障时, 应立即停车, 排除故障后方可继续作业。
8.接粮员工作时要注意力集中, 如发现出谷口堵塞或其他故障时, 应立即通知驾驶员停机并排除故障, 在机器未完全停止运转前, 严禁用手或工具伸入出粮口, 以免造成人身伤亡事故。
9.严禁在机器运转时排除故障, 禁止在排除故障时启动发动机或接合动力档 (工作离合器) 。
10.收割机在较长距离的空行中或运输状态时, 应脱开动力档或分离工作离合器;长距离道路行驶时, 应将割台拉杆挂在前支架的滑轮轴上。
11.机组在转移途中或由道路进入田间时, 应事先确认道路、堤坝、便桥、涵洞等能否承受机组重量, 切勿冒险通行。行驶途中左、右制动踏板应连锁, 注意观察道路前方车辆、行人动态, 遇有情况时, 应立即减速靠右行, 必要时应停车避让。上、下坡和上、下渡船以及通过狭窄地段时, 应有人协助指挥驾驶。严禁在不平道路上高速行驶, 禁止空档或发动机熄火溜坡。
12.作业过程中, 水箱水温过高时, 应立即停车, 待机温下降后再拧开水箱盖, 添加冷却水。如发现发动机工作时断水、严重过热时, 应立即怠速运转, 降低机温后, 再徐徐加入冷水。严禁停车后立即加入冷水, 以免机体开裂。冷却水开锅需要打开水箱盖时, 严禁用手直接打开水箱盖, 应用抹布或麻袋包住水箱盖后, 先轻旋使水箱内蒸汽跑出, 待水箱内外压力一致时, 方可打开水箱盖。注意操作时人不可正对着水箱盖口操作, 以防水蒸汽冲出造成人员烫伤。
13.田间固定脱粒时, 应事先将拨禾轮上的传动皮带放松卸下, 并取下拨禾轮, 以便手工喂入作物。喂入时要尽量均匀, 防止堵塞。脱粒时, 驾驶员应自始自终在驾驶位置上, 以免发生意外。
14.收割机任何部位上不得承载重物。
(三) 《农业机械机身反光标识》中规定:
1.通用要求
(1) 机身反光标识应粘贴在无遮挡且易见的机身后部、侧面外表面。
(2) 粘贴的反光标识应由白色单元开始, 白色单元结束。
(3) 粘贴时, 反光标识单元组 (每单元组应包含黄、白2种颜色, 以下相同) 的间隔不应大于150mm。
(4) 粘贴机身反光标识后, 不应影响农业机械其他照明及信号装置的性能。
(5) 粘贴机身反光标识后, 不得在机身反光标识上钻孔、开槽。
(6) 粘贴机身反光标识时, 如果不能连续粘帖, 可以中断粘帖, 但每一连续段应至少一个单元组。
2.粘贴条件
(1) 机身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续, 且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层翘起的机身的表面。
(2) 粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。有油渍、污渍的部位, 应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除, 干燥后进行粘贴。对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或翘起的部位, 应除去这部分油漆, 用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理, 然后再粘贴机身反光标识。
(3) 机身表面无法直接粘帖机身反光标识时 (如表面锈蚀严重等) , 应先将机身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上 (如薄铝板或马口铁等) , 再将条形衬板牢固地铆接到机身上。
3.后部粘贴要求
(1) 机身后部粘贴机身反光标识时, 在结构允许的条件下, 应左右对称分布, 并尽可能体现后部的宽度和高度。横向水平粘贴总长度 (不含间隔部分) 应不小于机身后部宽度的80%。高度上两边应各粘贴至少1个单元组机身反光标识。
(2) 机身后部机身反光标识的边缘与后部灯具边缘的距离应不小于50mm。机身后部有反射器的, 可不粘贴。
(3) 粘帖允许中断, 但每一连续段长度不应小于300mm, 且为一个单元组。特殊情况下, 允许白、黄单元分开粘贴, 但应保持白、黄相间, 每一连续段长度不应小于150mm。
4.侧面粘贴要求
(1) 机身侧面粘贴机身反光标识时, 应尽可能连续粘贴并体现农业机械的侧面长度。当采用断续粘贴时, 其总长度 (不含间隔部分) 不应小于机身长度的50%。
3.木工机械通用安全操作 篇三
关键词:农业机械;轴承;拆卸装置
中图分类号: S2 文献标识码: A 文章编号: 1674-0432(2014)-16-35-1
当前,农业机械采用的轴承拆卸工具主要包括手动把子和液压抓勾式把子两种。手动把子具有节能环保、不能拆卸大号轴承的特点,液压抓勾式把子具有拆卸速度快和可承受较大负载的特点,但是采用这种方式在作业过程中容易造成一定的损伤和不必要的浪费,因此,该两种方式都不能有效解决农机中的维修问题,因此,加强农业机械通用轴承拆卸装置的相关研究是非常有必要的。
1 通用轴承拆卸装置分析
通用轴承拆卸装置主要由电机、空压机、气罐等组成的气源发生部件、控制元件、工作元件及相应的辅助工作元件构成。如图1所示,其中,气源发生部件产生的压缩气体经过控制元件进入工作元件中,从而实现气缸快进和停留等功能,而辅助元件则帮助固定轴承,从而做好相应的支撑工作。
图1 通用轴承结构原理图
1.1 轴承的工作原理
在进行拆卸轴承过程中,一般轴承和轴放在卡盘和轴托架之上,通过调整卡盘的高度,并将卡盘的高度调整到将轴的中心位置放在与活塞杆的中心相平衡的地方,调整完成后,还需要对卡盘的上部分进行调节,调整卡盘架及滑轨,确保轴与活塞之间的距离控制在0.2米左右,对这一系列进行调整完成后,需要将装置上的螺母进行固定,这样就可以有效避免因装置在工作过程中发生晃动而影响工作效率的情况。
1.2 轴承各个零部件的设计
一是对于卡盘及卡盤架的设计。由于传统的农业机械轴承拆卸工具式抓勾式卡盘的方式会对设备产生一种程度的损害,同时难以固定轴承的位置,若设计不合理,则容易发生不必要的机械事故,因此,采用新型的、由两个半圆环组成的拆卸装置,通过环抱式进行卡盘的调节,并在环的内部设置相应的卡槽,这样不仅可以有效对其进行调节,提高工作效率,同时也可以减少对机械设备的伤害;二是形成可调滑轨的相应锁紧装置。由于农业机械轴承在进行拆卸过程中容易受到轴承与轴之间的位置影响,这就导致农业机械对拆卸设备的适用范围及卡盘距离活塞杆的初始位置的可调节性有一定的要求,只有加强对卡盘以及活塞杆位置的调节及加强拆卸设备设置的适用范围,才能提高轴承的通用性及工作效率,另外,为了保证卡盘在滑轨上水平移动,避免因负载过大而产生晃动,应将卡盘固定的在滑移块上,在滑移块与滑轨之间,应采用滚动摩擦来减少摩擦系数,这样就可以有效避免滑动对滑轨的损伤;三是元件选配。由于通用轴承主要是在气动系统下的驱动下来开展拆卸工作的,气动系统是设备工作的核心,因此,在设计过程中,应以设备工作的步骤为依据,在实际工作中,若出现拆卸力度不足的现象,则应将气动系统改为传统的液压系统来加强设备的动力,从而提高工作效率,另外,在选取元件过程中,首先应明确工作步骤,通过装置气动系统的活塞杆,从而实现快进、停留、快退等功能。其次,气动系统设计;最后,元件参数计算机选配[1]。参数的计算主要包括活塞杆、缸筒筒壁及耗气量的参数计算。
2 农业机械通用轴承拆卸装置的相关研究
针对农业机械通用轴承装置的相关研究,选取的轴承应满足现代农业机械的要求,选用常用的型号轴承,这样才能体现出轴承的代表性和装置的通用性,因此,对于轴承进行拆卸过程中产生的阻碍,其主要是轴承与轴之间在移动过程中所产生的摩擦,其卸载力度会随着轴承与轴之间接触面积的不断增大而增加,所以,对于农业机械通用轴承卸载装置的相关研究,可以得到以下结论[2]:在卡盘抱卡处于合理范围的情况下,卡盘的内部是相对较为平整的,并且也没有凸点;在气动系统正常工作和活塞杆推力设计合理的情况下,在工作过程中可以达到满负载安全运行;由于通用的农业机械装置可以实现不同外径大小的轴承拆卸,其拆卸范围广,在一定程度上可以显著提高工作效率,以保证农业机械设备损耗降到最小。
3 结语
针对农业机械通用轴承拆卸装置的相关研究,分析通用轴承拆卸装置的结构组成及工作原理,并对轴承结构的零部件设计进行分析,包括卡盘、行程可调滑轨及锁紧装置、元件选配等,由于轴承与轴之间会产生摩擦,若轴承与轴之间的接触面积逐渐增大,则可能加大其拆卸力,因此,采用通用轴承拆卸装置,不仅可以提高工作效率,也可以确保农业机械安全稳定运行。总的来说,通用轴承拆卸装置具有较高的推广价值,在农业机械中,应大量推广使用通用轴承拆卸装置。
参考文献
[1] 刘志敏.农业机械通用轴承拆卸装置的研究分析[J].农民致富之友,2013,(22):194.
[2] 房燕,韩世成,蒋树义,陈忠祥,郭常有,曹广斌. 农业机械通用轴承拆卸装置的研制[J]. 江苏农业科学,2012,(09):362-365.
[3] 王怀军,陈英伟. 谈农业机械拆卸时应注意的问题[J]. 民营科技,2013,(04):42.
4.木工安全操作规程 篇四
一、在使用各种木工机械前,先检查机械各部件是否完好,方开机,运转止常后方可使用。
二、使用的一切工具、钉子妥善放在工具盒内,不得随意乱扔,使用前应检查工具是否完好,无问题方可使用。
三、操作场地严禁吸烟,并设有防火器具,对场地刨花要及时清理,以免发生火灾。
四、立柱及门窗框要钉拉杆,拉杆不准在脚手架上或其它临设上。
五、模板支撑时,支撑立杆要加垫木,不得直接支设在地面上,模板的横拉木钉牢,不准连接在门窗和脚手架上,支圈梁、阳台、挑沿模板时,应搭设脚手架,不准站在墙上和沿日作业。
六、拆除模板时,必须在技术员、质检员允许下方可拆模,拆模时从上而下进行,不准将顶柱全部打掉‘上班时要戴安全帽。
七、高处拆下的模板应吊下,不得随意乱扔,对拆除的模板及时按规格堆放整齐。
八、使用斧、凿等利刃工具,要注意力集中,严禁用工具打闹游戏,防止工具伤亡,以免发生意外伤亡事故。
榆林艺搏建设工程有限公司
5.机械工厂设备安全操作规程 篇五
1.安全生产守则
2.机床操作工通用安全操作规程 3.立式铣床操作规程 4.立式钻床操作规程 5.平面磨床操作规程 6.普通车床操作规程 7.砂轮切断机操作规程 8.外圆磨床操作规程 9.卧式镗床操作规程 10.卧式铣床操作规程
11.加工中心、数控铣床操作规程 12.摇臂钻床操作规程 13.移动式空气压缩机操作规程 3 4 5 6 8 10 11 13 15 16 18 19
机床操作工通用安全操作规程
1、工作前按规定穿戴好防护用品,应扎好袖口,不准围围巾,女工发辫应挽在帽子内。
2、要检查设备上的防护、保险、信号装置。机械传动部分,电气部分要有可靠的防护装置,否则不准开动。
3、工、夹、刀具及工件必须装夹牢固。
4、机床开动前要观察周围动态,机床开动后,要站在安全位置上。以避开机床运动部位和铁屑飞溅。
5、机床开动后,严禁戴手套操作,不准接触运动着的工件、刀具和传动部分。禁止隔着机床转动部分传递或拿取工具等物品。
6、调整机床速度、行程,装夹工件和刀具,以及擦拭机床时都要停车进行。
7、机床导轨面上、工作台上禁止放工具或其它东西。
8、不准用手直接清除铁屑,应使用专门工具清扫。
9、凡两人或两人以上在同一台机床上工作时,必须有一人负责安全,统一指挥。防止事故发生。
10、发现异常情况,应立即停机,请有关人员进行检查。
11、不准在机床运转时离开工作岗位。因故要离开时,必须停机,并切断电源。
立式铣床操作规程
1、班前 1、1 认真执行日常点检,填写日常点检作业卡。1、2 机床操作者必须熟悉机床性能和操作手柄的正确使用,严禁超设备规格使用设备。1、3 检查各手柄是否放于正确位置。1、4 做好交接班工作,检查被加工件、工艺、图纸是否俱全。1、5 检查油孔油量是否适宜,并按润滑图表按时按量加油。1、6 仅允许本机操作者操作本机床。
2、工作中 2、1 工作时先进行3-5分钟空运转,注意声、温、润滑和运转情况,各部正常后才可正常工作。2、2 严禁机床运转时变换速度或选择运转方向,变速或选择运转方向,应先停车。变速时若变速手柄不易转动,可揿压“冲动”按扭,冲动主电机作瞬时旋转使齿轮滑入。2、3 安装刀杆时,必须保持锥体、锥孔的清洁,注意接触面是否良好。2、4 移动立柱头主轴前,必须放松锁紧机构。进行不需移动主轴的铣削加工时,必须夹紧锁紧机构。2、5 工作台、升降台移动时必须松开夹紧螺钉,注意自动走刀方向与信号是否一致。2、6 机床进行重切削时,应当将升降台夹紧在辅助导轨上。2、7 快速移动时,注意刀具与工件是否碰撞。2、8 行程限位挡块根据加工要求应事先调整好并夹紧。任何时候都不许松开行程限位挡块。2、9 机床运转时不得离开。2、10 发生故障,应立即停机,自己不能排除时,应保护现场,并立即通知车间负责人员。
3、班后 3、1 工作结束后,将操作手柄放于复位,关闭电源,将机床铁屑及冷却液清除擦净,并涂油于滑动面上。3、2 执行交接班制度,做好班记录。3、3 打扫机床周围环境卫生。3、4 完工的零件和工、器具要堆放整齐。
立式钻床操作规程、班前 1、1 认真做好日常点检,填写日常点检作业卡。1、2 操作者必须熟悉机床结构和性能,熟悉各手柄等的作用,严禁超负荷使用设备。1、3 操作前应检查各手柄是否放于正确位置,并检查各部是否均处于良好状态。1、4 检查各油孔油量是否适宜,并按给规定按时按量加油润滑。1、5 仅允许本机床操作者操作。
2、工作中 2、1 工作时先低速空运转3—5分钟,注意声、温、润滑,待运转正常后,方可开始正式工作。2、2 工作中必须正确安装工具,锥柄、钻套要符合标准,并清洁无划痕。2、3 工件必须正确的装夹在工作台上。钻通孔时,必须在工件底面垫垫块,以防钻伤工作台面。在钻削过程中,钻头未退离工件前不得停车。2、4 钻孔时,不用手握住工件进行钻孔,不准戴手套工作。2、5 经常检查钻具的紧固情况,防止松动。装卸钻卡具时,应用标准斜铁和铜锤轻轻敲打,不准用其他东西任意击打。不准用磨钝了的钻头进行钻孔。2、6 开车时,不许变换速度和变换进给量,需变速应停车。2、7 禁止将金属物随意放在工作台面及机床上。2、8 在铸件上钻孔或出现排屑情况不良时,须经常提起钻头清理铁屑。2、9 在工作中必须经常检查机床的运转润滑情况,发现异常必须立即停车检查,如发生重大事故应保持现场,向车间或有关部门汇报。2、10操作者不得离开开动着的机床,严禁托人代管开动着的机床。
3、班后 3、1工作结束后,工作台应降到最低位置,各手柄应置于复位位置,并将机床铁屑、冷却液擦抹干净,涂油于滑动面上。3、2 打扫机床周围环境,使周围清洁整齐。3、3设备附件罩壳保持完整清洁,并放置在一定位置。3、4执行设备、工件、图纸、工艺交接班制度,做好交接班原始纪录。
平面磨床操作规程 1、班前 1、1 操作者必须熟悉机床性能、结构、润滑、液压和保养,并掌握各操作手柄及按钮的作用,严禁超负荷使用设备。凭操作证操作。1、2 检查润滑、油压、油量以及冷却液量。不足时应加足,并应按润滑图表按时按量加润滑油。1、3 检查各传动部分有无松动,砂轮与各防护罩装置是否紧固,不紧时应适当拧紧。砂轮法兰盘夹紧螺丝应均匀拧紧,不可过紧。1、4 检查砂轮外表是否有缺损或裂缝,然后用木锤轻击砂轮端面,听声响检验砂轮内部是否有裂缝,如发现裂缝则严禁使用。1、5 安装砂轮与夹紧法兰盘时,应垫0.6—2mm纸板。使法兰盘接触面略凹,法兰盘直径不得小于砂轮直径的1/3,砂轮用小了必须换新砂轮。1、6 新砂轮安装或安装旧砂轮后,必须进行正确的静平衡,修正砂轮后应再次平衡,并仔细周密检查,发现裂纹不许使用。砂轮装到主轴上后,需进行3—5分钟的空运转,运转时操作者必须避开正面,确认安全后再开始工作。1、7 开动机床前应将快速手柄放在后退位置,砂轮离工作台距离应不小于快速进给行程量。其余手柄应放在停止位置,行程撞块应根据加工长度调整在适当位置并紧固。1、8 为防止液压系统内有空气混入,或油缸内有空气时,把工作台限位撞块放到最大位置,使工作台来回数次排除空气。并检查工作台导轨面的润滑油是否有油,待一切正常方可进行工作。1、9 油泵启动后,需查看压力,或调到规定压力。压力表看后应立即关闭,以免压力波动而损坏。1、10 机床电磁吸盘应在通电五分钟后使用。通电后,检查工件是否吸紧。电磁吸盘吸附较高工件或底面积较小工件时,必须另加适当高度的靠板,防止工件歪倒造成事故。1、11 禁止在工作台及涂漆表面上放置金属物品及其它物品,电磁吸盘禁止放置非加工件。1、12 仅允许本机操作者操作本机。2 工作中 2、1 开动机床时先开动砂轮,后开动冷却液。2、2 应用冷却液时,应适当控制流量,使砂轮全面冷却。必须注意不要使冷却液混入液压油,需定期检查调换冷却波及液压油。2、3 机床在停机8小时以上,再开动机床时,需先空运转3-5分钟,待润滑、油压正常后,再开始进刀工作。进刀量应由小到大慢慢进行,不能突然加大切削量,以防砂轮破裂。2、4 砂轮接近工件时,不能用机动进给,应用手动进给,正常后方可用机动进给。当工件与砂轮未离开时不得中途停止运转。2、5 开始磨削时砂轮温度低,特别是在冬天,应使砂轮在小磨削用量的情况下磨几次,待温度略升高后,再逐渐适当加大磨削用量,以防砂轮破裂。2、6 当砂轮用钝后,必须用砂轮修整器修整砂轮。修齐砂轮时,必须缓慢平稳地进行,严禁用凿子等工具。砂轮修整器必须尖锐,修整时使用冷却液。2、7 禁止在工作台面、床体及电磁吸盘上敲打和校直工件。2、8 在工作中必须经常注意机床各部运转情况,特别是油压油温变化、砂轮平衡、工件紧固情况,并定期检查砂轮的平衡、发现异常应立即停车检查。2、9 工作时不得擅自离开机床,有事离开不得请人代管开动着的机床,应停车后方可离开。2、10 当工作中发生事故时,应保持现场,向车间及主管部门汇报。2、11 下班前应关闭冷却液,砂轮空运转1-2分钟脱水后再停车。3 班后 3、1 工作结束后,应将各操作手柄复位,切断电源,清扫磨屑,擦净机床各部,并涂油于滑动面上。3、2 打扫周围环境卫生,使机床周围清洁整齐。做好交接班原始记录。3、3 设备附件、罩壳应完整清洁,并放置在一定位置。3、4 执行设备、工件等的维护保养及交接班制度,做好交接班原始纪录。
普通车床操作规程
1、班前 1、1 机床操作者必须熟读机床说明书,熟悉机床结构、性能、润滑、保养以及各手柄的作用,应能正确地使用机床,严禁超负荷使用设备。1、2 工作前,应按机床润滑图的要求,在需要润滑的地方注入干净润滑油。1、3 主轴箱、走刀箱、溜板箱的油面应符合油标线要求,存油过低应补足,应按规定清洗换油。1、4 检查各手柄位置是否放于正确位置,手柄未到定位位置不得开车。特别是离合器手柄和自动走刀手柄应放在空位。1、5 检查刹车,刹车应灵敏可靠。1、6 不准随便拆除机床的另件作它用。1、7 仅允许本机操作者操作本机,操作时应戴好必须的安全防护用品。2 工作中 2、1 每天工作前应短时间低速空转数分钟,使润滑油能散布到各处,尤其是停车较久及天冷时更应注意。低速运转时应观察声、温、润滑,待一切正常后,方能正式工作。2、2 机床在运转时不准变换速度和方向。2、3 机床夹持重工件在高转速下工作时,如果需要开反车,中间应经过刹车过程。2、4 装夹工件时,不可敲击工件和夹具,以免损坏主轴精度。2、5 在顶尖和床身导轨上,不准校正和敲打工件,在导轨面和主轴箱上面不准放置工件、另件和工器具等。2、6 装卸卡盘时应垫木板。2、7 装夹偏心物件要加平衡块,并且每班应检查螺帽的紧固程度。2、8 加工长棒料时,车头主轴孔后端不能露出太长,否则要用托架,并用标记标明。2、9 丝杠只能车螺纹时使用,普通进给时一般不应使用丝杠。2、10 用中心架及跟刀架车削工件时,应经常向接触面上注润滑油。2、11 利用顶尖顶紧工件,则在车削过程中需经常在顶尖孔中加油润滑。2、12 经常保持机床的清洁,导轨面等重要加工面要随时清除油污切屑。2、13 机床运转时,不准擅自离开,因事离开必须切断电源,工作时不许做其它与操作机床无关的事情。操作时要集中精力,不许请他人代管开动着的机床。2、14 在工作时,如发现机械、电器、润滑等有不正常现象,应立即停车检查报告,重大 设备事故应保持现场,向车间汇报。3 班后 3、1 把各手柄放在正确位置,关闭电源,床鞍摇到床尾处,收妥工具。3、2 全面清扫擦净机床,并在各滑动面上加一层润滑油。3、3 床鞍两端的油毡,每周应用煤油清洗,并及时调换已磨损的毛毡。3、4 清扫机床周围,保持周围环境整齐清洁。3、5 设备附件、罩壳,应保持完整清洁,并放在一定位置做好交接班工作。
砂轮切断机操作规程、班前 1、1 砂轮切断机禁止放置在潮湿的场所。1、2 确认操作场所周围安全时才进行操作,特别切割火花飞溅容易引起着火,请将易燃物品远离本机。1、3 穿戴好安全防护用品后再进行操作,要戴好防护眼镜等物品。1、4 运转前检查机器,特别是必须确认砂轮片无龟裂、破损等现象。确认砂轮不松动,旋转方向正确,安全罩壳齐全。1、5 更换砂轮片按正确的方法进行,注意不要碰撞安装砂轮的轴、砂轮垫圈、紧固螺栓等,以免引起砂轮的破损。1、6操作场地要经常进行整理,保持整洁。2 工作中 2、1 安置切断材料时要夹紧,不使材料从台虎钳脱出,以免造成砂轮破损。2、2合上开关,砂轮运转,用操作手柄将运转着的砂轮轻轻地压下;当砂轮和切断物接近时,应慢慢地压下,使砂轮切入工件。2、3 新更换的砂轮在使用前须在空载的情况下运转三分钟,确认无表面振动。用新更换的砂轮开始切断时,砂轮有时会发生跳动,这是由于砂轮外周不够圆整,应在慢慢地将工件切断时加以修整。2、4 每切断工件一次,将开关断开,使砂轮片停止转动,待砂轮片转动停止后,再进行下一工序的动作。2、5 运转时,绝对不可用手触及砂轮片。2、6 操作者不要站在砂轮的正前方。2、7 砂轮变小,锋利度变差或者有裂纹、缺角,应及时调换新砂轮片。2、8 有故障应即停机修理。3 班后
3、l 切断电源。3、2 清理切断机和周围环境。
外圆磨床操作规程
1、工作前 1、1操作者必须熟悉机床性能、结构、安全技术措施,凭操作证操作设备,严禁超负荷运转。1、2 检查润滑、油压、油量以及冷却液量,不足时应加足。并应按润滑图表按时按量加润滑油。1、3 检查各传动部分有无松动,砂轮与各防护罩装置是否紧固,不紧时应适当拧紧。砂轮法兰盘夹紧螺丝应均匀拧紧,不可过紧。1、4 检查砂轮外表是否有缺损或裂缝,然后用木锤轻击砂轮端面,听声响检验砂轮内部是否有裂缝,如发现裂缝则严禁使用。1、5用手动检查全部机械的动作情况,保证没有不正常现象。1、6保持手轮、手柄、开关均停止在所需位置上。1、7 按机床的传动系统,开动各类电动机,先从最低开始,逐步至最高速,每级运转时间不少于2分钟,高速运转不少于30分钟。1、8 调正油路压力,工作台润滑压力及油量,驱除工作台油压筒内存留的空气。1、9空运转机床,检查各传动系统工作循环是否正常,各联锁安全保险装置是否可靠。1、10 检查各轴承温升情况,机床有无振动等不正常现象。
2、工作中 2、1 在应用冷却液时,必须适当选用流量,使砂轮全面冷却,并注意切勿将冷却液混人液压油,需定期调换冷却液私液压油。2、2 第一次进刀必须采用微量进刀,砂轮接近工件或砂轮修整器修整砂轮时,进给应平稳缓慢,以确保安全。修整砂轮时,严禁用凿子等工具。2、3 加工阶台轴时,注意砂轮边缘不要碰工件肩胛,磨凹槽时砂轮宽度与工件凹槽要有一定间隙,不能自动走刀。2、4 开动砂轮时,任何人不得站在砂轮正前方,以免发生事故。2、5 在磨削时,不能从干磨立即转换成湿磨,应在干磨完毕后,使砂轮退出,空转一段时间,待砂轮冷却后,再开始湿磨。2、6 在正常情况下,应经常清洗各滤油器。在工作过程中应注意油压及油温变化及振动情况,并定期检查砂轮平衡,如发现不正常现象,应立即停车调整检查。2、7 防止随意触及可旋转、移动的手轮,手柄及电器按钮,以免发生事故。2、8 工作时,禁止操作者离开机床,如需离开一定要关车,并不允许请人代管开动着的 机床。2、9 发现机械、电器、液压系统有不正常现象,应立即停车检查。有重大设备事故,应保持现场,向设备员及主管部门汇报。2、10下班前应先关冷却液,砂轮空转1-2分钟进行脱水。
3、工作后 3、1 工作结束后,应将各操作手柄复位,切断电源,将机床铁屑、冷却液擦净,并涂油于滑动面上。3、2 打扫周围环境卫生,使机床周围清洁整齐。3、3 设备附件、罩壳应完整清洁,并放置在一定位置。3、4 执行设备、工件等的维护保养及交接班制度,做好交接班原始记录。10
卧式镗床操作规程
1、班前 1、1 操作者必须熟悉机床性能、结构、润滑、保养,以及机床各操作手柄、按钮等的作用。并熟悉操作顺序。1、2 开车前应仔细检查各操作手柄及按钮是否在正确的规定位置,并检查各限位、保险及夹紧装置是否正常、可靠。1、3 应正确使用机床,严禁超规格超负荷使用设备。1、4 检查机床各部之可动部位、导轨面等处是否有锈、灰尘、铁屑等,如有锈或灰尘等,应用油石及棉纱擦去,涂上油脂。1、5 开车前,应按照规定加足润滑油,检查各润滑及油压、油箱的油是否充足干净,供油压力是否正常,油路是否畅通。油量不足时要补足,不干净时要换干净的油,压力不足时需进行调整。1、6 机床只允许本机床操作者操作。2、工作中 2、1 工作前应低速空运转3-5分钟,使各部润滑正常。尤其是天冷或停车较久时必须注意,运转时必须注意观察声音、温度、润滑,待一切正常后方能正式开始工作。2、2 机床在运转时,操作者应经常注意运转是否正常,一旦在运转和工作过程中发生机械、电器、液压等不正常现象时,应立即停车检查。如有事故发生,则应立即停车并保持现场,向车间汇报,等待处理。2、3 本机床在变换转速与进给量时,必须在开车后才能进行。而且平旋盘刀架走刀与镗轴走刀可以同时进行,但这需要看条件许可与否。操作时要注意各行进结构,切勿磕撞。2、4 任何工器具或工件均禁止放在滑动面上。在工作台或平台上装夹工件时,必须合理的使用平整压板,滑键和完整的螺杆压牢工件,不得有松动现象。在装卸零件时不许碰坏或拉毛工作台面。2、5 在装卸刀具或镗杆时,必须停车,刀具或镗杆一定要装夹牢固,以免刀具飞出。在装卸刀杆时,注意切勿碰伤镗轴的内外园表面。2、6 镗杆在运转工作中,严禁将头伸入加工孔内看光刀,或用手摸工件表面,不准隔着镗杆传递或取物件。2、7 机床在工作时,如不使用进给部位,则均应夹紧。如须要进给时,则应注意先放松该部分的夹紧机构,然后走刀。2、8 使用平旋盘切削工件时,注意拧紧刀座螺丝,平旋盘工作转速只能在≤200r/min 范围内,不许超出此转速工作,当刀座偏心过大时,必须用低速旋转,以防离心作用发生危险。2、9 使用长镗杆前,应检查前后立柱高低的一致性,严禁长镗杆一端悬空。2、10 机床在运转时,操作者不得擅自离开机床,应集中精力进行操作,严禁托人代管开动着的机床。因事离开必须关停机床。2、11 经常保持机床的清洁,导轨面等重要滑动面应随时清除油污切屑。3 班后 3、1 工作完毕后,应把各手柄及按钮复位于正确位置,并把刀具退离工作物,关闭电源,收妥工具。3、2 全面清扫,擦抹机床外表导轨面、滑动面等,清扫去铁屑、灰尘,并涂上一层润滑油。3、3 操作者必须保持机床周围环境清洁、整齐。3、4 对设备附件、罩壳以及专用工具等应保持完整和清洁,经常润滑、保养,并放置于一定位置以防损坏。做好设备、工件交接班原始记录。机床的各零部件及附件不能卸为它用。
卧式铣床操作规程、班前 1、1 认真做好日常点检工作,填写日常点检作业卡。1、2 机床操作者,必须熟悉机床性能和操作手柄的使用,严禁超设备规格使用设备。1、3 检查各操作手柄是否放于正确位置。1、4 检查各油孔油量是否适宜,并按油脂标准按时按量加油。1、5 严格执行交接班制度,检查被加工零件图、工艺是否齐全。1、6 仅允许本机操作者操作本机床。
2、工作中 2、1 工作时先进行3-5分钟空运转,注意运转中的润滑是否良好,声音是否正常。2、2 变换速度必须先停车,如变速时齿轮滑入困难,可揿压“冲动”按扭,使电动机瞬时转动,不允许强行启动。2、3 在装夹刀杆时,应保持锥孔的清洁,并检查刀杆上的套筒垫卷的端面,不许有铁屑,杂物。刀杆和锥孔接触面积不应小于70%。2、4 工作台与升降台移动时,必须先松开夹紧螺栓,机床进行重切削时,应将升降台夹紧在园柱形辅助导轨上。2、5 快速移动时,注意刀具与工件是否碰撞,行程方向有无障碍。2、6 行程挡块根据工件长度应事先调正,夹紧。工作中不得松开。2、7 机床运转时不得离开机床,发生机械、电器有不正常现象,应立即停车检查,发生重大设备事故应保持现场,向主管人员和部门汇报。2、8 为减少纵向丝杆在铣切长度工作段的磨损,应适当利用行程全长,经常改变丝杆的工作位置,以使磨损均匀。3、班后 3、1 工作结束后,将机床操作手柄放于复位,关闭电源,将机床铁屑、冷却液擦净,并涂油于滑动面上。3、2 做好交接班工作,写好交接班原始记录,按实际开动时间记录运转台时。3、3 打扫机床周围环境卫生。
加工中心、数控铣床操作规程
1、班前 1、1 操作者必须熟悉机床性能、结构、润滑、保养,以及机床各操作键、按钮等的作用,并熟悉操作程序。1、2 开车前应仔细检查各部位是否正常,工作位置有无遮挡和阻拦物。1、3 应正确使用机床,严禁超规格超负荷使用设备。1、4 检查机床各部之可动部位、导轨面等处是否有锈、灰尘、铁屑等,如有锈或灰尘等,应用油石及棉纱擦去,涂上油脂。1、5 开车前,应按照规定加足润滑油,检查各润滑及油压、气压是否充足,供油供气压力是否正常。机床的立柱导轨每班接班后应首先加注润滑油,714机床每班应按规定压注润滑油、放清空压机储气罐积水;715机床前工作台面下的油嘴每周一早班接班后应注油。1、6 机床只允许本机床操作者操作。2、工作中 2、1 首先接通电源,起动电机,然后打开屏幕。2、2 工作前应低速空运转3-5分钟,使各部润滑正常。尤其是天冷或停车较久时必须注意,运转时必须注意观察声音、温度、润滑,待一切正常后方能正式开始工作。2、3 机床在运转时,操作者应经常注意系统运转是否正常,一旦在运转和工作过程中发生机械、电器、液压等不正常现象时,应立即停车检查。如有事故发生,则应立即停车并保持现场,向车间汇报,等待处理。2、4 每班操作人员接班后,应对上一班安装的夹具进行校验,如X轴Y轴是否偏移,工装是否夹紧等。2、5操作前机床必须回零,每次换刀必须看好刀具是否准确回到起始点。2、6装夹前,必须清除灰尘、毛刺等。对要求高、会产生变形的工件,精加工前必须松一下重新装夹。装夹工件、工具必须牢固可靠,不得有松动现象。所用扳手必须符合标准规格,装卡螺栓以卡牢为宜,不得擅自加装套筒。2、7需要加工的工件必须有良好的基准面。铸件的非加工面要喷漆或喷砂。待加工的表面必须先在其它机床进行过粗加工,待加工表面不得有锈。2、8机床工作台面应严格防止擦伤碰毛,台面上不得直接放置工具、板手或其他物品;使用的工、卡、量具必须是标准的,符合机床要求的。垫块必须磨光。装载较重工件时应选用安全的吊具和方法,并轻起轻放。2、9数控铣床操作时每次校正工具后在回零时必须首先拆除刀具,并且先回Z轴。二人操 作时必须以一人为主,协调配合。2、10装刀前刀排必须用干净抹布擦干净,防止粘有铁屑、灰尘等。2、11操作者不得擅自更改程序,程序的设定及更改必须由两名规定人员同时进行;非操作者不得擅自启动机床。2、12操作时必须严格按工艺执行,每班操作人员加工第一件工件或更换工件、工序时必须坚持首检。2、13当更换程序、工装夹具、改变工艺等情况下,操作工在加工第一只产品前,机床要做空运行一次后方可正式生产。2、14机床发生报警或异常现象,必须立刻停机查明原因。故障排除后必须使机床回零,方可继续加工(没有碰到过的报警,不得擅自排除)。2、15机床工作时严禁带手套操作,不得将头或手伸入机头工作界面,身体要注意让开床面活动范围。2、16在机床上进行上下工件、刀具、紧固、调整及测量工件等工作必须停车。2、17 机床运行时必须处于受监控状态,操作人员不得离开。因事离开必须在程序结束后关停机床。2、18关机时必须先关显示屏幕,然后关电机,切断电源(以免开机时冲程序板)。2、19经常保持机床的清洁,导轨面等重要滑动面应随时清除油污切屑。3 班后 3、1 工作完毕后,应将各部位复位于正确位置,关闭程序,切断电源,收妥工具。3、2 全面清扫擦抹机床外表导轨面、滑动面等,扫去铁屑、灰尘,并涂上一层润滑油。3、3 夜班操作人员应在班后提前半小时对机床进行擦拭保养,操作者必须保持机床周围环境清洁、整齐。3、4对设备附件、罩壳以及专用工具等应保持完整和清洁,经常润滑、保养,并放置于一定位置以防损坏。机床的各零部件及附件不能卸为它用。3、5严格执行交接班记录,并如实反映当班情况。
摇臂钻床操作规程、班前 1、1 认真做好日常点检,填写日常点检作业卡。1、2 操作者必须熟悉机床性能及结构,熟悉各操作手柄之作用。1、3 检查各操作手柄是否放在正确位置,正确使用设备,严禁超设备负荷使用设备。1、4 检查各油孔油量是否适宜,按规定按时按量加足润滑油。1、5 放妥工、量、刀具,检查工件是否夹紧,安全防护装置是否牢靠齐全。1、6 慢车空运转5-10分钟,待声、温、润滑正常后方能正式开始工作。1、7 仅允许本机操作者使用本机。2 工作中 2、1 任何工、器具和扳手禁止放在滑动面上。2、2 工作时禁止戴手套操作,不可用手握住或压着工件钻孔。2、3 移动横臂和主轴箱时,一定要先松开夹紧装置,移动完毕后,一定要夹紧。摇臂回转角度,累计不得超过360度。2、4 工件装夹于工作台或台虎钳上,必须夹固牢靠,钻通孔时,必须将工件垫高离开工作台面,防止钻伤工作台面。2、5 钻孔时,钻头应慢慢接近工作物,不可用力过猛。用机动钻通孔时,在接近钻通时应改为手动进给。在取下工件时,要停止主轴旋转。2、6 使用长而细的接杆钻孔时,应降低转速防止甩伤人。2、7 装钻头时一定要把锥柄和锥孔擦抹干净。在装卸钻头、钻卡时,要用规定的工具,不得随便敲打。禁止用磨钝的钻具进行钻孔。2、8 工件、夹具放于工作台时应小心轻放,不许猛击工作台面。2、9 机床在运转工作时应经常注意声音、温度、润滑是否正常,如有不正常应立即停车检查处理,重大事故应保持现场,向有关部门汇报。2、10 钻削大直径孔时,应分两次或三次钻削,以免超负荷工作。2、1l 工作时,不得随意离开运转着的机床,不准请人代管开动着的机床,如要离开必须切断电源。3 班后 3、1 工作结束后,清扫机床切屑,擦净机床。将主轴箱移至近立柱位置,横臂降到下部,锁住机床,涂油于滑动面,切断电源,将各手柄均放在非工作位置。3、2 整理工、卡、刃具及附件,擦干净后放于一定位置。3、3打扫周围环境,保持场地干净整洁。3、4执行设备、工件、图纸、工艺交接班制度,做好交接原始纪录。
移动式空气压缩机操作规程
6.木工机械通用安全操作 篇六
1.操作人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后,方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。
2.为保证安全生产,现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件,并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明。
3.新机、经过大修或技术改造的机械,需要经过测试,验证性能和适用性;由于新装配的零部件表面配合程度较差,需要经过磨合,以达到装配表面的良好接触,防止在未经磨合前即满负荷使用,引起粘附磨损而造成事故。
4.寒冷季节的低温,给机械的启动、运转、停置保管等带来不少困难,需要采取相应措施,以防止机械因低温运转而产生不正常损耗和冻裂汽缸体等重大事故。
5.操作人员应遵守机械有关保养规定,认真及时做好各级保养工作,经常保持机械的完好状态。
6.机械集中停放的场所,应有专人看管,并应设置消防器材及工具;大型内燃机械应配备灭火器;机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆物品。
7.为促使施工和操作人员互相了解情况,密切配合,以达到安全生产的目的,机械进入作业地点后,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。
8.变配电所、乙炔站、氧气站、空气压缩机房、发电机房、锅炉房等易于发生危险的场所,应在危险区域界限处,设置围栅和警告标志,非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域,应设立警告标志及采取现场安全措施。
9.机械上的各种安全防护装置,能及时预报机械的安全状态,防止事故发生,保证机械设备的安全生产。机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全,有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。
10.实行多班作业的机械,应执行交接班制度,认真填写交接班记录;接班人员经检查确认无误后,方可进行工作。
11.使用机械与安全生产发生矛盾时,必须首先服从安全要求。
12.在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场所,必须配置相应的安全保护设备和三废处理装置;在隧道、沉井基础施工中,应采取措施,使有害物限制在规定的限度内。
13.机械停置或封存期间,也会产生有形磨损,这是由于机件生锈、金属腐蚀、橡胶和塑料老化等原因造成的,为减少这类磨损,需要做好保养等预防措施,停用一个月以上或封存的机械,应认真做好停用或封存前的保养工作,并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。
14.机械的作业能力和使用范围是有一定限度的,超过限度就会造成事故。所以机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。
15.机械使用的润滑油(脂),应符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号,并应按时、按季、按质更换。
16.机械不得带病运转。运转中发现不正常时,应先停机检查,排除故障后方可使用。
17.各级领导要高度重视安全生产,并主动采取安全防范措施,对于重大机械事故,领导必须亲临现场组织处理。机械发生重大事故时,企业各级领导必须及时上报和组织抢救,保护现场,查明原因,分清责任,落实及完善安全措施,并按事故性质严肃处理。
18.在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品,长发应束紧不得
外露,高处作业时必须系安全带。
19.操作人员在作业过程中,应集中精力正确操作,注意机械工况,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。
20.操作人员在安全生产方面有拒绝违章指挥的权利,可以制止领导强迫命令的错误行为,凡有违反建筑机械使用安全技术规程的作业命令,操作人员应先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者,应追究发令人的责任,直至追究刑事责任。
7.木工机械通用安全操作 篇七
在Windows系统中,驱动程序被分为两大类:用户模式驱动程序和核心模式驱动程序。核心模式驱动程序又分为4种:文件系统驱动、中间级驱动、微驱动以及设备驱动。其中设备驱动程序是指管理某个外围设备的一段代码,其通过硬件抽象层(HAL)与硬件接口。设备驱动程作为操作系统的一部分存在。通过设备驱动程序,多个进程可以同时使用这些资源,从而可以实现多进程并行运行。为了简化问题,下面只讨论硬件设备的驱动程序。以在实际工作中编写的PCI9052设备驱动程序为例,探讨Windows 2000/XP下PCI设备的驱动程序设计方案。
1 开发工具的选择
开发设备驱动采用的主要开发工具是微软为设备开发者提供的软件包Device Driver Kit(DDK)。这个软件包包括有关设备开发的文档、编译需要的头文件和库文件、调试工具和程序范例。在DDK中还定义了一些设备驱动可以调用的系统底层服务,像DMA服务、中断服务、内存管理服务、可安装文件系统服务等等。这些都是编写设备驱动所必须的。驱动程序的编译环境选择的是微软公司的Visual C++6.0集成开发环境。调试工具则使用Compuware公司出品的softICE。
2 设备硬件分析
在进行驱动程序开发之前,首先要了解所欲控制的硬件设备,要详细了解硬件设备的特性。硬件设备的特性会对驱动程序设计产生重大的影响。以PCI9052设备为例,图1是一个典型的PCI9052应用,需要了解的最主要的硬件特性包括:
2.1 设备的总线结构
设备采用什么总线结构非常关键,因为不同的总线类型(如ISA和PCI)在许多硬件工作机制上是不同的,所以驱动程序设计也不同。PCI9052是一种PCI总线设备,提供板卡功能模块与主机PCI总线接口功能。
2.2 寄存器
要了解设置的控制寄存器、数据寄存器和状态寄存器,以及这些寄存器工作的特性。PCI9052包括两部分的寄存器,一部分是9052接口芯片自身的配置寄存器,另一部分是通过映射的板卡功能模块的配置寄存器。
2.3 中断行为
要了解设备产生中断的条件和使用中断的数量,以及中断的处理方式。PCI9052提供了两路本地中断响应,均可以由PCI9052配置寄存器编程是边缘触发或电平触发。
2.4 数据传输机制
最常见的数据传输机制是通过I/O端口(port),也就是通过CPU的IN/OUT指令进行数据读写。PC的另一种重要的传输机制是DMA,但PCI规范不包括从属DMA的说明。
2.5 设备内存
许多设备自身带有内存,PCI设备大多是采用映射的方式映射到PC系统的物理内存。有的设备还要通过驱动程序设置设备的接口寄存器。
3 驱动程序设计
在Windows操作系统中,运行于用户模式的应用程序访问硬件资源是通过Win32 API调用核心模式的驱动程序实现。图2是Windows XP的系统结构。如图所示设备驱动程序是操作系统的一个组成部分,它由I/O管理器(I/O Manager)管理和调动。I/O管理器每收到一个来自用户应用程序的请求就创建一个I/O请求包(IRP)的数据结构,并将其作为参数传递给驱动程序。驱动程序通过识别IRP中的物理设备对象(PDO)来区别是发送给哪一个设备。IRP结构中存放请求的类型、用户缓冲区的首地址、用户请求数据的长度等信息。驱动程序处理完这个请求后,在该结构中填入处理结果的有关信息,调用IoCompleteRequest将其返回给I/O管理器,用户应用程序的请求随即返回。访问硬件时,驱动程序通过调用硬件抽象层的函数实现。
有关驱动程序的加载和响应用户请求的内容,在DDK文档中有规定,所以设计设备驱动程序主要的面临问题是如何进行硬件操作,这是根据设备的不同而不同的。而硬件驱动程序的功能虽然千差万别,但基本功能就是完成设备的初始化、对端口的读写操作、中断的设置、响应和调用以及对内存的直接读写。如前面所说,Windows 9X和Windows XP的操作系统模型不同,但驱动程序所要完成的工作却是相同的,所以下面以Windows XP为主进行介绍,仅在需要的地方指出两个操作系统的不同。
3.1 设备初始化
要进行设备初始化首先是要能识别特定的PCI器件,获取PCI器件使用的资源,向系统申请资源。然后访问相应资源来控制PCI器件,从而达到初始化的目的。某个PCI设备在系统中的唯一寻址标志是:总线号(bus number)、器件号(device number)和功能号(function number)。利用总线号、器件号和功能号可以寻址该器件/功能的PCI配置空间(configuration space)。由于PCI配置空间的前两个字分别是相应PCI设备的器件识别号(DEVICE ID)和厂商识别号(VENDOR ID),因此当得到的器件识别号、厂商识别号与特定设备相符时,就可以认为此时已经找到了PCI器件,此时就可以用总线号、器件号和功能号来标识特定的PCI设备了。这一过程可以通过枚举实现。其中用到的HAL函数为:HalGetBusData,作用是读取由总线号、器件号和功能号所确定的PCI设备的配置空间。
接下来,设备驱动就需要从配置空间获得硬件的参数。PCI设备的许多参数,包括所用的中断号、端口地址的范围、I/O方式、存储器的地址、存储器映射方式等,都可以从PCI配置空间的各基址所对应的寻址空间中得到。由于在前一步中已经确定特定PCI设备的总线号、器件号和功能号,所以这里就可以通过调用HalGetBusData函数来得到这些参数。对设备驱动来说,最重要的是获得基址寄存器(BAR),基址寄存器(BAR)有4个,都可以映射为内存或I/O。要确定某个寄存器是按什么方式映射的,可以读对应基址寄存器。读出后,判断其0位,如果0位为数值0,表示其是按内存方式设置的,否则为I/O方式设置的。
当PCI设备所使用的端口、内存及中断等资源都确定后就应该向操作系统申请资源占用。申请资源占用的目的有3个:(1)使系统能确保驱动程序使用的资源有效;(2)确保所申请的资源是驱动程序独享的资源,不会被其他程序占用;(3)使得Windows的配置显示程序(如winmsd)去显示有关被使用的资源和使用这个资源的驱动程序及设备的相关信息。申请资源占用可以通过调用HAL函数IoReportResourceUsage来实现。IoReportResourceUsage函数的作用是向系统申请特定的端口、内存及中断等资源。当驱动卸载时也可以使用这个函数来取消资源占用,只需将申请的端口、内存及中断等资源都以NULL作为参数传递给这个函数即可。
至此,设备初始化就完成了,下面将讨论端口、内存的操作以及中断的设置、调用等。
3.2 端口操作
在Windows下,系统不允许处于优先级3级的用户程序和用户模式驱动程序直接使用I/O指令,如果使用了I/O指令将会导致特权指令意外(privileged instruction exception)。所以任何对I/O的操作都需要借助内核模式驱动来完成。在实际应用中普遍采用的做法是在驱动程序中调用HAL函数READ_PORT_XXX、WRITE_PORT_XXX函数进行读写(分别可以进行字节、字、双字操作)。
3.3 内存的读写
Windows工作在32位保护模式下,保护模式与实模式的根本区别在于CPU寻址方式上的不同,这也是Windows驱动程序设计中需要着重解决的问题。Windows采用了分段、分页机制,这样使应用程序产生一种错觉,好象程序中可以使用非常大的物理存储空间。应用程序访问这些存储器是用虚拟地址来访问的。每个虚拟地址由16位的子段选择和32位段偏移量组成。通过分段机制,系统由虚拟地址产生线性地址。由于硬件设备读写的是物理内存,但应用程序读写的是虚拟地址,所以存在着将物理内存地址映射到用户程序线性地址的问题。
在Windows下,进行地址转换首先调用HAL函数HalTranslateBusAddress转换与PCI设备相关的内存为系统的逻辑地址。再使用HAL函数MmMapIoSpace把逻辑地址映射到核心虚拟地址空间。在设备驱动卸出时,调用HAL函数MmUnmapIoSpace函数断开设备的内存和虚拟空间的连接。
3.4 中断的设置、响应与调用
对中断的设置、响应与调用必须在驱动程序中完成。PCI设备驱动程序应当从PCI配置寄存器的中断寄存器(INTLN)和中断引脚寄存器(INTPIN)中获得有关中断的信息。在Windows中,设备驱动首先使用HAL函数HalGetInterrupuVector将与总线有关的中断向量转换为系统的中断向量,然后利用HAL函数IoConnectInterruput为驱动程序指定中断服务例程(ISR)。由于ISR的实时性,在ISR中一般只做中断类型判断、向硬件确认中断以及小量的处理工作。如果在ISR中不能完成所有处理工作则应使用延迟过程调用(DPC)来处理其余的请求。对于延迟过程调用可以先用HAL函数IoInitializeDpcRequest来初始化一个DPC对象,然后在ISR中的适当位置调用HAL函数IoRequestDpc就可以使用DPC了。
3.5 分派入口点的设计
分派入口点是由驱动程序设计者进行设计,由系统来调用的驱动程序中的一个功能模块。由于设备驱动程序工作于核心模式,而用户程序工作于用户模式,因此用户程序不能直接调用驱动程序所提供的功能,而只能通过向驱动程序发送I/O请求来调用相应功能,这样在驱动中响应用户程序的I/O请求就是必需的了。分派入口点正是用来实现这一功能的模块。
在这个模块中,应当能够实现操控PCI设备的所有功能,为每个单一功能确定一个I/O请求码。模块首先确定I/O请求码是否合法,然后执行相应的功能,最后通过调用HAL函数IoCompleteRequest来结束这个模块。
3.6 驱动程序与应用程序的通信
编写设备驱动并不是最终的目的,总是需要由用户程序来调用驱动并实现一定的功能。系统把每一个设备对上层都抽象成了文件,所以在Windows用户程序中只要通过几条简单的文件操作API函数就可以实现设备驱动程序与应用程序的通信。
一般调用设备驱动是使用CreateFile函数打开设备文件,得到一个文件句柄。具体到设备驱动程序中,使用如下的语句就可以打开文件。
其中,Drier Name为驱动的文件名,不带扩展名。打开设备文件后,调用DeviceIoControl函数来让设备驱动程序与应用程序交换数据。在这个函数中:dwIoControlCode为设备控制码,应该与设备驱动程序中的分派入口点中的I/O请求码相对应。
4 进一步封装
至此,完成了对驱动程序的设计与开发。但考虑到在上面调用设备驱动时使用的DeviceIoControl函数仍是比较复杂,程序不太容易具有通用性。而且,在有些开发工具中,如Visual Basic不包括直接读写I/O端口的语句,所以可以考虑根据不同软件的需要对驱动程序进行不同的封装。在目前流行的DLL、ActiveX、VCL和C++类库等几种封装方法中,选择了使用DLL这种方法。DLL可以在大多数软件环境中进行调用,封装方法简单,而且应用也相当方便。具体作法上,使用VC++作为编译环境,在向导中选择编译为DLL文件即可。
摘要:本文结合开发经验,分析了PCI9052设备驱动开发过程,讨论了PCI设备驱动程序设计与实现时,面临的主要问题及常用解决方法,并介绍一种封装设备驱动的方法。
关键词:驱动程序,PCI,内存映射,中断处理,封装
参考文献
[1]Peter G.Viscarola W.Anthony Mason,Windows NT DeviceDriver Development.电子工业出版社,2000.
[2]Art Baker.Windows NT设备驱动程序设计指南.北京:机械工业出版社,1997.
[3]Microsoft,Windows NT Device Driver Kit,1996.
8.农业机械的工作原理及操作规范 篇八
关键词:农业;机械化; 原理;规范操作
农业是国民经济的基础,要把国家建设成为现代化的国家,就必须大力发展农业,实现农业现代化。要发展农业,就要用最先进的科学技术来武装农业,为农业提供先进的机械装备,用现代工程技术装备农业,实现农业的优质、高效、高产,保证农业的持续发展。因此,农业机械化是农业现代化的重要内容。
一、农业机械的重要性
农业机械化是用机器装备代替人力、畜力进行农业生产的技术改革和经济发展的过程。农业机械化包括种植业、养殖业、加工业机械化,贯穿产前、产中、产后全过程。各种农业机械都是为了完成一定的农业作业设计制造出来的,因此,凡用于农业方面的动力机械如电动机、内燃机、拖拉机等,以及与动力机械相配套的各种农机具即作业机械都属于农机械的范畴。动力机和农机具以牵引、悬挂或半悬挂等方式连接起来成为机组,或将两制造成为一个整体如谷物联合收获机,去完成一定的农业作业内容。单通常所说的农业机械,主要指作业机械,即农机具和带有动力机的联合作业机。
农业范围很广,包括农、林、牧、副、渔许多方面,因此,农业机械包括田间和场上作业机械,农副产品加工机械、林业机械、渔业机械、牧草机械、畜禽饲养机械、饲料加工机械、农田基本建设机械等。随着农业生产的发展及各方面需要的不同,许多专业部门专业从事有关机械的研究设计工作,如林业机械、渔业机械等。我们讲叙的主要是田间作业机械使用、维修。包括柴油机、联合收割机、土壤耕作机械等。
二、农业机械的操作注意事项
(一)拖拉机、联合收割机上牌的目的
拖拉机、联合收割机具有较大的危险性,这种危险不仅对使用者本人,而且对周围其他人都可能造成巨大的生命财产安全危害。全国发生的农机事故70%以上是涉及拖拉机或联合收割机的。这也是法律法规的要求,不上牌就是违法。通过上牌和定期实施检验,可以有效消除事故安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。
(二)办理拖拉机、联合收割机上牌需要准备的资料
1.拖拉机、联合收割机所有人的身份证明。
2.拖拉机、联合收割机来历证明。
3.新机:国产拖拉机、联合收割机的整机出厂合格证明或进口机的进口凭证。旧机:拖拉机、联合收割机检验合格证明。
4.上道路行驶的拖拉机需要交通事故责任强制保险凭证。
(三)上道路行驶的拖拉机需要买交强险
上道路行驶的拖拉机,由于其行驶的道路环境比田间、场院复杂的多,发生事故的可能性比较大,事故造成的损失也可能比较大。为保障事故发生后受害人得到及时救治和财产补偿,法律规定上道路行驶的拖拉机必须购买交强险。交强险在保障受害人的同时,实际上保护了投保人自己,如没有买交强险,一旦发生事故,这笔费用就只能自己出了。
(四)发生农机事故的主要原因
1.人的原因。农机操作人员和辅助作业人员违反安全操作规程或违反交通规则所致,如不按规定对拖拉机进行年检、违章行车、作业,不懂安全操作规程,遇到突发情况措施不当,身体状况不佳或酒后作业,无证驾驶操作机械等。
2.农机的原因。农机类型、功能不断拓展,机械动力大、速度快、效率高,不少机械在安全防护设施、标识等方面未能按相关标准要求执行到位;机械安全装置不全,机件失灵、技术状态差,带“病”作业等。
3.环境的原因。摩托车与电动车等交通工具大量增加,容易与转移的农业机械相碰撞而引起事故;作业田块坡度大、环境复杂,道路路面窄、弯道急、有障碍物使机械转移难度增大等。
(五)农机事故的预防
预防农机事故的发生要坚持“四个不动”。
1.无牌无证不动。在无驾驶证的情况下不要操作拖拉机和联合收割机;不要操作无牌、未年检的拖拉机或联合收割机。
2.未经培训不动。各类农业机械操作技术要求各异,购买农机后一定要认真研读说明书,参加厂家或农机监理部门等组织的安全操作培训,才开始作业。
3.状况不好不动。一是指人的状态不好,如生病、疲劳、酒后、吃药后、年龄太大或太小等;二是指农机的状态不好,如机械的制动失灵、安全装置不全、异响等。
4.机动人不乱动。主要指在作业过程中机械出现问题时,不能在未熄火或未断电的情况下检查故障、加油、清理杂物、触各类刀具等。
(六)发生农机事故后的处理
1.如果在道路上发生涉及农机的事故,属于交通事故。事故发生后,要保护现场并报交警部门处理。
2.如果事故发生在田间场院,属于农机事故。事故发生后,农机操作人员和现场其他人员应当立即停止农业机械作业,保护现场,并向事故发生地县级农机安全监理机构报案;造成人身伤害的,应当立即采取措施,第一时间抢救受伤人员;造成人员死亡的,应当向事故发生地公安机关报案。当事人不得有逃逸或者故意破坏、伪造现场,毁灭证据等行为。
生活节奏水平的不断提高,人们生产日益机械化,在注重高产量、高效率、高收成的同时,更应该注意自己在劳动时的人身安全。
参考文献:
[1]刘开顺.如何防止农机伤人事故[J].农业机械,2015(10).
[2]于海明,文刚,李传峰,周岭.农学专业农业生产机械化课程教学探讨[M].塔里木农垦大学学报, 2004(4):65-66.
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