纸飞机教学设计

2025-04-14|版权声明|我要投稿

纸飞机教学设计(精选20篇)

1.纸飞机教学设计 篇一

一、课程的确定

大象版《科学》四年级下册第七单元《飞上蓝天》课题3飞行的秘密在前两个课题的基础上,通过制作飞机模型、试飞来了解飞行器的飞行原理。但课本上飞机模型的制作是给出了具体的制作流程,学生按步骤来操作会制作出完全相同的飞机模型,像是一节手工制作课,缺乏创意性和探究的乐趣。经过分析之后认为可在课题三融入STEM教育,依托基于工程设计的学习模型完成一个具体的任务“用一张纸制作一架能飞10米的纸飞机”,通过该活动让学生知道工程设计的基本步骤,在设计和测试飞机模型的过程中,使学生了解科学与工程设计的基本原理。

纸飞机是孩子们非常喜欢的一个游戏,一架简单的纸飞机,几个孩子可以兴奋地玩半天,纸飞机对孩子有魔力般的吸引力,所以设计纸飞机课程对学生有深厚的生活背景,能激发学生的好奇心和探究兴趣。但是又不同于以往随意折叠一架纸飞机,课程中对纸飞机有非常明确的要求,“用一张纸制作一架能飞10米的纸飞机”,这是一个具体而又一定挑战性的任务,是STEM课程非常有效的起点。

二、教学设计与准备

我们的课程是在科学课堂上融合STEM教育,受课堂教学时间和总课时的限制,所以纸飞机课程计划最多2课时,这就要求教学设计主线清晰、简约。我们根据“像工程师工作般地学习”的工程模型的活动序列步骤“明确问题——进行研究——设计解决方案——制作模型——测试模型——改进优化——交流评价”设计学习活动。在初次设计时考虑到影响纸飞机飞行距离的因素除了飞机本身,还有人投掷飞机的力量、角度、高度、都会导致飞行的状态和轨迹发生变化,所以设计并制作了一个纸飞机发射器,但在试验中发现纸飞机机头、机身宽度、厚度不同,发射器不能满足不同的要求,在有限的课时内还只能采用单手投掷的方法。为了减小人的因素影响,我们展示纸飞机投掷的标准姿势,向学生说明最佳投射角度,让学生课下练习投掷。

三、课堂实施

在学习活动的过程中,学生需要根据要求设计纸飞机方案,绘制纸飞机设计图或折叠方式,并根据设计制作出一架纸飞机。在设计和制作的过程中学生要综合考虑工程成本,只能用一张A4纸,多数学生采取的是通过折叠制作纸飞机,个别学生还用到了剪贴的方式(如果用到剪贴,要求只能用少量胶带,避免过多增加重量)。在初次测试后,很多学生发现要达到要求并不容易,只有少数学生在初次测试中达到了设计要求。这时引导学生分析飞机飞行时受到的力,为了让飞机飞起来,飞得远需要增加哪种力或减少哪种力,适时地引导帮助学生找到自己飞机的问题,改进设计。之后我们进行了二次试飞,但依然有很多学生的纸飞机不能达到要求,这是就需要再次对学生进行引导——如何进行问题研究,在真实的研究中,自己的知识储备不能解决问题时,就需要查阅资料来需求解决方案。

教师在此准备了一些从网上查阅的资料,如纸飞机飞行时出现栽头、侧翻、后栽的原因和解决方法供学生进行查阅,对学生提供更有针对性的帮助。在常规课堂教学中让学生在课堂上上网查阅资料是不太现实的,所以教师通过“知识链接”的形式将资料提供个学生,但同时告诉学生这些资料也是老师从网上收集来的,你们遇到问题要学会查阅资料。学生对设计进行了第三次优化、试飞,成功率提高了很多,虽然还有学生的纸飞机不能达到设计要求,但只有认真完成这样的探究过程就是成功。

在整个学生活动中活动工作表起到了非常重要的引导作用,通过工作表向学生明确任务要求,学生完成设计图,优化设计图,记录测试结果、完成自评和时评。

这样一个反复迭代的过程让学生体验了科学探究的复杂性,也在反复的优化、测试的过程中体会探究的趣味性。在整个过程中,融合科学、工程、技术、数学的相关知识,体验了工程设计的基本步骤,最让人高兴的是两节课无论学生遇到怎样的挫折都始终保持高度的积极性,乐在其中,这不正是我们最想看到的吗。

2.纸飞机教学设计 篇二

折纸游戏一直是少年儿童启蒙教育的必经之路, 而纸飞机更是承载着一代青少年儿童的航空梦。纸飞机的外形结构轻巧灵便, 简单廉价, 除了可以作为玩具外, 也具有很高的实用价值。从目前对纸飞机市场的调查情况看, 目前带动力“纸飞机”的灵活性、便携性和续航性还未得到质的突破, 因此, 本文提出的目的在于设计一种重量轻, 可以实现灵敏机动任务的微型飞行器, 使其在原来简单的结构外形基础上最大程度的增大有效载荷, 提高操纵与稳定性, 通过飞机系统的额外组件能够使多架飞机联合成一个整体, 从而发挥出比个体更好的气动性能。在此基础上, 对发展无人飞机平台做出提示和参考。相较于其它大型的, 高科技的, 昂贵的无人平台, 若是采用纸飞机的外形, 加入简单动力和控制端口后便可成为最廉价的无人机平台。

1 重量计算

经过对纸飞机的设计需求分析, 提出设计要求如下: (1) 体积小。 (2) 远距离遥控。 (3) 部件拆装更换简单。 (4) 有效载荷不小于一个微型摄像头的重量。 (5) 可以在室内飞行。 (6) 起飞方式简单 (用手抛等) 。 (7) 不易受损。通过该指标, 结合经验数据得到基本指标为:最大装载量5 g, 正常装载量4 g, 正常巡航高度1.5 m, 经济巡航速度1 m/s, 设计航程500 m, 最大航程800 m, 电池电压3.7 V, 200 mah, 续航时间10 min, 使用寿命1年以上 (考虑零件可更换, 则可无限制使用) , 起飞着陆场长:起飞0.5 m、着陆0.5 m。选择飞机型式, 应取决于以下内容: (1) 机翼外形、机翼机身相对位置。 (2) 尾翼外形及其与机翼、机身相对位置。 (3) 机身形状。对于本文提出的微小型飞行器, 考虑到使飞机的升阻比最大化, 飞机结构简单化, 本文采用飞翼布局最为基本布局形式。动力方面, 采用空心杯电机, 因其体积小而且能够提供较大推力。空心杯电机属于直流、永磁、伺服微型电机;其具有突出的节能特性、灵敏方便的控制特性和稳定的运行特性, 作为高效率的能量转换装置, 代表了电动机的发展方向。空心杯电机在结构上突破了传统电机的转子结构形式, 采用的是无铁芯转子。

在总重估算方面, 参考文献[1]得到, 飞机起飞总重可分为三部分:飞机使用空重;飞机能源重;飞机有效装载重量。用公式表达如下:

对于此飞机, 起飞总重可以表示为如下形式:

飞机总重=飞机能源重量+飞机有效装载+飞机结构重量+固定设备重量+动力装置重量。

根据使用技术要求定出有效装载重量, 利用统计经验公式可以定出空机重量系数 (空机占总重的比例) , 再参考航模制作的经验数据定出能源重量系数, 就可迭代求解出飞机总重。起飞总重的估算结果: (1) 确定任务装载重量。根据技术指标, 任务装载重量最大为5 g, 正常为4 g。 (2) 参考已有设备, 重量大致为:空心杯电机、螺旋桨5 g, 电池5.5 g, 接收机1 g, 电调4 g, 舵机 (2个) 2 g, 机身15 g, 得到总重约为36 g。 (3) 能源系数。根据文献和经验数据, 本款飞行器所采用的电池的重量系数约为0.17 (电量耗散对电池的重量影响可忽略) 。 (4) 空重估计:飞机空重包括飞机结构重量, 固定设备重量, 动力装置重量, 其中结构重量采用泡沫结构, 即泡沫的重量;固定设备包括接收机、电调、舵机等;动力装置为空心杯电机和为增加推力而使用的减速组。参考航模的经验数据, 空重系数可以取为0.73。 (5) 总体估算:根据上述系数得到的总重可计算为40 g, 与计算各设备得到的总重相比差异不大, 故可将总重定为40 g。

2 气动参数计算

1) 最大升力系数的计算。最大升力系数, 与机翼几何形状、翼型、流场Re数, 表面光洁度及飞机其他部件都有关系。由于微型飞行器不存在襟翼, 同时采用手掷起飞, 因此无法形成附加升力。升力系数的精确得出需要实验与经验结合, 在初步设计阶段, 可以根据经验给出的统计值初步估算。最大升力系数可为最大平飞升力系数, 最大起飞升力系数, 最大着陆升力系数。在初步计算中可用查表和经验公式求出。得到的自制螺旋桨飞机参数分别为:最大平飞升力系数1.2;最大起飞升力系数1.5;最大着陆升力系数1.6。进而得到飞行器的最大平飞升力系数为1.7。

2) 零升阻力系数的计算。用当量蒙皮摩擦阻力系数估算零升阻力的具体过程可参考文献[1], 结合实际选取当量蒙皮阻力系数的右端项系数为0.005 5, 浸湿面积参考飞翼布局飞机的典型浸湿面积为2, 因微型飞行器不需要襟翼, 得到的零升阻力系数为0.011。

3) 推重比与翼载荷的计算。推重比是飞行器的实际推力与重力之比, 其确定依据是, 采用空心杯电机装备上6 mm螺旋桨, 加上减速组的推力可以达到20 g, 因为总重为40 g, 故推重比最大为0.5。翼载荷是指飞机重量与机翼面积之比。因飞机采用纸质结构, 且模块系统重量轻, 翼载荷可以降到最低, 以保证最小飞行速度。估算可知, 起飞重量30 g, 机翼面积1.3dm2。得到翼载荷为2.3 kg/m2。由翼载荷估算的巡航速度为4.7 m/s, 满足飞行需求。

3 动力装置

纸飞机采用空心杯电机提供动力。当前的空心杯电机按照长度分为716电机和720电机。716的最高转速36 000孔径0.8 mm, 720的是50 000孔径1.0 mm, 动力严重不足, 发热也巨大。可考虑采用716空心杯电机。电机的选择, 有如下要求: (1) 推力的速度、高度特性良好。 (2) 耗电低。 (3) 自身重量轻。 (4) 外廓尺寸小。 (5) 安全可靠、故障率低。 (6) 工作寿命长。 (7) 使用维护方便等。微型飞行器采用的电机, 需要满足本机的巡航高度及速度, 因此选择空心杯电机连接螺旋桨。飞机采用手掷起飞, 起飞时不需要推力。另外采用1个空心杯电机加减速组可实现单发推力约20 g, 从已有电机中选择716空心杯电机驱动75 mm桨, 可达到要求。螺旋桨可以选择强度重量合理的空心杯电机自带螺旋桨。

4 部件设计及总体设计

飞机整体采用无后掠角的翼身融合布局设计。这种设计可以保证飞机的翼面积足够大, 从而产生足够的升力。该翼身融合飞行器要保证机身可容纳舵机, 接收器、电池等原件即可。飞机机身设计如图1, 图中模型按照1∶1设计, 参考了实际的各部件参数, 可以保证需求。

飞行器的副翼采用舵机驱动。副翼的相对面积和正常飞机相比较大, 这样可以便于操纵;副翼的相对弦长则与正常飞机相比较大 (一般相对弦长为0.2~0.25) 。对本飞行器而言, 副翼相对面积和正常飞机相比较大, 因此可以实现正常转弯的要求。因为体积有限, 飞行器垂尾仅考虑使用垂直尾翼, 并将其布置在飞机两侧。在进行初始垂尾面积选择时, 可对总体布局相类似的和适航性类别相同的飞机设计数据进行比较, 按照尾容量大小进行初始的选择。此时, 发动机位置和平尾的垂直位置是决定因素。由于尾臂在垂尾布局的选定之前不可能精确的确定, 所以设计是一个反复迭代的过程。选择垂尾参数的方法与平尾类似, 主要考虑横航向操纵性和稳定性。

飞行器的总体布置是为了协调全机几何外形、安排内部装载、布置承力系统和定位重心。飞机内部不考虑装载, 装载主要考虑外部挂载或者外部搭载形式, 且重量较轻, 理论上可以携带一微型摄像头。装载重量小于5 g。动力装置采用空心杯电机及螺旋桨提供, 位于飞机前部。能源部分采用电池供电, 根据重心位置合理放置电池位置即可。

5 方案分析

方案分析是对飞行器的全局设计方案进行合理的分析和评估。对于此无人机, 采用近似分类重量法———根据平面形状面积、浸湿面积和总重百分数等, 大致估算出部件重量。直接通过软件确定重心位置, 取静稳定裕度10%, 重心点在根弦23 mm处, 满足操纵性与稳定性需求。推进装置上, 从体积而言, 空心杯电机的尺寸符合微小型飞行器的设计要求。其电压为3.7 V, 可以用镍氢电池驱动。

6 结语

本文提出了一种微型飞行器的设计方案。该飞行器具有高便携性, 良好的操控性、续航性, 及一定的安全性。可拆卸模块以及快速多体组装的操作方式在很大程度上优化了无人机的可靠性以及气动效率。在军事侦查以及市场开发中都会具有良好的应用前景。

摘要:纸飞机是一种最简单又有趣的飞行器, 市面上已经出现了纸飞机的动力组件, 但是几乎不可控或者可控性较差, 通过标准的飞机设计方法, 提出了一种便携式动力纸飞机的总体方案, 介绍了具体的设计指标和技术目标, 为日后微小飞行器及航模发展提出参考。

关键词:纸飞机,总体设计,控制,费用

参考文献

[1]顾涌芳.飞机总体设计[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2012.

[2]昂海松.微型飞行器设计导论[M].西安:西北工业大学出版社, 2012.

3.纸飞机,快飞吧 篇三

结缘,从一个到九个

虽然是同班同学,但申驭和严一马建对对方的印象大概也就停留在有这么一个同学的轮廓而已。申驭和严一马建都是那种典型的纸飞机发烧友,小的时候经常玩,上了中学因为怕大家笑话所以玩得少了,不过有空的时候还是会经常折个飞机在自家的阳台或者学校的楼顶上过把瘾。

学校开设了一门兴趣活动研究课,同学们可以按照自己的兴趣爱好自发组织各类研究小组,到期末上报研究成果。申驭决定成立一个纸飞机研究小组,哪怕这个研究小组只有他一个人。消息一传出,严一马建第一个加盟了这个研究小组,他和申驭交谈之后的第一感觉就是相见恨晚啊。这之后,他们就经常在一起研究纸飞机,一起讨论物理动力学,一起较量谁折的飞机飞得更高更远。后来,周骅也来了,倪金鑫、谢敏琪、朱文渊、薛乐群、徐阵雁和许雪峰都来了,这九个大男生终于完成了纸飞机研究小组的最终组合(怎么有种盟军敢死队的感觉,hoho),申驭被推选为组长。很快,他们有了一个酷劲十足的名号——“天堂飞羽”。

规划,打造最专业的研究团队

要么不做,要做就要做到最好。申驭组长新官上任三把火,给研究小组定下了这样的目标。虽然要重点保证完成日常繁重的学业,不过这九个大男生还是以惊人的速度为研究小组做好了规划和分工。就像一个被管理得井井有条的企业一样,研究小组分设了理论组、实验组和规划设计组,九个男生按照各自的特长和意愿自由选择,各司其职又相互配合,把兴趣小组的活动开展得红红火火。活动课上,九个大男生一起把手中的纸飞机向天空抛出的画面成了校园里最吸引人眼球的一道风景。男生们铆足了劲,期盼有一天可以隆重推出自己的研究成果。

机会终于来了,浙江大学物理节纸飞机创意大赛的消息一传出,男生们便摩拳擦掌,跃跃欲试,他们以最快的速度报了名,他们决定研制出最强的纸飞机去参赛。

备战,压力和动力并存

这次的纸飞机创意大赛分为校内组和校外组两个组别的比赛,校内组的比赛是由在校的大中小学生参加,而校外组比赛的大门很宽敞,除了在校的学生,对纸飞机感兴趣的社会各界人士也都可以来一试身手。这不,各行各业的纸飞机爱好者30多组人马前来一较高下。比赛场面相当壮观。“天堂飞羽”报名参加了校内和校外两个组别的比赛。

纸飞机比赛不仅要比纸飞机的滞空时间,还要比飞行距离和制作创意。所以,研究小组早早投入了紧张的备战。导致纸飞机滞空时间太短的主要原因就是空气阻力。为了减少空气阻力,严一马建想出了一个好办法,他在飞机机头下方大约3厘米处用剪刀剪个凹槽,然后把橡皮筋的一端卡在这个凹槽里,一端架到手上,以便像弹弓一样,把飞机弹射出去。然后再把飞机的机头向内折进,这样就可以抗风阻。试飞的时候,这架改良的弹射飞机获得满堂喝彩。大伙把这架飞机命名为“天堂飞翼”。

第二架飞机的构思更是让大伙绞尽脑汁,直到比赛前一天晚上,组长申驭和周骅两人还在学校的体育馆里试飞。后来体育馆要熄灯了,只有厕所的灯是整晚亮着的,两人便躲进厕所继续研究。最后他们做了一架传统大机翼的“燕子”飞机,因为这种纸飞机的机身比较宽,可以保证一定的滞空时间。当然为了抗风阻,还是要把飞机的机头向内折进。改良的“燕子”飞机取名“天堂飞羽”,和研究小组的名号一样。

决战,“天堂飞羽”闪耀紫金港

这是个周末的早晨,浙江大学紫金港校区的体育馆里人头攒动、热闹异常。纸飞机比赛校内组决赛已经进行到白热化阶段,角逐冠军的三架纸飞机分别是浙江大学物理系代表队的“暗夜使者”、一个叫刘誉舟的六年级小学生的“霞光号”和学军中学纸飞机研究小组的“天堂飞羽”。

在早先结束的校外组比赛中,被研究小组寄予厚望的“天堂飞翼”一路过关斩将,最后以飞行距离25米的最好成绩夺得校外组冠军。可是在校内组比赛的时候,“天堂飞翼”突然出了点状况,因为耐冲击力下降的缘故,在撑到半决赛的时候,飞机弹射出去不到10米的距离就轰然降落。不过“天堂飞翼”最后还是勉强挤进了决赛。

研究小组决定使用“天堂飞羽”角逐最后的冠军。决战开始了,随着裁判的一声令下,三架纸飞机同时升空。2秒钟后,“霞光号”首先落地,距离为15.8米。滞空时间将近4秒钟,“天堂飞羽”和“暗夜使者”几乎同时落地。经过测算,“天堂飞羽”的滞空时间为3.85秒,飞行距离为22.6米;而“暗夜使者”的滞空时间为3.8秒,但是飞行距离却有22.85米。综合评比,“暗夜使者”以微弱优势胜出,“天堂飞羽”虽败犹荣。获得冠军的浙大物理系大学生们还跑过来和他们一一握手。

“明年的冠军肯定是我们的。”九个大男生几乎异口同声地向大学生们发出了强有力的挑战。

4.纸飞机教学设计 篇四

《纸飞机》是一个充满童趣与想象的故事,贴近孩子们的生活,语言优美中透露着孩子们美好的情感。特别是最后结尾“纸飞机,越飞越高,越飞越远„„”,纸飞机带着孩子们的想象与美好祝愿越飞越远,给孩子们留下了无限的遐想。

为了引导孩子们进入故事情境,我特意折了几个纸飞机。当我出示纸飞机时,孩子们都高兴地叫喊起来:“飞机!”“我也会折!”„„孩子们都摩拳擦掌,跃跃欲试。我先请了两个孩子上来试一试投掷纸飞机,看看谁的方法好?孩子们纷纷探讨起了如何用力效果最好?大家各执己见,为了验证自己方法是否正确,我鼓励孩子们自己尝试投掷纸飞机,亲自来试一试。这下孩子们的兴趣更浓了。

有了上个环节的经验的积累,孩子们完全能自己来理解和学习这个故事了。在引导孩子们观察挂图前,我准备了几个关键的问题帮助孩子们保持阅读的兴趣。在这个环节,我发现孩子们能阅读故事图片,理解故事的情节,有疑问会主动询问老师,但是在观察和阅读习惯上仍需要加强培养,特别是要引导幼儿如何完整有序地阅读故事。

在整个活动中,重点是要学习并运用“越„„越„„”。为了让孩子能在轻松自然环境中,掌握运用句子,我给孩子们提供了一个温馨的语言场景。“现在老师希望你能用越„„越„„夸夸身边的好朋友,好吗?”这下孩子们都十分踊跃地夸起好朋友了,再也没有拘束感和陌生感。原来像“越„„越„„”这些词语出现在故事中显得有些陌生,其实它们都是一直运用在我们生活中的。解除了孩子们的陌生感后,大家的妙句连连地说“夏凯文越跑越快了!”“赵嘉男越吃越胖了”“关姝妍越长越漂亮了!”„„

5.纸飞机,纸飞机 篇五

太阳渐渐褪去了原有的光泽。暖橘色的余晖放肆的在空中大把大把的渲染。

花的清香混合着泥土的气息,在空气里慢慢发酵,被气流放逐到天空上方。混合着花香的空气,弥漫在四周。

女孩在自家阳台放飞一只纸飞机。那只飞机,便径直飞向蔚蓝的苍穹,带着女孩的梦想。

纸飞机通往公园小道的两旁,路旁绿树成荫。栽种着葱郁的天竺葵,紫荆树盛开繁密的花朵,紫红的颜色落了一地,无风自舞。繁盛的叶片遮挡住强烈的阳光,透过叶缝间的罅隙直射于水泥地,留下斑斑驳驳的光影。

继续飞行。飞过一条满是绿荫的小路,眼前突然豁然开朗,是一个养着巨大红色鲤鱼的池塘,几群人三三两两的趴在池塘的围栏上,往池塘里投面包屑,它们跃起时闪着一层金黄的色泽,细细密密的杂草轻轻掠过小腿,轻微的痒,不禁逗得人发笑。纸飞机快乐的穿过人群,一闪而过。

落日的霞光把影子拉伸,再拉伸,直到无法丈量。

纸飞机落在公园的草地上,脖子上套着项圈的雪白宠物狗吐着舌头,“呵斥呵斥”的吐着热气,眼睛微微眯成一条缝,慵懒的跟在主人身后。走上前,轻轻舔了舔他/它,纸飞机发出轻轻的笑声。

纸飞机落在街角的垃圾桶里。纯黑色的猫咪在垃圾桶四周绕圈圈,从喉咙底发出“喵呜”的一声,诡异的扬起嘴角。纵身跳入垃圾桶搜翻起来。它看见了雪白的纸飞机,叼起它,向空中使劲一扔。雪白的飞机映衬着湛蓝的苍穹,美好的像一场梦。金色的夕阳把它染成灼眼的金色。

那头,女孩身着轻薄的碎花连衣裙,站在街头,嘴角微微上扬,一头柔软的长发无风自舞,像一朵矢车菊,温润而美丽。她看见纸飞机,高兴的微笑着,在心底许下一个美好的愿望。

它就这样飞行,穿梭在蓝天碧海之中,等到哪一天,重新回到那个小小的阳台,看着小女孩微笑着接过它,对它说:“纸飞机。”

6.纸飞机教学设计 篇六

瞧,今天我们班还展开了纸飞机比赛。班里同学们都兴致勃勃地带着两架自折的飞机,来到体育馆,准备过五关,斩六将!我呢,也不甘示弱。

首先,“人气”指数最高的项目――距离赛,拉开了序幕。同学们有的在拼命在哈气;有的在不停地试飞;还有的在原地改造中。只听“嘟”一声响我使出吃奶的力气,但纸飞机只降落在不远处。

我不灰心,又拿出“超龙号”,向穿靶项目进军。一开始,我在那儿“扫猪粪”,随意一投,那超龙号飞进了“太平洋”。幸亏老师给我再试一次的机会。我身体向上倾斜,眼睛注视着靶,像一个射击运动员一样,一扔,便中了,我晋级了。

接着的留空赛,对我来说,可不是张飞吃豆芽――小菜一碟。我头仰上,快要举上天花板了。哨子一响,我腾空一跃,用了九牛二虎之力,把纸飞机扔了上去。只见那飞机在空中划了一条弧线,正要落地时,又盘旋起来了,在空中转了两个圈,才落地。

接着,我最不擅长的定点赛开始了,我的飞机在“跑道”上“滑行”了一会儿,再停稳,这离标准点天差地别。

7.由一架纸飞机想到的 篇七

一、火冒三丈,大发雷霆,臭骂一通;

二、瞪一眼,忍一忍,继续上课;

三、开个玩笑,把纸飞机趁势放飞,还给学生,继续上课;

四、借题发挥,幽默睿智,熔教育与批评于一炉,然后将纸飞机当做书签夹在教材中,继续上课。

下面我们对这几种处理办法逐一进行讨论。

办法一:把矛盾升级为显性冲突,显然是错误的,这种做法使师生的交流成了一种“无效磨合”,不仅使这一节课无法进行下去,也不利于构建师生间的和谐关系。

办法二:消极反抗,回避矛盾,使问题变为隐性冲突。如此一来,不但矛盾没有解决,学生还会继续挑战老师的忍耐力,恶作剧会接连不断地出现。

办法三:教师平等地看待学生,在学生眼中,老师是可爱可亲的兄长,但这种包容态度容易造成开放有余而收拢不足的局面。有些学生会认为老师是支持他们的这种行为的,于是教室里,甚至校园中到处都是纸飞机。

办法四:善意的恶作剧表现的是学生对老师的喜爱,教师如果能正确认识这一阶段学生的心理,理解学生的这份童心,可以很自然地笑笑,说:“今天放飞理想,明天收获成功,大家有轻松愉快的心态是我们上课最基本的保证,这个礼物我就收下了。”这样,老师的宽容与洒脱使学生认识到自己的做法是没有意义的,即使学生的恶作剧是非善意的,教师的这一处理方式也会在无形中化解学生的“进攻性”。

在日常的授课中,教师会采用多种多样的激趣方式。如,恰当地引用富有哲理的名言警句;于无疑处设疑,相机而问,促使学生积极思考;用形象直观的展示,拉近学生与课文的距离;再现形象引入文章,创设情境激趣等等。其实教师还可以利用课堂的突发事件激发学生的学习热情,笔者暂且称其为临时模式。

临时模式的导入激趣,是根据突发事件的性质,结合具体情境,恰当灵活地导入课堂的激趣模式,是教师随机应变能力和驾驭课堂能力的综合体现,也是教师人文素养和人格魅力的体现。教师巧妙处理突发事件,结合本课的课时特点灵活切入主题,把单调枯燥的文本符号活化成一种能诱发学生“自主、合作、探究”激情的具体情境,将学生的思维引入课堂,使整个课堂中没有相互“对抗”的斗争,师生在课堂中不仅能分享从质疑到释疑的快乐过程,而且能感受到坦诚沟通的愉悦感;没有冷漠应付的消极态度,有的是积极的探究与合作的冲动。这时我们发现,构建和谐课堂并不难,只不过是教师放下架子,以真情和人格感染学生、打动学生,使他们心悦诚服地回到课堂,积极主动地学习和探究,师生在和谐的教学氛围中共同完成教学任务。

从传统的有效课堂上升到和谐课堂,是从“传道、授业、解惑”的被动接受的课堂模式发展为充满活力、互动、探究的和谐模式,在这样的教学情境中实现发展性的教学目标。《论语·子路、曾皙、冉有、公西华侍坐》这篇文章为我们展示的正是一种理想的课堂模式。孔子师生的对话在和谐的氛围中展开,孔子按照自己的“教学目标”一步步地启发学生,直到最后公西华构建的“未来蓝图”在诗意中展示了自己精彩的人生理想,想必是超越了老师的目标,或者说境界的。教师在教学过程中启发学生充分思考,不断突破预设,学生必然会有突破性的收获。

8.纸飞机 (二) 篇八

小时候的我非常贪玩,有时闯了祸被罚待在家里,只能扒着窗口眼巴巴地看着楼下的孩子们玩耍,心情灰暗如世界末日。小时候总有那么多可以肆意挥霍的时光,记得我常会折纸飞机玩。纸飞机有大有小,颜色各异。折坏了,就扔下楼去砸其他小朋友。折得漂亮的,我会在上面写字画画,那歪歪扭扭的字迹被当时的我认为是最好最美的装饰。

那些漂亮的纸飞机,会被我掷到对面的楼上去,那个开满花朵的阳台,在记忆里总是很美丽。当然要想掷上去是很难的,纸飞机总是被风带着往另一个方向飞,最后载着一份失落飘坠在地。每一次与美好擦肩而过,都会给我留下一份遗憾。但我总会鼓起勇气继续。

后来,我了上学。当我的童年还流连在玩偶和游戏中时,一份份作业就已开始毫不留情地把玩耍的时间挤走,属于我的快乐于是锐减。为了节省时间,父母还带着我搬了家。

搬家时是冬天、我站在窗边(个子高到已经不用扒窗台了),望着楼下早已稀疏的树丛。低下头,猛然发现一架破旧发黄的纸飞机,捡起来细看,发现里面好像还藏着一句话,但字迹模糊我已看不清它。泪水忽然如潮水般涌出眼眶,我不知道自己为什么哭。我想起曾多少次在这里不厌其烦地折飞机,想起楼下那些单纯的笑声和干净的笑容,想起童年我那段最美好的时光……只是,现在的我终于明白,纸飞机所承载的一切,已随着童年的清风,一去不复返了。而眼前这破旧的纸飞机,见证的,不过是一段早已泛黄的时光。

放手的瞬间,还未来得及道别,那段年华却早已飞向世纪的最末端。我不懂,为什么所有无法回避的离别,总是来得这么突然。而我却不能停下,不能回头再去演绎那个关于纸飞机的童话。也许,只有记忆会留下,只有残缺和不完美会留下。

纸飞机交错着飞过,藏在记忆里陪我长大。不管未来怎样变化。我知道那段年华,已变成一个美丽的童话。

9.中班音乐《纸飞机》 篇九

1、用连贯的演唱方法学唱歌曲“纸飞机”。

2、学习用肢体语言表现歌词内容。

3、体验在与同伴游戏时的快乐。

重难点:

在熟悉掌握歌曲的基础上,能用肢体语言表现歌词内容。

活动准备:

音乐“纸飞机”、色纸、铃鼓。

活动过程:

1、开始部分,通过折纸飞机、玩“开飞机”引发兴趣。

(1)、请幼儿用色纸自己折出纸飞机,折好后射玩纸飞机。

(2)、在教师的铃鼓声中,幼儿用肢体模拟飞机飞行,当铃鼓节奏停下来的时候,幼儿也须暂停“飞行”。

2、基本部分。

(1)、熟悉歌词,引导幼儿用肢体动作表现歌词:想象自己是一张纸,根据歌词“折一折,叠一叠,做成飞机用力一丢”,分别弯曲自己的左臂、右臂,再用力向前蹦跳一下;想象自己是一架飞机,根据歌词“飞出去,飞出去,咻咻咻咻真开心”,开心地做飞机飞行状。

(2)、在音乐的伴奏中,幼儿边唱边用肢体做动作。

3、玩“折飞机”游戏。

10.纸飞机大赛 篇十

比赛的规则很简单,每个小朋友用A4纸折叠出三架纸飞机,在规定的范围内,谁飞的远,谁就出线,获得下一轮比赛。

我叠了三架纸飞机,一架是比较常见的,一架是尾翼折出造型的,还有一架在头部做出了个包头的形状。

很快轮到我了,我飞出的第一架就是常见的飞机,我使出全身力气投出去,飞机飞的很远,但是跑出范围了,不算成绩。听着场边一片叹息,我心里有点慌乱了。第二架是尾翼折出造型的,因为慌所以匆匆忙忙下,直接丢出去,飞机还没有飞过五米就头朝下坠落了,就像被仍在地上一样。

身边的老师喊,慢慢来慢慢来。我呼了一口气,拿着做出了个包头形状的纸飞机,心里还是有点忐忑,我对着纸飞机包头的头部吹了一口气,心里默念着,“不着急不着急”,两根手指捏住飞机的机架,轻轻的向前掷出,飞机缓缓飘动,没有偏离范围,没有向下坠落,一下子就飞的很远,我高兴的跳了起来。

11.尊重,从纸飞机开始 篇十一

一天,她领5岁的儿子到公园玩,儿子用一只纸飞机换回了德国小朋友的一辆电动小汽车。这件事让母亲大吃一惊——那只纸飞机充其量只值5美分,而这辆小汽车至少要值20美元!开始,她以为儿子说谎,于是找到了小汽车的主人和他的妈妈。没想到这位德国母亲说:“小汽车是属于孩子的,该由孩子做主。”她又说:“你儿子喜欢,小汽车就归他了。过一会儿,我会领着孩子上玩具商店,让他知道这辆汽车值多少钱,能买多少只纸飞机,这样他就不会第二次做这样的蠢事了。” 

来自异国的小故事,给我们带来了别样的启示,那就是尊重。

首先,让我们关注一下这两个孩子的行为。德国孩子为何愿意用电动小汽车换一只纸飞机?在我们成人眼里,电动小汽车一定是昂贵的,纸飞机当然是廉价的。然而孩子的价值观是与我们不同的。纸飞机对孩子而言是一样新鲜的事物,可以给他带来与电动小汽车不一样的乐趣,于是他觉得这样的交换是值得的。正如卢梭所说:“在万物的秩序中,人类有它的地位;在人生的秩序中,童年有它的地位;应当把成人看作成人,把孩子看作孩子。”假如非得把我们成人的思想灌输给孩子,就会再次应了卢梭的话:“大自然希望儿童在成人之前就要像儿童的样子。如果我们打乱了这个次序,我们就会造成一些早熟的果实,它们长得既不丰满也不甜美,而且很快就会腐烂:我们将造成一些年纪轻轻的博士和老态龙钟的儿童。”了解一只纸飞机的快乐,你就会明白,孩子的世界与我们多么地不一样!

然后,再让我们将目光投向那位德国母亲的第一句话上:“小汽车是属于孩子的,该由孩子做主。”这位德国母亲的话语透露出这样一个信息:儿童是有权利的,她非常尊重孩子的选择。尊重孩子的权利,尊重孩子的选择,也就在尊重中确认了儿童特有的文化。儿童文化是儿童在与同伴的交往过程中形成的诗性的文化——在他们眼中,万事万物都是充满灵性的,它们会笑,会哭,会跑,会跳……米奇阿尔博姆在《你在天堂里遇见的五个人》一文中说:“孩子就像一只洁净的玻璃杯,拿过它的人会在上面留下手印。有些父母把杯子弄脏,有些父母把杯子弄裂,还有少数父母将孩子的童年摧毁成不可收拾的碎片。” 如此可怕的后果,根本原因就在于父母的权力欲和主宰欲。有一句歌词叫“有一种爱叫作放手”,真是这样的,爱不能成为牵绊,所以要选择放手。放手不是放弃,不是放任,而是尊重。

最后,让我们聚焦到德国母亲的最后一句话上:“过一会儿,我会领着孩子上玩具商店,让他知道这辆汽车值多少钱,能买多少只纸飞机,这样他就不会第二次做这样的蠢事了。”这句话是最值得我们咀嚼的。当我们了解了孩子的需求,也懂得了尊重孩子的权利与选择的时候,也许不禁会发问:还要我们的教育干什么?“去商店比较两种物品的价值”——这不正是成人文化与儿童文化的无痕融合吗?尊重儿童的文化,不是放纵儿童的行为;尊重儿童,不见得就是放弃对儿童的教育。孩子是稚嫩的,并不能保证孩子的每一次选择都是正确的。这时候需要我们教育者的引领。当然,这绝不是简单的说教,我们要的是建立在尊重基础上循循善诱的教育,尽管会走上一段弯路,但孩子的选择能力却会在一次次尝试中得到提高。

教育应当在尊重儿童的前提下理解儿童文化,走向儿童文化,搭建起儿童文化与成人文化之间的桥梁。尊重一只纸飞机的快乐,让我们在教育中少一分盲目和粗野,多一份理智和科学,让爱更深沉、更艺术一些吧。

(作者单位:无锡市玉祁中心小学江苏无锡214183)

12.服装纸样设计课程的教学手段探讨 篇十二

1 存在问题

1.1 课程开设较早, 学生处于专业知识空白状态

在服装制造环节中, 服装纸样设计是属于起点部分。一件成衣要经过服装纸样设计——服装裁剪——服装缝制加工——服装后整理这几个主要过程。所以, 很多院校都将纸样设计课程作为专业基础课来设置, 在低年级较早开设。

这样, 使得服装纸样课程成为学生最早接触的专业课程之一。这一阶段的学生对于服装的术语, 常见服装的构造几乎一无所知。由于缺少专业知识的铺垫, 学生对纸样结构的理解较为困难, 增加了课程的教学压力。

1.2 课程的实践性很强, 而实践课时相对较少

该课程通常作为理论课来安排教学, 配套的实践教学课时有限。要想讲完女装、男装等纸样设计理论知识, 又给学生提供相应的实际操作, 时间无法保证。所以, 对照教材图例讲解成为大多数教师的选择, 一旦脱离教材, 款式发生变化, 学生往往无法适应。

1.3 纸样设计课程与服装制作课程缺乏衔接, 理论与实践脱节

由于教师的理论体系不同, 课程的时间交叉等原因, 纸样设计课程与服装制作课程一直处于各自独立的状态, 学生绘制的纸样很少有机会制作成成衣, 纸样设计图的正确性得不到验证, 学生对自己的设计缺乏自信。

2 实物教学法

在教学中, 要求学生提前搜集不同款式的服装实物, 并带到课堂。这样在介绍服装部件时, 请每位同学自己对照手里的衣服, 教师逐一介绍服装的部件及结构特点, 学生马上就能理解。例如, 学生对于服装的省道、西装的过面等结构很难理解, 借助服装实物, 就一目了然, 解决了理论教学的难点。此外, 由于学生收集的服装种类繁多, 也可以使课堂的信息量大大增加, 在一节课里, 就能了解某个品种服装的不同形式。

利用这种教学手段, 一方面解决了学生基础知识薄弱的问题, 让同学在较短的时间内, 快速了解和熟悉服装构造。另一方面可以提高学生的学习兴趣, 调节课堂气氛, 使学生的注意力一直处于兴奋状态, 获得良好的教学效果。此外, 学生对于不同面料的软硬、轻薄、疏密等性能, 有了直观的感受, 对于把握各种材料在纸样设计时的特点, 也有一定的体会和认识。

3 样衣制板法

考虑到学生不可能有很多的机会和时间, 去将设计的每件服装纸样, 通过裁剪制作的方式, 制作成实物, 来验证纸样的对错。所以, 本课程采用逆向的方法, 利用服装实物——分析结构——测量尺寸——绘制纸样。以学生搜集的服装实物为样衣, 来设计服装纸样。这有点类似绘画中的临摹, 使学生采集的纸样尺寸、绘制的纸样轮廓造型接近真实的服装, 避免纸上谈兵的理论教学。

学生在训练过程中, 采用分组的形式, 小组成员合作量取样衣各部位尺寸, 对数据进行讨论分析。将采集的数据转化为纸样设计尺寸, 然后各自完成自己的服装样板。这种方法明显改善了学生的实践效果:

3.1 将成衣与纸样对应起来, 积累了大量的实战经验。

3.2 由于这种模式与外贸加工企业的来样加工方式接近, 学生到企业中适应能力强, 上手快。

3.3 增加了学生对细节的观察和掌握, 例如袖窿弧线的弧度、衣领的轮廓造形等细节, 教材的图例都不够细致, 学生在绘制时, 往往把握不好。通过对样衣各部位轮廓的观察和比对, 可以加强学生纸样设计的造形能力, 使这门课程的教学更加深入。

4 坯布复核法

学生最终需要掌握的不仅是参照样衣进行纸样设计的能力, 更需要掌握的是依据款式设计纸样的能力。所以在纸样的综合设计阶段, 学生通常会进行大量的参照款式设计纸样的训练。而纸样设计的好坏, 最终是要通过制作成衣来验证。但是, 制作成衣需要耗费大量的时间和精力, 有限的教学时间也不允许这样的做法。所以, 为了充分地验证纸样设计的准确程度, 作者借用立体裁剪课程中的坯布复核方法。

学生在完成纸样设计后, 按照纸样加放缝份, 用坯布裁剪成各个裁片。然后, 熨烫平服, 用大头针把裁片别合成型, 复核在人台上, 观察服装整体的宽松度和造型。从而, 初步检验纸样设计的合理性和准确性, 以便发现设计尺寸、部位线条的缺陷和问题, 及时修改完善。这样就能快速的完成纸样到成衣效果的转变过程, 节省了大量的时间。采用这种教学方法, 可以大大增强学生解决问题的能力, 不过, 对教师的教学能力要求较高, 教师需要具备修正纸样的能力和丰富经验, 才能顺利地完成这一教学过程。

通过上述几种教学手段的尝试, 丰富了纸样设计课程的教学内容, 改变了理论教学枯燥乏味的课堂气氛, 有力地提高了学生分析问题、解决问题的能力, 改善了实践教学不足的缺陷, 在教学实践中, 取得了良好的实效。

参考文献

[1]张文斌, 曹琼, 刘冠彬.服装结构设计类课程教学模式研究[J].纺织教育, 2010, (3) :48-51.

[2]陆洁.浅析工业样板设计课程在服装教学中的作用[J].纺织教育, 2007 (2) :45-47.

13.纸飞机作文 篇十三

“铃铃铃――放学了!”

“嘿!明天周末了,想好去哪浪了吗?”

“你是真的心大啊!还浪,我还有一排满满的补习班呢!”

“就是,还有这作业,喷泉的水都没有老师喷出来的作业多!”

“哦,你们这么一说,我也有好多补习班呢!”

窗外,和煦的春风抚慰着人们的心灵,我一连折了好几个纸飞机,刚开始挺丑的,后面就越来越精致了。仔细看后发现,纸飞机里面还有一行行密密麻麻的字,那是我作文比赛的稿子,刚开始写得不好的,都是折丑了的纸飞机,后来写的越好了,纸飞机也折得更好了。“还在干什么呢?真会磨蹭,你看看,又糟蹋了一张纸,你还有练字比赛、朗诵比赛、数学竞赛,你还在这儿玩儿,对时间的观念有没有注意啊!”

此时,房间外一阵河东狮孔又来催命了,这给本来就写不出语言的我更是火上浇油。“别催了,你催了我就会写吗?慢工才能出细活,这大春天的我不想跟你吵!”“不是我催你,现在社会就这样,读书是唯一能出人头地的方法,我也不想跟你吵,你看着办吧!”

与此同时,楼下“哈哈哈――”的声音总是拼命地钻进我的耳朵里,那忽高忽低的风筝,多美呀!红的似火,粉的似霞,随风舞动,好不快活啊!

14.玩儿纸飞机日记 篇十四

今天我和我的小伙伴儿一起玩纸飞机。

我们找了六张纸,每人叠三个飞机,我先叠了一个名叫冲刺的飞机,然后我又叠了一个花样飞机,随后我又做了一个无敌飞机。

接下来我们开始比赛。我们先比试谁的飞机飞出来的花样多,我的花样飞机在空中绕了五道弯然后到我的手里。我小伙伴的飞机就在空中滑翔了一下就掉落在地啦了,很明显这局我赢了。下一局我们比谁的飞机飞的`远,我的冲刺飞机大概飞了五米,而我小伙伴的飞机比我的飞机飞的远一些。好吧,这局就让我的小伙伴赢一局吧。最后我们俩决定比赛谁的飞机飞的远花样又多。于是我就把我的无敌飞机拿出来了。我用力往外扔,果然无敌飞机不辜负我对它的期望:它在空中滑翔了一会儿,又转了五个圈,大约飞了六米。而我小伙伴的却没飞成功,哈哈,我又赢了我的小伙伴一局。

15.纸飞机教学设计 篇十五

以下就从七个方面尝试对服装纸样设计课程教学进行改革, 以教育教学的角度探讨常规服装纸样设计教学模式与服装C A D纸样设计教学模式的利与弊, 权衡怎样将服装纸样设计课程教学设置得更加科学合理。

一、改变教学形式

将以往的手工制版教学改变为以计算机辅助设计即服装C A D教学为主。

1) 常规纸样课程教学大多以手工制版或者比例制版为主, 优点是教学很直观, 容易模仿学习;缺点是时间长, 一个是教师示范需要花费大量时间, 学生同步模仿更需要大量时间, 课程教学容易产生不完整;另外学院教学不像行业里师傅带徒弟人数少容易指导, 学院制版教学最大难点是教学示范学生不容易看清楚, 学院制版教学学生人数较多, 坐在后排的学生看不清楚教师黑板上的示范。2) 服装C A D教学符合现代教学要求, 符合现如今青年学习生活习惯, 也符合服装行业实际工作要求。教师多媒体直观演示, 可以任意放大缩小, 即使坐在教室最后面也不存在看不见的问题, 这大大优于手工制版教学。缺点是如果不在教学中加强手工制版环节, 那么学生实践操作能力会打折扣。

二、增加教学内容

将在以往的教学内容基础上更加丰富, 极大拓展知识量。

1) 常规纸样设计课程教学内容是结构原理加典型款式制版, 由于教学时间有限, 手工制版教学费时费力不能详细讲解。2) 服装C A D以结构原理加分类型纸样设计累加实例纸样设计, 同样的教学时间里可以将知识面辐射更广, 结构体系更加拓展。

三、丰富教学方法

将以往的边讲边练式教学方法变得更加多元化、趣味化。

1) 常规纸样设计教学是以边讲边练的方法教学, 教师在黑板或者纸上1:1比例绘制纸样, 学生以1:5或者1:1比例同步绘制。属于教育技术学中的传统线性技术。2) 服装C A D教学是教师采用服装C A D系统软件绘制纸样并且多媒体展示, 学生同样用服装C A D软件同步绘制, 优点是速度快, 效率高。教学可以是边讲边练, 也可以播放多媒体录像、网上视频等。并且还可以在课程网站上建立款式纸样数据库, 让学生可以提前预习或复习, 易于自学。服装C A D教学模式属于现代教育技术学中的非线性技术, 跟传统的线性技术不一样, 是从平面到立体, 借助现代多媒体技术, 实现图形、表格、文字、声音、动画及视频等多媒体信息素材资料多角度展示, 提高形象教学的效果。

四、提高教学目标

由于采用服装C A D使得教学更加方便快捷, 有更高的教学目标可供选择。

1) 常规纸样设计教学受课时限制, 不能将所学纸样融会贯通, 能将常用的几个类别的纸样讲完时间就很仓促了, 还要留时间让学生实践操作, 不可能指望有时间细讲。2) 计算机辅助设计教学可以给我们提供更高的教学目标, 可以更加细致分步骤讲解, 可以让更多的学生有很高的参与度, 可以让教与学变得更加方便快捷, 可以更加有效的沟通拓展知识量, 甚至可以将服装行业制版师实际岗位能力要求作为教学目标。

五、完善教学环境

将以往单一的常规纸样制版教室拓展到服装C A D室。常规服装纸样设计教学场所一般是固定在纸样制版室里, 如果采用服装C A D教学后, 可以将教学场所放在服装C A D室, 实践操作环节仍然安排在原来纸样制版室里, 这样可以既提高授课及听课的效率也可以兼顾学生实际操作能力的培养, 这样的教学环境也符合服装行业真实工作状况。

六、减少授课时间, 增加实操时间

采用服装C A D教学缩短了教学时间, 极大提高了教学效率。

1) 常规纸样课程教学是以手工制版为主。教师边示范学生同步绘制比例纸样, 相对计算机教学来讲教学时间长, 一个西装衣身纸样加上省道转移要花费4课时甚至更多课时, 在有限的课时把教学内容讲完已经是很仓促了, 根本来不及拓展讲解。2) 服装C A D课程教学是以服装C A D软件系统制版加上常规手工制版。采用服装C A D教学方便快捷, 没有因为看不清楚而反复讲解的问题, 极大缩短讲课时间, 学生参与度很高, 提高了制版效率, 可以用其余的时间来拓展知识量或进行实践操作。学生也可以在课程网站上下载数据库资料进行线下自学。

七、降低教学成本

采用服装C A D教学节省教学成本, 减轻教师工作强度。

1) 常规纸样教学一般是教师纸上绘制1:1比例纸样, 特别是像示范插肩袖大衣纸样, 一张0号图纸根本画不下, 不但成本增加而且效果不好。另外学生作业不容易保存, 作业存档归档有难度, 过程记录困难, 成绩鉴定不易审核。2) 采用服装C A D教学既不受纸张限制任意绘制纸样, 又易于展示讲解, 示范过程清楚明晰, 学生作业易于保存, 作业存档归档方便, 有过程记录, 可以任意复制粘贴, 成绩鉴定可以审核。

综上所述, 常规的纸样设计教学模式教学成本高, 教学时间长;而服装C A D教学模式教学成本低, 教学效率高。但是不管是常规纸样设计教学还是服装C A D教学其教学目的都是培养服装行业需求的实践应用型技术人才, 要怎样做才能达到这个目的是我们所要关注的。大家知道教育的保守型可能会导致教学技术的滞后性, 多媒体教学是开发、利用现代科技手段, 实现教育教学优化、教学资源共享、自主性学习等最行之有效的方法, 从诸多方面大大优于传统的教学。因此服装纸样设计课程教学中采用服装C A D教学势在必行。

参考文献

[1]白会东.服装CAD技术开发和应用现状分析[J].山东纺织服装, 2012.

[2]金艳苹, 王利君.服装CAD课程改革与建设[J].浙江理工大学学报, 2012.

[3]杨笑冰.就业导向下的高校服装教学优化策略[J].纺织教育, 2011.

[4]李小静.关于高职服装设计与制作专业的教学分析[J].天津纺织科技.

16.纸飞机淋了雨 篇十六

我转身走到近处的屋檐下,抬头望见灰蒙的天色里有几行拉直的电线,一架泛黄的纸飞机卡在中间,随风摇曳。雨点落在它的身上,风又有技巧地将它吹起,我凝望着它在风中升起又降落的弧线,来不及伸手去接,淋了雨的纸飞机已跌落在我面前的水沟里。一辆汽车正好呼啸而过,溅起的污水将纸飞机冲得支离破碎,面目全非。

我木讷地站在原地,任雨点轻快地打在我头上,淋湿我全身。

当眼前的一切像命中注定或是彩排得天衣无缝时,有那么一刻我天真地认为,如果我可以成为生活的导演,那我一定要改写今天的天气和风向,让空中正好有一架纸飞机滑落在我和另一个人的面前,我们都不约而同地俯身想要拾起,终于在抬头的瞬间发现原来彼此在这里。如果可以,我希望这个人是阿羽。

每一架纸飞机都有一个响亮的名字和一些不为人知的故事,这是阿羽告诉我的。静谧的午后,小镇晴朗的天空像覆盖着一层淡蓝色的冰。院子里的一草一木正享受着风和日丽的美好,而更加酣畅淋漓的是我此刻的心情。我趁着大人们在午睡,偷偷溜出来找阿羽。因为他说,要带我去小镇最高的地方举行最盛大的起飞典礼。

那时候。阿羽和我住在同一个院子里。不知从何时开始,阿羽深深地迷恋上了纸飞机,而这也深刻地影响着我。

阿羽用了整整一本书,叠了整整一上午,把几百架纸飞机小心翼翼地装进纸盒里。他拉起我的手,穿过狭长的小巷,头顶的太阳一直跟着我们,我发觉他手心的汗在滚滚流淌,我们一路小跑到小镇最高的楼前,我抬起头,加大仰角,目光像长了翅膀,飞过一扇又一扇窗户,终于停泊在它的顶端。

我们气喘吁吁满头大汗地爬到楼顶,当阿羽居高临下俯瞰周遭的时候,站在他身旁的我,颤颤巍巍,被恐高症牢牢地束缚着脚步。原以为他会向我投来鄙夷的目光,然后不屑地唤我一声“胆小鬼”。

“我第一次来这里时比你还害怕呢,你不要看脚下,看看远方就好了。”在他的眼神里,我读到了鼓舞与真诚。轻闭双眼,深呼吸后,我勇敢地望向远方。风将云朵吹拂成不同的形状,青山与天空完美地结合在一起,淙淙的小溪于山脚下把田野分割开来……

阿羽把一架叫“梦想号”的纸飞机放在嘴边,轻轻哈了一口气,纸飞机挣脱了他的指尖,越过了拉直的电线,穿过人潮拥挤的街道,翻过古朴的青瓦屋顶,转了个弯,钻进了一片小树林里就消失不见了。阿羽告诉我,长大后,他想当飞行员,驾驶真正的飞机。我满眼羡慕地目送纸飞机飞了好远好远,那时我心里想

着:阿羽,你一定可以。

那天,我们在楼顶放飞了所有的纸飞机,纸飞机就像彩色的落叶,一片一片飞到了远方。

我一直收藏着一架别致的纸飞机,在很多日子里,我都把它当成了阿羽。

那一天,阿羽突然来我家,星点斑斓的泪痕挂在他的脸上,他哽咽得口齿不清,

“明天,我……我……我就……”

“怎么了?”

“我要搬家了,以后不能再陪你玩了……”

我当然知道这对我来说意味着什么,两个男孩抱在一起号啕大哭,全然不顾周遭诧异的眼神。

良久,我们的心情渐渐平复下来。

阿羽突然对我说:“我要给你看样东西。”我惊奇地看见阿羽像变魔术似的变出了一架威武的纸飞机。

“送给你。”阿羽真诚地对我说。

“它叫什么名字?”我轻声问道。

“逆风号。”阿羽边说边在纸上一笔一画写出了歪歪扭扭的3个大字。

阿羽走的时候,我站在院子门口,看着他的背影渐行渐远。他的脚步很轻,轻得可以不留下任何脚印,却不停地拨动着我紧绷的心弦。瞬间,我泪如雨下,远处的背影渐渐模糊了,泪水也淋湿了我手中那架名叫“逆风号”的纸飞机。

自阿羽走后,我每天叠着纸飞机,还会给每架飞机起一个响亮的名字。我天真地以为等我叠满一盒纸飞机时,阿羽就会回来了。再后来,我只能一个人落寞地抱着小纸盒,孤独地爬到楼顶,寂静地放飞所有的纸飞机。

多年以后,小镇也有了很大变化。我和阿羽曾经居住、打闹过的院子,被推为平地后盖起了高楼。我们放飞纸飞机的那栋小镇最高的楼,现在已经被林立的高楼包围住了。

有一次,我路过小学操场,看见一群小学生在举行纸飞机比赛,我仿佛又看到了我们的小时候。我跑过去告诉他们,每一架纸飞机都应有一个响亮的名字,一如当年阿羽告诉我的样子。

电影《泰迪熊》的结尾甚是感人:女主人公通过许愿,最后让原本失去的泰迪熊完好无缺地回来了。

泰迪熊问她:“Did you wish my life back?”(是你许愿让我的生活回到从前的吗?)

她微笑着回答:“No,I wished my life back,for you used to be in my world。”(不,我许愿让我自己的生活回到了从前,因为我从前的生活里有你。)

我坐在荧幕前,情不自禁地想起了阿羽。我多想许愿回到从前的生活,因为那段时光有阿羽的陪伴。可我的愿望像熄灭的烛光,无奈地化成了灰。后来我才渐渐明白,童话与现实的距离是遥不可及的。

我们总要学会一个人慢慢长大,我们的童年就像纸飞机一样飞走了。

17.观《纸飞机》有感 篇十七

19点30分,各班的同学们抬着椅子,排着整齐的队伍,有秩序的来到电影放映场——学校体育馆,静候着工作人员放映电影。渐渐地,家长们也陆续走了进来。

在同学们的焦急等待下,电影终于放映了。我煞有其事地看着屏幕。慢慢地,看着看着,久违的眼泪滋润了我的眼眶。我深深地被影片中的小主人公——一个想当飞机师的男孩何亮的故事感动了。本来他也有一个温馨、幸福的家庭。有一天他的妈妈头疼了。一个身份不明的人给了几片药他的妈妈。他的妈妈吃了那几片药,头不疼了。可是,过了几天,她没有那种药吃,头就又疼了起来。从此,何亮的妈妈就走上了吸毒的道路。正因为这样,他的`爸爸弃他们母子而去。妈妈进了戒毒所,孤苦无依的他只好投靠已组建新家庭的爸爸。但他没过几天,又回到那破旧的工棚里栖身。他不辞辛苦地折纸飞机,希望妈妈可以收到纸飞机,收到他真诚的问候……

看到这里,我的眼睛里流出了感动的泪水,内心也受到了极大的震撼。一个想当飞机师的小男孩,一个稚嫩的小男孩,一个与我同龄的男孩用儿童的方式挽救了一个差点儿走上了犯罪道路的人世间与众不同的母亲。如果像我们这些娇生惯养的“小太子”、“小公主”们,能受得住这样的打击吗?能面对这样残酷的事实吗?能有这样的处事态度吗?

18.纸飞机教学设计 篇十八

活动设计背景

纸是日常生活中常见的一种物品,幼儿平时接触过,很熟悉,也知道它的用处处,扁扁的纸片为什么会飞起来了!

活动目标

1.让幼儿自主探索纸为什么会飞起来的方法,激发幼儿对纸探索的欲望。

2.发展动手操作能力,反复实践能力。

3.体验探索成功的乐趣。

4.愿意大胆尝试,并与同伴分享自己的心得。

5.使小朋友们感到快乐、好玩,在不知不觉中应经学习了知识。

教学重点、难点

1.在折飞机的时候比容易折对称,因为幼儿的手很小,还没有对称的概念。

活动准备

操作纸若干.展示台.彩笔一盒.纸制飞机一个(涂了颜色的).活动过程

一.故事导入:

1.师:出示纸飞机,告诉小朋友,飞机很漂亮,但是它看起来不是很高兴,告诉小朋友飞机要在天上飞才会高兴的.2.提问:飞机到底想干吗?怎样才会飞起来.[教案来自:快思教案网.]

3.大家都在想到底是为什么呢?

二:幼儿初次探索:

1.幼儿依靠辅助工具帮助自己把纸变成能过飞起来的飞机.(教师指导)

2.涂上自己喜欢的颜色,自己想怎么涂几怎么涂。

3.分享探索成果.三:幼儿第二次探索:

1.看来大家做得都很好,把纸边成了能够飞的飞机。那我们这样让它飞起来呢?

2.幼儿自由讨论。

3.幼儿自主探索(教师看情况引导)

4.分享成果。(飞机可以通过自己的手向上挥动,飞机就能飞上天了)

教学反思

19.纸飞机教学设计 篇十九

本人从事二维无纸动画设计教学, 接触到的设计类教程教材颇多, 大多是动画技术说明式的教材, 让学习者从基础学起, 打下扎实的基础, 然后才能创作出完整的动画作品。但学生面对此任务却犹如老虎吃天无从下口, 当教师按照书本内容进行教学, 很难引导学生最终创作出一个完整的动画作品。

笔者在考察了很多动画设计公司, 并深入研究了动画片的制作流程后发现, 完整的二维无纸动画是指有相对完整的故事情节, 能表达出一定主题或思想的作品。专业动画制作流程大致为:策划→脚本→角色设计→分镜头→原画→动画→声音→后期合成。各类高职高专教材中, 仅仅强调了二维无纸动画制作的技术层面, 对于如何策划选题、如何进行角色创作、如何设计动画场景、如何进行情节过渡等方面基本没有提及, 缺少许多真正进行动画制作的环节。因此, 在二维无纸动画教学过程中我们必须弥补缺失的各个环节, 从动画制作的规律出发进行教学改革, 以帮助学生突破这一学习瓶颈。

一打破传统教学方式, 符合动画制作规律

传统动画教学中, 学生的二维无纸动画作品通常表现出主题不突出, 结构顺序错乱, 前后风格不一致, 情节支离破碎等问题。经过对国外二维无纸动画课程的研究, 我发现他们的教学体系相对更接近于实战, 可操作性较强, 于是我将研究成果在教学中反复进行尝试, 效果显著。

通过实践, 首先应该让学生明确和掌握动画制作的流程。每节课开始时都要观摩相关动画作品, 调动学生兴趣, 同时深入剖析作品的风格、主题、角色、结构、声音等元素, 经过这个过程, 学生再进行学习和创作就会思路清晰、目标明确。

二强调创意、完善选题, 培养学生的创新意识

好的创意是作品成功的前提。在作品规划环节, 注重引导学生在网络中筛选优秀的动画作品, 提高学生的自学能力和对网络知识的甄别能力。学生的选题往往局限性很大, 他们不清楚究竟什么样的题材可以用动画来表现。因此教师在辅导学生进行选材时, 一定要从小处入手, 从细节入手, 以小见大, 小题精做, 小题大做, 切忌空洞无物;要贴近生活;结合自身的学习内容, 选材应健康向上, 朝气蓬勃。主题可以采取创作、改编一些童话、寓言、小知识、小故事、歌曲等等。可以结合专业知识来选题创作, 一方面可以进一步巩固和拓展所学的知识, 起到学科整合的效果;另一方面也可以为自己今后从事的动画工作打下良好的基础。

三重视故事脚本设计, 提高制作效率

优秀的脚本是优秀作品的基础, 动画脚本的作用与电影剧本的作用类似。如果没有脚本直接制作动画肯定会走弯路, 重复劳动, 浪费时间精力且制作不出好的作品。

在实践中我采用以下方法指导学生创作脚本。 (1) 下载整理一些优秀的二维无纸动画作品与学生一起欣赏, 同时进行看图截屏的写作, 把动画内容分解成若干连续场景, 每个场景用一小段文字进行描述。描述内容包括角色、顺序、场景、动画、音效。 (2) 学生可以根据自己的意愿进行选题, 设计创作二维无纸动画作品的文字脚本和分镜头脚本。通过这样的强化训练, 学生基本可以解决动画脚本的创作问题。

四利用有针对性的实例, 解决动静转换问题

在把二维无纸动画前期基础打好的情况下, 教师开始带领学生根据脚本将设计好的场景、角色在Flash软件中构建出来, 学生学习使用各种动画制作的技巧, 合成动画。这一过程中, 传统的高职高专教材讲授内容前后不相关、不连续, 使得学生无法将所学知识融会贯通。这时教师上课应有针对性地准备一个有意义的、完整的优秀动画作品来进行演示和讲解, 通过直观的学习过程使学生掌握各种工具的使用, 同时也使学生明确二维动画的一个重要作用就是将抽象的意义用形象生动的方法表现出来, 以便学生理解。

对于设计技法的学习, 教师还可以带领学生对优秀作品进行临摹, 这样做有利于学生深入地汲取优秀作品中的多种营养从而拓展思维。可以利用二维无纸动画分析工具, 将swf文件转换为fla文件, 用以探讨优秀二维无纸动画作品的制作细节, 拓展迁移, 温故知新。

五布置“大作业”, 进行课程整合

布置大作业是二维无纸动画课程中的一个重要实践环节, 是对课堂教学成果的进一步检验。我在设置“大作业”时将选材分为四种:多媒体课件、网络广告、音乐MV、故事短片。

这门课程的教学要与其他专业课程进行整合, 充分挖掘二维无纸动画对声音、图像、文本、动画的综合处理能力以及交互式的特点, 指导学生运用Flash软件来进行二维无纸动画的创作, 充分营造出一个有声有色、图文并茂、生动逼真的教学环境。

摘要:在各类高职高专教材中, 仅仅强调了二维无纸动画制作的技术层面, 对于其他细节鲜有提及, 因此教师需要从动画制作的规律出发进行教学改革, 以帮助学生突破这一学习瓶颈。

关键词:二维无纸动画,改革教学模式,原创精神

参考文献

[1]卓越科技.Flash CS3动画制作百练成精[M].北京:电子工业出版社, 2008

20.硬翅膀的纸飞机 篇二十

可是,纸飞机还没飞到讲台就“熄火”了,“坠落”在讲台边。顿时,教室里一阵哄笑。当葛老师回身讲课时,又是一片安静。葛老师没多说什么,接着讲课。过了一会儿,当葛老师再次转身写板书时,张小梦又抛出了一架纸飞机。这回纸飞机很争气,直飞黑板,不偏不倚地“撞”在葛老师正在书写的手臂上,又是一阵哄笑!

年轻的葛老师转过身,表情淡定地望着在座的学生。教室里安静了许多,所有的学生都在等待着一场“暴风雨”的来临。葛老师弯下身,拾起地上的两架纸飞机,慢慢地走到了张小梦的面前,笑着问:“这都是你的‘杰作’吧?”望着葛老师异样的表情,张小梦反而感到不知所措,不好意思地低下了头。教室里突然“凝固”了,没有一点响声。

年轻的葛老师依然笑着问:“张小梦同学,你能回答老师一个简单的问题吗?”张小梦抬起头,用有些惭愧而又好奇的眼睛盯着葛老师,所有的目光也都齐刷刷地转向葛老师。“你能告诉我,为什么第一架纸飞机没能‘撞’到我吗?第二架却准确地‘撞’到了呢?”葛老师接着问。张小梦支支吾吾地回答:“第一架纸飞机太软了,飞不起来,第二架我是用硬纸叠的。”

葛老师走向讲台,严肃地对同学们说:“说得好!我们在座的每一位同学其实都是一架纸飞机。软纸叠的纸飞机永远飞不起来,因为它没有硬翅膀。只有练就了一对硬翅膀,才能飞得又高又远!”望着已经被深深吸引住的学生,葛老师不失时机地说,“如果我们每一天都在无所谓地浪费时间,而不把心思和精力放在学习上,那么我们的翅膀永远不会变硬,也永远飞不高飞不远。”说完,葛老师把第二架纸飞机抛向空中,所有的目光随着那双“硬翅膀”在移动……

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