物流信息管理包括

物流信息管理包括（共11篇）（共11篇）

1.物流信息管理包括 篇一

2017信息技术中考选择题

1． 机器人中的各种电机属于机器人的（）设备。A．通信

B．输入

C．输出

D．存储 2．信息技术是指（）、存储、处理、传递和应用信息的技术 A．分析B．固化C．分解D．获取

3．微型计算机的运算器、控制器及内存储器的总称是（）。A．MPU B．CPU C．ALU

D．主机 4．键盘上F1-F12属于（）

A．数字键区

B．光标控制键区

C．功能键区

D．主键区 5．感染计算机病毒后，很多情况下并不是产刻就对计算机系统造成损害，这属于计算机病毒的：（）

A．良性

B．犹豫性

C．自觉性

D．潜伏性 6．多媒体信息不包括（）

A．影像 动画

B．文字、图形

C．音频、视频

D．硬盘、网卡 7．Caps Lock键的功能是（）。

A．测试容量

B．复制数据

C．大写锁定

D．暂停 8．按照下面的流程图运行，描述正确的是：（）

A．以两轮中间为中心，小车向左转1秒

B．以左轮为中心，小车向右转1秒

C．以右轮为中心，小车向左转1秒

D．以两轮中间为中心，小车向右转1秒

9．按照下面的流程图运行，描述正确的是：（）

A．小车在地面行走，撞到凸出障碍物后会后退选择择其他方式

B．小车在桌面上行走，当走到桌子边的时候会自动后退左转——防跌落

程序

C．小车在地面行走能避开地面上的凸出障碍物——智能避障程序。D．小车会走出一个“凸”字的图形 10．小明搭建的“二驱四轮车”。小车按下面的流程图运行，会走出一个什么样的（近似）图形呢？（）2017信息技术中考选择题

A．波浪形

B．“W”型

C．圆环型

D．“M”型 11．下列不属于多媒体技术应用的是（）A．用笔在纸上画画

B．用PhotoShop软件处理图片 C．用PowerPoint软件制作课件 D．用FLASH软件制作动画

12．按照下面的流程图运行，描述正确的是：

A．以左轮为中心，小车向左转1秒 B．以右轮为中心，小车向右转1秒 C．以右轮为中心，小车向左转1秒 D．以左轮为中心，小车向右转1秒

13．计算机机网络一般分为广域网和局域网两大类，其分类依据是（）A．地理范围

B．计算机机软件

C．连接介质

D．计算机机硬件 14．以下文件的扩展名，均属于“图片”文件的是：（）A．.mp4.wmv.avi.flv

B．.xls.doc.ppt.htm

C．.jpg.bmp.gif.png

D．.mid.mp3.wma.wav

15．感染计算机病毒后，常规方法通常无法找到该病毒，这属于计算机病毒的（）

A．隐蔽性

B．变化性

C．可执行性

D．破坏性 16．现代微机采用的主要元件是（）

A．大规模、超大规模集成电路

B．电子管

C．晶体管

D．中小规模集成电路 17．下面IP地址正确的是（）

A．555．23．4．0

B．127．0．0．1 C．210．11．200

D．21，6，250，8 18．PC机的含义是（）

A．苹果机

B．个人计算机

C．巨型机

D．大型机 19．以下应用软件不可以播放音乐文件的是：（）

A．Windows Media Player B．千千静听 C．美图秀秀D．暴风影音 20．被称为计算机之父的是（）

A．比尔盖茨

B．乔布斯

C．图灵D．冯·诺依曼 21．以下文件扩展名，均属于“声音”文件的是：（）

A．.mid.mp3.wma.wav

B．.doc.mp3.wav.mid

C．.ppt.mp3.wmv.xls

D．.mid.wav.mp4.htm

2017信息技术中考选择题

22．“粘贴”的快捷键是（）

A．Ctrl+V

B．Ctrl+Z

C．Ctrl+X

D．Ctrl+C 23．CPU是计算的核心，它是由控制器和（）组成的。A．输入设备B．存储器C．输出设备D．运算器

24．小车右转2秒可以转90度角，小车按下面的流程图运行会走出一个“田”，那么小车行驶的起始位置是什么呢？A

25．使用搜索引擎搜索信息，有时会搜索不到需要的信息，可采取的改善措施是（）①重新提炼关键词后再搜索②对原有关键词加双引号后重

新③ 引擎后重新搜索④采用多关键词重新搜索 A．①②④ B．①②③

C．①③④

D．②③④ 26．对于信息，下列说法不正确的是（）

A．信息必须以某种记录形式表示出来，如语音、文字符号声音等 B．信息必须寄存在某种传播媒体中，如纸张、声波等 C．信息是以二进制的形式在计算机中存储的。

D．信息本身是一些有形物质，如人体、报纸、书等。27．购买了一款商业软件后，就拥有了它的（）A．修改权B．署名权C．复制销售权D．使用权 28．WPS Office是一款优秀的国产（）

A．杀毒软件B．多媒体播放软件C．办公软件D．游戏软件 29．下面设备中，哪个是输出设备（）

A．投影仪B．手写板C．扫描仪D．摄像头 30．“美图秀秀”中“美容”里的“磨皮”原理是 A．增加亮度

B．增加清晰度 C．增加饱和度

D．增加模糊度 31．文件的类型由文件的（）来决定。

A．主文件名B．扩展名C．存储位置D．内容

32．在浏览器与WEB服务器之间信息交互的过程中，使用的协议是（）A．POP3

B．MIME

C．HTTP

D．SMTP

33．家用数码相机拍摄的照片文件，扩展名通常是（）

A．.bmp B．.gif C．mp4 D．.jpg

34．听说某商场打折了，你赶过去购物，到了才发现优惠活动已结束，这体现了信息的（）

A．必要性

B．时效性

C．载体依附性

D．共享性

2017信息技术中考选择题

35．小车右转约2秒可以转90度角，小车按下面的流程图运行，会走出一个“田”字，那么小车行驶的起始位置是什么呢？B

36．在计算机中1BM的含义是（）

A．1024K个字节B．1000K个字节C．1000K个汉字D．1024K个汉字37．计算机网络最突出的优点是（）

A．存储容量大B．运算精度高C．资源共享D．运算速度快 38．世界上第一台电子计算机叫

A．ANIAC

B．INAC

C．ENIAC

D．ANAC

39．小车右转约2秒可以转90度角，小车按下面的流程图运行，会走出一个“田”字，那么小车行驶的起始位置是什么呢？

2017信息技术中考选择题

40．以下不属于基本程序结构的是（）

A．分支结构B．顺序结构C．嵌套结构D．循环结构

41．计算机病毒感染后，会对计算机系统造成各种各样的损害，这属于计算机病毒的

A．恶性B．无知性C．破坏性D．潜伏性

42．下列选项项中（）与其它三个选项不属于同一类软件。

A．PowerPoint 2003 B．Word 2007 C．Flash 8 D．Windows 10

43．计算机操作系统的主要功能是（）

A．进行数据处理 B．把程序转换为目标程序

C．管理系统所有的软件、硬件资源

D．实现软件、硬件转换 44．根据某些特定需要编制的专用程序称为（）

A．系统软件B．应用软件C．机器语言D．汇编语言 45．以下描述Shift键的不正确的是（）A．Shift键可在输入时切换至大写状态 B．Shift全称Escape,通常用于程序的退出 C．在主键盘区，可以用Shift键输入符号 D．Shift键又称“上档键”

46．如果想让某段程序多次执行，应采用哪种程序结构（）A．循环结构B．顺序结构C．分支结构D．调用结构 47．“剪切”的快捷键是（）

A．Ctrl+C B．Ctrl+X

C．Ctrl+Z

D．Ctrl+V 48．“复制”的快捷键是（）

A．Ctrl+C B．Ctrl+X

C．Ctrl+Z

D．Ctrl+V

49．下列选项中（）与其它三个选项不属于同一类设备 A．键盘B．扫描仪 C．显示器D．鼠标

50．小车遇到阻碍后自动后退可以用什么传感实现（）

A．红外传感器B．声音传感器C．烟雾传感器D．光传感器 51．对于裸机来说，首先必须安装的软件应该是（）

A．文字处理软件B．操作系统C．应用软件D．数据库软件 52．世界上第一台电子计算机诞生于（）年 A．1946 B．1947

C．1953

D．1936

53．家用摄像机拍摄后的视频文件有可能是以下哪种文件类型（）A．.jpg

B．.zip

C．.mp4

D．.exe

54．同学们要在文艺演出中使用三段歌曲合成一段音乐，下面不属于处理步骤的是（）

A．使用Photoshop剪辑、编辑音乐

B．使用CoolEdit剪辑、编辑音乐

C．收集那三段歌曲，比如下载mp3文件

2017信息技术中考选择题

D．使用CoolEdit把剪辑好的音乐，导出为一个音频文件 55．“美图秀秀”中“基础”面析上的“色彩饱和度”是指（）A．对比度

B．透明度

C．彩度

D．亮度 56．下列软件中属于应用软件的是（）

A．MS—DOS

B．Windows XP

C．格式工厂

D．UNIX 57．下列不属于信息载体的是（）

A．思想

B．画面

C．文字

D．声音 58．下面设备中，哪个是输入设备

A．打印机

B．音箱

C．手写板

D．显示器

59．2KB等于（）

A．1000B

B．2048B

C．1024KB D．2000KB 60．使用计算机时，下列对身体健康的说法，哪一英是正确的（）

A．使用计算机时不太运动，所以是一种休息的好办法，可以一直坐着不动

B．使用计算机时对眼睛不好，但对颈椎没什么影响 C．可以偶尔玩通宵游戏，不会身体有影响

D．眼睛不要离显示器太近，身体要坐正，不应该长时间使用计算机 61．机器人通过各种传感器来感知外部世界，这属于信息技术的（）方面

A．计算机技术

B．感测技术

C．网络

D．通信技术 62．微型计算机中，I/O设备的含义是（）

A．输入设备

B．输出设备

C．控制设备

D．输入/输出设备

63．小明搭建的“二驱四轮车”小车按下面流程图运行，会走出一个什么样的（近似）图形

B

A．“3”型

B．“8”型

C．“V”型

D．“9”型 64．要实现机器人小车左转，需要什么指令（）A．左轮前进，右轮前进

B．左轮停止，右轮停止 C．左轮前进，右轮停止

D．左轮停止，右轮前进 65．我们说的宽屏显示器，显示屏比例为（）A．16：9

B．2：1

C．1：1

D．4：3 66．计算机中负责进各种运算处理的部件是（）A．控制器 B．运算器 C．主板 D．输入输出设备 67．“你有一个苹果，我有一个苹果，彼此交换一下，我们仍然各有一个苹果。如果你有一种思想我也有一种思想，交换有两种思想，甚至更多”，这体现了信息的（）

A．时效性

B．价值性

C．共享性

D．载体依附性 68．计算机的软件系统包括（）

2017信息技术中考选择题

A．程序和数据包

B．操作系统与语言处理程序

C．程序、数据和文档

D．系统软件与应用软件 69．以下哪种文件类型是压缩包（）A．.bat

B．.txt

C．.rar

D．.bmp 70．消火机器人能够发现火场是通过（）A．气压传感器

B．碰撞传感器

C．火焰传感器

D．声音传感器

71．矢量图形和位图图形相比，哪一项是位图图形的优点（）A．图像所占空间大

B．缩放不会失真

C．色彩丰富、图像逼真

D．旋转不会失真

72．在文字编辑软件中（）可以删除插入点光标左侧的字符 A．Delete

B．退格键

C．空格

D．Enter 73．下列存储单位换算正确的是（）A．1000GB=1TB B．1024B=1KB C．1000MB=1GB

D．1024KB=1TB 74．我们常说的IT是指（）

A．信息技术

B．计算机技术

C．网络技术

D．通讯技术 75．指挥、协调计算机工作的部件是（）A．存储器

B．控制器

76．以下观点哪个是正确的（）A．杀毒软件需要定期升级理新

B．杀毒软件可以杀掉所有的病毒C．杀毒软件是“傻瓜”软件，不需要做任何设置

D．安装杀毒软件后，计算机不会中毒 77．E-mail是指（）

A．电报、电话、电传等通讯方式B．利用计算机网络及时地向特定对象传送文字、声音、图像或图形的一种通讯方式C．无线和有线的总

称D．报文的传送

78．下列软件中属于系统软件的是（）

A．Excel B．美图秀秀

C．Flash动画

D．Windws XP 79．以下哪个软件不是杀毒软件（）

A．金山毒霸

B．360杀毒

C．金山打字通

D． 瑞星杀毒

80．下面哪一种软件是要能随意使用无须付费，无须负法律责任（）A．盗版软件

B．商业软件

C．免费软件

D．各版本的Windows

2.物流信息管理包括 篇二

一、物流信息管理专门人才的核心能力要求

我们要构建以物流信息管理为特色的物流管理专业人才的知识体系, 首先要明确该对该专业学生的培养目标及其应具备的专业核心能力要求。我们认为, 物流管理专业应培养熟悉运输、仓储、加工、配送等业务运作过程与物流设备, 具有管理学、经济学和信息技术基础知识, 具备物流管理理论与方法, 能策划物流解决方案, 尤其是能熟练运用现代物流信息技术手段进行现代化物流管理的应用性、复合型高级物流管理人才。其具体应获得以下几方面核心专业能力:

(1) 熟悉运输、仓储、加工、配送等物流业务流程并能进行日常管理;

(2) 了解现代物流设备的性能及控制手段;

(3) 了解现代物流信息技术, 熟悉地理信息系统GIS、全球卫星定位系统GPS、无线移动通讯系统GSM、无线射频标识技术RFID等现代化信息手段的应用等;

(4) 熟练掌握物流管理信息系统 (包括订单管理系统、运输与配送管理系统、仓库管理系统、客户关系管理系统) 的功能、数据流程, 能利用网络技术解决业务流程的信息化;

(5) 能利用现代数据挖掘技术对供应链上的基础信息进行定向搜集与管理;

(6) 初步具备利用计算机进行最优库存水平确定、优化装载配载、车辆调度、路径优化等辅助智能决策的基础与能力。

其中 (1) 至 (4) 应为物流管理专业人才的基本能力要求, 而 (5) 与 (6) 则是对专门从事物流信息管理专业人才的较高层次的能力要求。

二、物流信息管理人才的知识结构

根据以上分析的以物流信息管理为特色的物流管理专业人才的培养目标及核心能力的要求, 我们认为首先要在一、二年级使学生掌握与之相关的基础理论、基本素质与基本技能, 其次让学生在三年级开始学习专业基础课, 并开始接触物流管理的实务, 在大学培养的最后阶段学习专业主干课程和自己感兴趣的专业选修课。所有这些课程分属于以下四方面的知识与技术体系。

1、经济、管理类基础知识

物流管理为管理科学一个新兴的发展研究方向, 从管理的科学体系来进行物流管理知识的教育是必然的。主要应开设《管理学原理》、《市场营销学》、《客户关系管理》、《人力资源管理》、《会计学》、《微观经济学》、《宏观经济学》、《经济法》、网络经济概论》、《财务管理》等课程。

2、数学、系统科学类基础知识

数学是一切科学的基础和工具, 对物流信息管理尤为如此。面对市场及企业内部浩瀚及关系复杂的数据, 对数据的处理需要用到《概率论》、《应用数理统计》、《统计学》《市场预测与决策》、《计量经济学》等知识, 而对物流复杂信息系统的建模与分析离不开《物流系统工程》、《物流运筹学》等主要的系统分析方法与建模工具。

3、计算机信息科学与技术类知识

现代成熟的信息科学理论与技术可以为物流信息管理提供信息技术上的支撑。物流信息管理及开发各类物流信息系统所直接使用的是各种《程序语言设计》、《网络编程语言》及《数据库语言》等语言类工具。但对复杂信息系统的组织则还须有《管理信息系统》、《数据库系统原理》、《物流信息系统分析与设计》、《企业资源计划》等课程作为理论基础。另外现在已进入网络时代, 越来越多的信息都是通过网络来传输和完成, 所以该专业的学生还必须了解与计算机网络有关的知识, 如需开设《计算机网络》、《电子商务》等课程。

4、物流管理类知识

以上三类知识属于基础理论与分析工具, 而物流管理则是研究的目的与对象。此类知识既要介绍物流管理的主要理论与方法, 又要介绍物流管理前沿的研究成果与发展现状。这些内容主要通过《物流管理学》、《供应链管理》、《采购与供应》《仓储管理》、《国际物流》、《物流技术与装备》、《运输与配送》、《物流中心设计与运作》等课程来学习。

三、结束语

对以物流信息管理为特色的物流管理专业人才的培养除了要掌握以上几方面的基础与专业知识, 学生还特别需要实践能力的培养。物流业是实践性很强的服务行业, 除了要掌握一定的基础理论, 还必须使学生具备应用所学知识解决实际问题的能力, 为此一定要使学生能参与到物流信息管理的实践中去, 通过对众多复杂实际案例进行系统分析与解决方案的设计训练, 来逐步提高学生分析复杂问题及解决实际问题的能力, 使学生毕业后能在物流信息管理领域不仅能尽快适应日常管理工作的需要, 同时能很快地从事物流信息系统的开发与应用研究工作。

摘要：本文通过分析以物流信息管理为特色物流管理专业人才的培养目标及应具有的核心专业能力, 探讨了物流管理专业学生应具备的知识体系。

关键词：专业建设,物流信息管理,知识体系

参考文献

[1]许国志.系统科学[M].上海:上海科技教育出版社, 2000.

[2]周兴建.物流理论研究特点及本科教学思路探讨[J].物流教育与培训, 2007, (04) :41-45.

3.物流信息管理 篇三

1、宝贵的资源

2、无形的财富

3、决策的依据

4、是提高企业竞争能力的有力手段。物流信息的定义：是反映物流活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。物流信息的作用：

1、物流信息是物流活动相互作用和联系的桥梁和纽带。

2、有利于企业对物流活动各环节进行有效的计划、组织和控制。

3、有利于提高企业管理和决策水平。条码的原理“978、979”图书代码，1991年4月19日，正式加入EAN协会，我国的前缀码是“690-695”。GPS的组成：空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。GPS系统在货物运输管理系统中的应用：车辆导航功能、车辆跟踪功能、指挥调度功能。GIS的概念;是由计算机软硬件环境、地理空间数据、系统维护和使用人员四部分组成的空间信息系统，可对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中有关有关地理分布数据进行采集、存储、管理、运算、分析显示和描述。公路货物运输的种类：

1、整车运输，指托运人一次托运货物的数量、性质、形状和体积在3吨以上的货物运输。

2、零担运输，指托运人一次托运3吨以下不满一车的少量货物。

3、集装箱运输，指将货物集中装入规格化、标准化的集装箱内进行运输的一种形式。公路运输信息的管理特性：及时性、动态性、复杂性。公路运输信息管理系统的功能：

1、基本资料管理：A员工基本信息管理，主要功能是记录部门员工的基本信息，包括姓名、性别、出生年月、身份证号码、学历、工种等。B车辆基本信息管理，包括车辆的一些基本属性，如车辆类型、载重大小、荷载体积、运行年限、随车人员的要求以及是否监管车辆等。C客户基本信息管理，是录入和维护与公司签订长期合同的客户资料，主要包括公司名称、邮编、地址、联系人、财务账号。D系统基础设置包含业务范围设置、运输费率设定、固定线路设置、权限和角色设置功能。

2、订单管理：是在系统中登记客户需要托运的货物信息，以便合理地安排运输功能。

3、运输计划管理

4、集货管理包括取货和集货。

5、调度管理包括派车管理、配载计算和线路选择。

6、货物在途跟踪，利用现代物流信息技术对货物进行在途跟踪。

7、货物到达管理，货物的到达与确认。

8、费用管理。仓储的主要功能：储存功能、保管功能、加工功能、整合功能、分类和转运功能、支持企业市场形象的功能等，此外还是市场信息的传感器、提供信用的保证、现货交易的场所。货物的保值：1.通过科学的方法保养维护，保持货物的使用价值，2.采用科学的管理方法。货物增值：采用生产延迟、运输延迟等策略。降低运输成本、提高运输效率：仓储管理有利于实现规模运输和整车运输。仓储资源的优化配置及充分利用：有利于科学的规划仓储设施，优化配置及充分使用仓储设备，科学安排与管理仓储人员。仓储信息管理特点：1.内容更丰富、动态性强、来源更广泛。2.需要综合运用多种信息技术。3.需要深入应用预测与决策方法。仓储信息管理系统的适用范围：1.仓储企业、2.第三方物流企业、3.大型生产企业、4.大型流通企业。仓储基本资料的信息收集：

1、原始凭证信息收集法：将物流仓储活动产生的大量原始凭证收集起来的方法。应注意一下三点：A有统一的原始凭证B有规范的填写要求C有严格的责任制度。

2、定期盘点信息收集法

3、不定期盘点信息收集法。配送中心的功能：1.采购功能、2.存储功能、3.分拣功能、4.集散功能、5.衔接功能、6.加工功能、7.配送功能、8.信息功能。配送中心的类型：

一、按配送中心的经营主体分类（制造商型配送中心、批发商型配送中心、零售商型配送中心）

二、按配送服务范围分类（城市配送中心、区域配送中心）

三、按配送中心的功能分类（储存型配送中心、流通型配送中心、加工型配送中心）配送的一般流程：1.进货（组织货源）2.储存3.分拣、配货4.送货。配送中心业务：

一、同供货厂商相关的采购入库业务，二、同客户相关的销售出库业务。配送中心管理信息系统作用：1.缩短订单处理信息2.提高接受订单和发出订货精度3.接受订货和发出订货更为简便4.提高仓储作业效率5.保证库存水平适量6.提高运输配送效率7，提高发货、配送准确率8.调整需求与供给。配送信息管理子系统：1.配送计划管理2.车辆调度管理3.配送装车管理4.在途监控管理5.配送签收管理。物流信息采集原则：信息采集：指企业和组织的信息系统根据一定的目的，将系统内外各种形态的信息采出并汇集起来，供自身系统或其他系统使用的过程。①具有明确的目的性（采集信息的目的决定着信息收集的范围、深度、方法和费用）②确定深度和精度（深度和精度决定着收集的信息结构、时间长短、难易程度和费用高低）③选择信息源，建立信息渠道（信息源的选择取决于采集目的及信息内容）④可靠性原则（采集的信息必须真实）⑤完整性原则⑥实时性原则⑦准确性原则⑧易用性原则信息采集的范围：1.内容范围（包括本身内容范围和环境内容范围）2.时间范围（指在信息发生的时间，根据与信息收集目标和需求具有一定相关性的特征所确定的范围）3.地域范围。物流信息的分类 ：

一、按信息来源不同划分，分为物流系统内信息和物流系统外信息。

4.港口物流管理专业信息 篇四

港口物流是以港口作为物流的中心节点，利用先进的信息技术和物流装备，整合传统运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、转运、报关、联检、金融服务、信息处理及增值服务以及相关配套服务等物流环节，为用户提供多功能、无缝连接一体化的综合物流服务或物流解决方案的过程。

由于港口物流具有系统性、流程性、操作性等特点，港口物流专业的教学既要注重理论的传授，更需要加强港口物流流程、操作能力、系统规划能力的培养。因此，在培养学生时务必要加强学生实践教学环节的训练。本文是结合港口物流专业的培养目标以及能力要求，构建港口物流管理专业实践教学体系，并提出相应建设内容。培养目标与能力要求

培养目标。港口物流专业培养具有扎实的现代物流管理知识、较高的英语水平和物流信息技术应用能力，系统地掌握港口物流、国际物流与供应链管理理论，熟悉国内外先进物流技术与技能、物流相关法律法规，能够从事港口物流、国际物流、货运代理、仓储与配送、现代物流组织与规划、物流系统规划设计等物流业务及外贸进出境报关与报检相关工作的应用开发型高级物流管理专门人才。

能力要求。根据港口物流人才的培养目标，港口物流人才培养的能力分为基本能力、核心能力和其他能力。基本能力包括学习能力、交流协作能力、思辨能力、创新能力；核心能力包括港口物流运作管理能力、物流系统规划设计能力；其他能力包括外语应用能力、计算机知识、组织协调能力、应岗能力等。港口物流人才的能力要求不仅需要相关教学课程以及实验课程直接培养，更需要通过更全面的实践教学体系进行系统培养和训练。

实践教学体系

一个真正能适应现代港口物流发展需要的高素质复合性人才，必须在掌握港口物流管理基本理论知识的同时，还要通过实践教学来掌握港口物流操作环节及流程，在此基础上，参与现实港口物流问题的调研，解决现实的港口物流问题。因此，实践教学是港口物流专业学生解决港口物流问题的重要载体。

港口物流管理专业实践教学体系的构建应根据社会对港口物流管理专业人才能力要求，结合港口物流人才的培养目标，确定港口物流管理专业实践教学体系的主要内容。港口物流管理专业实践教学体系主要包括港口物流行业参观调研、课程实践教学、案例教学、课程设计、学年论文、物流软件模拟仿真、实习基地在岗实习、毕业论文等。实践环节贯穿整个大学教学环节中，每个实践环节的作用是不同的。其中，港口物流行业参观与调研是通过资料搜集、港口企业参观、社会调研等内容，对港口物流专业感性认识的体验性实践环节；课程实验教学对所学各专

业课程的基本理论知识有重点、有针对性地单项地进行的实验；案例和企业视频录像教学是对理论教学的补充，是学生在课堂接触最多的实践教学环节；课程设计是学完相关几门专业课程后在实验室进行的综合性设计或实践；学年论文是培养和提高学生的研究水平，为毕业论文打基础的实践环节；港口物流软件模拟仿真是对学生综合运用物流运作管理的方法和技术的强化性实训实践教学环节；实习基地在岗实习校外实习基地为学生提供实战机会的实践环节；毕业实习、毕业论文是学生综合运用物流管理理论、方法和技术的实践教学环节。通过以上各教学环节的实施，分别强化了学生的各种应用技能和实践能力，从而形成了较系统、完整的实践教学过程。

实施方法

港口物流行业参观与调研主要包括社会实践调查实习和港口行业参观、物流企业参观、相关专题讲座等。通过港口物流参观、现状调查以及相关专题讲座等方式让学生对港口物流专业有较全面的理解和感性认识，从而激发学生的学习兴趣。

课程实验教学环节是对所学各专业课程的基本理论知识有重点、有针对性地单项地进行的实验。我校港口物流专业开设的课程，如“国际货运代理”、“港口物流管理”、“供应链管理”、“物流信息技术”、“物流信息系统”、“仓储管理”等课程制定实验项目，并编写相应的实验指导书，任课教师讲解到这部分内容时，在物流实验

室指导学生利用相关物流软件进行实验或安排学生在课外学时进行验证性实验。课程实验教学主要在我校的港口物流实验室、仓储配送实验室、RFID、条码实验室进行实验。

物流案例教学是运用与所学课程理论相近的案例，在教师的指导下，学生结合理论知识对案例进行分析、研究、讨论，对案例做出判断和决策，以提高学生思考能力、分析和解决问题能力。在教学过程中，核心课程与专业基础课，每章必须有引导案例。

课程设计的教学目的是锻炼学生综合运用所学相关课程的基本知识来发现问题、分析问题和解决问题的能力，强化物流系统观念，培养物流系统规划能力。[4]主要有港口物流管理、物流系统规划与设计、物流信息系统等课程设计。

学年论文是培养和提高学生的研究水平，为毕业论文打基础的实践环节。学年论文开设2个学期，第一次学年论文要求学生撰写文献综述，第二次学年论文是在导师的指导下，进行选题，撰写小论文，并鼓励学生进行公开发表。

物流软件模拟仿真主要利用信息化实验室进行综合性模拟实验，提高学生对港口物流企业实际运作的理解。物流实验室拥有多套模拟实验系统，包括国际货代系统、报关系统、港口管理系统、第三方物流模拟、仓储管理系统、运输管理系统等。在物流企业模拟实验中，让学生在短期内集中进行实验。学生可通过角色转换完成所有信息系统的模拟，理解各角色的工作；也可以分角色合作模拟实际企业的运作，了解物流企业运作中各角色间是如何协作完成任务的。

为了让学生深入到社会了解实际企业的操作，我校与宁波港集团、大榭码头、货代公司、船公司、物流公司等港口相关企业签订了实践教学实习基地。建立教学实践基地不但促进了企业、高校和大学生的相互交流，而且让学生实地参与物流现场操作，培养学生的实战能力，丰富了学生的实践教学内容，还有利于用人单位借助这个平台了解、考察学生，从中挑选自己满意的物流人才。每年暑假，我校挑选部分优秀的学生去这些实习基地进行在岗实习。毕业论文是实践教学的最后环节，它是综合考察学生运用所学知识分析问题、解决问题以及动手操作能力的一个重要手段，是学生运用在校学习的基本知识和基础理论，去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程，也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结。撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。

除了以上的实践教学环节，宁波工程学院也同时鼓励学生参加各类物流竞赛，例如全国大学生物流设计大赛、电子商务设计大赛等竞赛，这可以培养和提高学生的研究水平和动手能力，激发学生创造能力。同时，也鼓励学生

课外报考各种物流相关证书，例如报关员资格证、报检员资格证、国际货代上岗证、单证员证书、国家助理物流师证书等，这可以提高学生的就业竞争力。

5.物流企业信用信息管理办法 篇五

第一章总则

第一条为加强社会信用建设，规范物流企业市场行为，增强全社会的信用观念，推进物流企业信用信息公开、共享以及社会化服务，促进经济和社会发展，根据有关法律、法规的规定，结合物流企业实际，制定本办法。

第二条我国境内经工商行政管理机关核准登记的从事物流活动的企业，其信用信息的征集、披露、使用和管理适用本办法。

第三条本办法所称物流企业信用信息，是指国家机关和有关单位在依法履行职责过程中产生的关于物流企业的信用记录，以及物流企业自身经营活动中发生的与信用有关的信息。

第四条中国物流与采购联合会（以下简称“联合会”）负责对物流企业信用信息管理工作的指导、组织和协调。

第五条联合会具体负责企业信用信息的采集、披露、使用、管理工作，并承担物流企业信用信息系统的建立、日常维护和管理。

第六条依据本办法建立的物流企业信用信息系统，通过计算机网络归集、整合和公布企业信用信息，为物流企业信用评级提供基础信息服务，并为社会提供信息查询服务。

第七条物流企业信用信息的征集、披露、使用、管理，遵循客观、公平、公正和规范的原则；保守国家秘密和商业秘密，保护个人隐私。

第二章企业信用信息的征集

第八条企业信用信息的征集是指联合会对物流企业信用信息进行采集、分类、整理、储存，形成物流企业信用信息系统的活动。

第九条物流企业信用信息的征集，包括信息提供单位提供和企业自行申报两种方式。信息提供单位通过计算机网络，及时、准确地向联合会提供真实、合法、完整的企业信用信息。

物流企业可以自行向联合会申报关于本企业资质等级、产品及管理体系认证、商标注册及认定、银行信用等级、企业或者产品获得的合法荣誉以及其他请求记录的信息。物流企业自行申报信用信息，应当向联合会提供原始的证明材料。

第十条企业信用信息征集的范围：

（一）企业基本情况：组织机构代码、企业名称、法定代表人、企业住所、注册资本、经营范围、经营方式、企业类型、登记注册机关、成立日期、经营期限、税务登记证号等；

（二）企业综合素质：领导层素质、业务人员素质、公司治理结构、公司经营年限、公司组织机构及规章制度等；

（三）企业财务状况：企业资产负债表、企业损益表、企业现金流量表、企业盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力等；

（四）企业管理指标：财务管理、人力资源、安全生产、质量管理、危机管理等；

（五）竞争力指标：质量水平、技术水平、发展规划及策略、自主品牌建设等；

（六）企业信用记录指标：诉讼记录、质检记录、劳保记录、工商信用等级、纳税记录、银行信用等级、海关信用等级、高管人员信用记录、企业相关公共记录、社会责任实施记录等；

（七）企业获得行政许可以及实施行政许可的相关信息；

（八）所有进入企业信用信息数据库的不良信用记录；

（九）企业同意披露或者法律、法规未禁止披露的其他信用信息；

（十）其他信息。

第十一条物流企业信用信息的录入、更改、增加、删除，必须以具有法律效力的文书为依据。

第十二条联合会不得擅自更改企业信用信息。

第三章企业信用信息的披露

第十三条物流企业信用信息披露包括物流企业信用信息的公示和物流企业信用信息的查询。

物流企业信用信息公示，是指联合会将信息提供单位所提供的物流企业信用信息经过整合后，按照信用信息管理的有关规定，将重要信用信息予以公布的行为。

物流企业信用信息查询，是指社会公众可以按照信用信息管理的有关规定，通过查询途径获取所需相关的企业信用信息的行为。

第十四条物流企业信用信息通过联合会网站或者其他方式向社会披露。任何单位和个人均可直接查阅公示信息，或者按照信用信息查询的有关规定，通过联合会网站查询相关的企业信用信息。

第十五条企业信用信息公示的范围：

（一）企业信用等级记录；

（二）良好信用记录：重大奖励、“重合同守信用”资料、劳动保障信誉等级A级、法定代表人荣誉记录等；

（三）一定期限内的不良信用记录：被吊销许可证、营业执照，偷逃骗抗税，恶意逃废债务，利用合同诈骗，不正当竞争，侵犯消费者合法权益等违法情况及受行政处罚情况；

（四）企业同意披露或者法律、法规未禁止披露的其他信用信息。

第十六条企业信用信息查询范围包括身份信息、良好信息、提示信息和警示信息。第十七条身份信息包括下列内容：

（一）企业登记注册的基本情况；

（二）企业取得的专项行政许可；

（三）企业的资质等级；

（四）行政机关依法对企业进行专项检验的结果；

（五）行政机关依法登记的其他有关企业身份的情况。

前款规定的信息包括登记、变更、注销或者撤销的内容。

第十八条良好信息包括下列内容：

（一）企业及其法定代表人或者主要负责人受到县级以上行政机关有关表彰的情况；

（二）被评为各级“重合同守信用企业”称号的；

（三）被金融机构评定为“AAA”信用等级的；

（四）被劳动保障行政部门评定为劳动保障信誉等级A级的；

（五）被税务机关评定为A级纳税信用企业的；

（六）行政机关认可在一定期限内免于行政检查的；

（七）联合会认为可以记入的企业信用的其他良好信息。

第十九条提示信息包括下列内容：

（一）企业因违法行为受到警告、罚款、没收违法所得和非法财物、责令停产停业以及暂扣营业执照、许可证行政处罚的；

（二）企业申请直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全行政许可事项时，隐瞒有关情况或者提供虚假材料的；

（三）企业未通过法定的专项或者周期性检验的；

（四）县级以上行政机关和有关单位认为应当通报的企业其他违法行为。

第二十条警示信息包括下列内容：

（一）企业因违法行为受行政机关吊销许可证、营业执照处罚的；

（二）企业被责令停产停业行政处罚两次以上或在两年内因同一类违法行为再次受到罚款、没收行政处罚的；

（三）企业以欺骗、贿赂等不正当手段取得直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全行政许可事项的；

（四）企业因违法构成犯罪，被追究刑事责任的；

（五）拒不履行法院生效判决文书的；

（六）企业其他扰乱市场经济秩序的严重违法行为。

第二十一条警示信息还包括企业法定代表人和主要负责人的下列内容：

（一）对本企业严重违法行为负有直接责任的；

（二）正在被执行刑罚的；

（三）因犯有贪污、贿赂、侵占财产、挪用财产罪或者破坏其他社会经济秩序罪，被判处刑罚执行期满未逾5年，或者因犯其他罪被判处刑罚执行期满未逾3年，以及因犯罪被判处剥夺政治权利执行期满未逾5年的；

（四）企业法定代表人或者董事、经理对企业因经营不善破产负有个人责任，自该企业破产清算完结之日起未逾3年的；

（五）个人负债数额较大，到期未清偿的；

（六）法律、法规、规章规定不能担任企业法定代表人、主要负责人的其他情形。

第二十二条属于依法限制企业有关注册登记、对外投资、行政许可以及资质等级评定等方面的提示信息和警示信息，公示期限为2年。法律、法规、规章明确规定限制期限的，公示期限从其规定。公示期限届满，联合会将不再作为信用信息对外公布，但社会公众可以通过查询获得相关信息。

第二十三条对于企业非故意性的轻微违法行为，经企业书面申请，并经相关行政管理部门审核认可，可以不记入提示信息。

对因违法、失信行为已造成信用缺失的，企业可以通过采取实质性整改措施进行信用修复，经相关行政管理部门审核认可，联合会可以对其缩短网上发布提示信息和警示信息的期限，但提示信息最少不得少于6个月，警示信息最少不得少于1年。

第二十四条披露企业信用信息应当符合相关法律、法规、规章的规定，对属于国家秘密、商业秘密、个人隐私以及法律、法规、规章规定不得公开的其他内容，不得披露。

第四章企业信用信息的异议处理

第二十五条企业和其他利害关系人认为联合会披露的有关信用信息有差异的，可以书面形式向联合会提出异议，也可以直接向信息提供单位提出变更或者撤销记录的申请。

第二十六条联合会应当自收到异议申请书之日起15个工作日内核实相关信息的准确性。若与提供的原信息不一致的，应当立即予以更正；若与提供的原信息一致的，应当书面告知异议人向信息提供单位申请更正，并同时抄告信息提供单位。

信息提供单位应当自收到异议人更正申请书之日起或者自收到联合会抄告通知书之日起15个工作日内做出相应的处理，并书面答复申请人，同时抄告联合会。联合会按照信息提供单位的书面答复处理。

第二十七条对信息确有错误以及被决定或者裁决撤销记录的，信息提供单位应当及时变更或者解除该记录。

第五章企业信用信息的使用

第二十八条联合会通过联合会网信息系统，为社会提供或者查询信息，实现企业信用信息的互通与共享。

信息提供单位使用企业信用信息应当遵守法律、法规、规章的有关规定,不得滥用。其他单位和个人查询企业信用信息，按照物价部门核定的价格实行有偿使用。

第二十九条行政机关和有关单位在日常监督管理、企业资质等级评定以及周期性检验和表彰评优等工作中，应当按照企业信用信息的记录，作为依法管理的依据。

第三十条行政机关和有关单位对没有任何提示信息、警示信息或者有多项良好信息记录的企业，可以采取相应的激励措施。

第三十一条行政机关和有关单位对有提示信息、警示信息记录的企业，应当加强日常监督管理，必要时可以实施相关信用监督。

除前款规定外，法律、法规、规章对企业及其法定代表人、主要负责人有限制登记注册、对外投资、行政许可、资质等级评定等规定的，从其规定。

第六章罚则

第三十二条企业违反本办法规定，申报信用信息弄虚作假，造成严重后果或者其他不良影响的，由联合会将该行为记入提示或者警示信息。

第三十三条联合会违反本办法，在采集、披露、使用和管理企业信用信息中出现差错或者失误，对企业造成重大影响或者损害的，承担相应责任。

第三十四条联合会、信息提供单位的工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级主管机关依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第七章附则

6.现代物流信息系统的实施与管理 篇六

1 现代物流信息系统的发展现状

物流信息系统是把众多物流信息结合成一个有机系统, 通过各种方式搜集、选择、输入与物流业务相关的各种有效数据, 经过有针对性、有目的性的计算机处理, 输出对管理工作有用的信息。从某种程度上说, 供应链系统中的每个组织利用物流信息系统都是为了一个目的, 那就是将企业的各个部门、环节链接成为一个统一的、协同运作的系统集合, 实现充分的信息共享。供应链系统中的各个组织能否及时、准确地获取各种有效信息, 直接关系到整个供应链效率的提高。当然, 这个系统是柔性的、动态的, 随时可以依据客户需求的变化进行实时地调整, 并以快捷、有效的方式向客户提供其所需的一切产品和服务。

目前, 有许多企业的高层领导在决策过程中仍然局限于参考以往的生产习惯和时间计划表, 而经常对全球竞争的激烈程度和范围估计不足;企业为了获得竞争优势, 确保在同行业竞争领域中占领一席之地, 就要对产品的质量和成本给予相当的重视, 然而却对在强化生产的同时所需要做的相关机制的改进及改进所需的时间估计不足。这个时候, 准确的信息和快速的通信能力就显得格外重要。

美国ZDL集团在华分公司GAE环境工程机械制造有限公司是一家典型的机械集成型制造企业, 从2001年开始在企业内部应用F-SHIFT软件系统, 意在将财务子系统和生产子系统结合为一体, 这在当时确实解决了相当一部分采购订单收发货及财务收支预算问题。然而, 在系统实施了四年之后, 越来越多的问题逐步暴露出来, 诸如物料描述规则不规范、库存盘点数量更新不及时、采购订单收货滞后、财务报表结算项目不清晰等等。

由此可知, 物流信息系统管理软件在帮助企业提升管理水平, 为客户提供前瞻性的管理思想和管理模式方面, 确实有着独到的优势。然而, 任何一套物流信息系统的实施都不是一蹴而就的事, 需要根据企业自身的发展和市场的变化不断调整、不断更新。

2 物流信息系统的选择与实施

2.1 物流信息系统的选择

选择一个适合自己企业的物流信息系统不是一件简单的事情, 需要综合考虑多重因素, 并将复杂多变的经济环境融入其中, 具体而言:选择一个一般意义上的“最好的”软件产品不如针对本企业实际情况选择一个最为适用的软件产品, 适合自己的就是最好的;既要满足企业当前发展的需求, 又要考虑未来可能出现的各种机遇和挑战;要选择有成功用户先例的软件产品, 因为成功的用户可以验证软件产品及其相关服务的有效性, 实践是检验真理的惟一标准;在开始选择软件之前, 应先进行一些基本的培训, 了解相关的知识后再作选择;应当确定软件产品的哪些修改或扩充是必需的, 以及由谁来承担这些工作, 自己、供应商还是第三方, 如果是上游供应方, 需要巩固与供应方的关系, 以便发生问题时对方能在第一时间出现;保留原有系统中的优势部分, 综合软件性能价格比, 使软件选择的总成本最小;软件选择队伍中应包括对企业组织有影响力的人、将来要参与系统实施的人以及数据处理部门的相关人员。

以苏宁环球股份有限公司 (以下简称苏宁) 为例, 现行的SAP/ERP系统已经是苏宁的第四代物流信息系统。针对企业自身的运营特点, 苏宁在自己的平台上开辟了一块专门针对供应商的客户服务。供应商可以直接向在线客服提问咨询, 苏宁再通过专门组织的团队做出回应。实现系统对接后, 对方可以直接在系统上看到苏宁的采购订单, 信息及时展现, 方便快捷。

2.2 物流信息系统的实施要“以人为本”

任何成功的物流信息系统, 实际上都是在围绕着一个原则进行, 那就是“人的原则”, 即以人为本、落实到人、为人服务。“以人为本”的企业文化指的是在管理过程中以人作为出发点和中心, 围绕激发和调动人的主动性、积极性、创造性展开, 以实现人与企业共同发展的一系列管理活动。系统的决策者、管理者、操作者、受益者都是与系统有着这样那样关系的人;企业团队中的各级人员都应对系统实施有一个充分的理解, 使自己参与其中, 高层管理人员的参与程度、中层管理人员的积极性以及基层员工对系统的使用程度都是系统能否成功运行的重要因素;企业领导对系统运行的推进和督促, 项目负责人的职业精神, 系统顾问的专业技能、关键用户的协调配合以及最终用户的实际操作, 所有这些无一不体现出人的因素的重要性。所有这些人的努力工作, 都是为了输入系统中的信息和数据准确无误, 而这些信息和数据又都是在为处于供应链中各个环节的人们作好自己的现实工作提供着现实的依据和作业资源。

3 物流信息系统实施过程中的常见问题和教育推进

3.1 系统实施过程中的常见问题

系统实施与现实的生产操作流程和运营方式是否相适应是需要一段时间, 一个过程才能检验出效果的, 所以这个过渡期是系统上线成功与否的关键时期, 在这个时期不可避免地会有这样那样的问题凸显出来, 需要信息系统中各个环节人员的重视和配合, 才能得以及时解决。

3.1.1 基础数据不准确

如果库存记录或物料清单不准确, 计划人员和生产人员就不能根据这些数据做出有效判断来指导生产。这就是系统实践者们常说的“如果输入的是垃圾, 那么输出的也肯定是垃圾”。因此, 作为上游的控制环节, 基础数据是否准确直接决定着整个系统效率的高低。及时准确的信息输入是系统高效运行的前提条件。

3.1.2 企业高层领导不重视

这是系统不能顺利实施的最为关键的因素, 选择并运行一套信息系统, 企业高层领导必须参与其中, 这是战略意义上的事, 战略层次上的问题没有解决清楚, 下游的战术层次和操作层次必然潜伏着各种各样的矛盾。

时任苏宁信息中心负责人的任峻作为第四代SAP/ERP系统建设实施的重要亲历者, 为我们提供了有关项目实施的一些资料:整个项目是在2005年7月20日启动的;系统方案的提供商为SAP公司, 后期负责帮助系统实施的顾问来自IBM公司;用于系统项目上的软硬件及实施费用超过1亿元;从全国各地各部门抽调了150名在各自岗位上有两年以上工作经验的员工组成项目组成员。所有这些工作的推进都不是一件容易的事情, 苏宁电器董事长张近东亲自开动员大会, 还专门设立了一些奖惩措施。因为作为的企业高管、决策层首先要认识到这个大工程需要这样的前期工作基础, 只有如此系统实施才有可能顺利进行。

3.1.3 关键岗位员工调换工作

如果新员工的培训不能及时跟上, 同时关键岗位的员工又因为各种各样的原因不得不调换工作, 就容易产生因新员工不了解情况盲目上岗而使整个系统实施受阻的状况。

3.1.4 有些员工不愿放弃业已习惯的工作方式去使用系统

有这种情结的员工总是希望通过修改系统来适应他们原有的工作方式, 事实证明信息系统的实施将会大大改变人们原有的工作模式, 大家必须对这一改变做好充分准备。谁不能适应新的工作方法, 谁就必将成为淘汰的对象。

3.1.5 某些员工对系统缺乏主人翁的精神和感情

如果只有少数人在进行系统实施工作, 其他部门的人员不介入或只是以提供帮助的方式参与其中, 整个项目的推进将会相当困难。每一位员工都应当意识到, 企业的发展与自身的发展息息相关, 企业发展得好, 才能为个人提供更好地发展平台, 因此, 每一位员工都应以主人翁的意识参与到信息系统的实施当中。

3.2 物流信息系统实施的几点建议

(1) 领导的全面支持和始终如一; (2) 高度重视基础数据的准确性, 建立必要的责任制度和考核制度; (3) 建立系统目标并据以衡量系统的性能, 持续不断地向目标迈进; (4) 重要员工才是成功规划和实施系统的基本保证, 没有经验的人不要放到关键的岗位上; (5) 用于培训的费用要比忽视培训将要付出的代价小得多, 所以不要压缩培训费用; (6) 一定不要忽视专家的帮助, 自己干将比聘请有经验专家的花费更大; (7) 不要把手工系统的工作方式照搬到计算机系统中去; (8) 系统上线不要急于求成, 同时也要避免实施过程太长, 要有必要的紧迫感; (9) 树立全员参与的意识, 建立主人翁精神, 才能充分发挥系统的效益; (10) 系统不能包治百病, 训练有素的用户可以找出问题的症结并予以解决。

3.3 系统上线后的继续维护和员工的再教育

物流信息系统实施以后, 企业的经营环境发生重大变化, 这就需要定期维护这些系统工具, 随时与上游供应方保持联系, 以应对现实企业环境的不断变化, 这些变化主要包括企业新增生产线、改进生产工艺、增加子公司等等。

员工的再教育是一个伴随着企业经营发展的长过程, 员工的再教育应当紧密地和企业的运行机制相结合。人们对所学知识的遗忘过程会有一个所谓的“半衰期”, 即随着时间的推移, 人们会对以往学过的知识慢慢忘记。因此需要进行再教育和再培训来不断强化记忆;对于企业高层管理者也存在着再教育的问题, 他们比其他任何人都更需要接受系统的培训。任何高层管理者的变更, 对系统运行都会产生重大影响, 如果他不了解系统的原理, 完全有可能因其自己的某种疏漏而造成系统功能的降低。

4 结语

2001年12月11日, 中国加入了世界贸易组织, 承诺经过三到四年的过渡期, 中国的物流市场将全面对外开放。届时, 世界市场上的诸多物流企业将跨进国门, 如何应对如此激烈的竞争?国内物流与国际物流能否顺利接轨?这些在很大程度上取决于相关的物流信息系统能否顺利运行。正确选择、建立、实施、运行、维护一套物流信息系统不仅关乎本企业的生存发展, 也关乎我国物流的市场化程度。因此, 我们应两手抓, 既要认真学习理论知识, 又要重视实践经验的积累, 只有如此才能增加自己在国际物流市场上竞争的筹码。

摘要：现代物流与传统物流的区别就在于信息化, 在现代物流市场环境下, 一个企业如想成功运行, 并在激烈的物流竞争中占有一席之地, 高效的物流信息系统至关重要。本文概述了现代物流信息系统的发展现状, 指明在选择和实施物流信息系统时应注意的问题, 特别强调了再教育对于顺利实施物流信息系统的重要性。

关键词：物流信息系统,供应链,信息共享,SAP/ERP系统

参考文献

[1]成志明.苏宁背后的力量[M].中信出版社, 2009.

[2]佚名.华东成为物流供应链软件应用最大市场, 2011.

[3][美]杰弗瑞.莱克.精益制造的14项管理原则:丰田模式[M].机械工业出版社, 2010.

[4]彭岩.物流企业管理[M].清华大学出版社, 2009.

7.物流管理信息系统试题与答案 篇七

1.物流是（）的流动储存活动。

A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

2.3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统，实现对（）的追踪管理。

A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

4.5.下面关于物流信息的叙述不正确的是（）。

A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系，它在物流活动中起着神经系统的作用。B.物流信息不能自动采集。

C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 6.7.物流管理信息系统相关人员不包括（）。

A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

8.9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是（）。

A.物流信息系统工作内容非常复杂。B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和运输物流子系统、销售物流子系统等。C.物流管理信息系统仅由软件构成。

D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式，提高办公自动化水平。知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示:

10.11.物流管理信息系统的构成不包括（）。

A.硬件 B.软件 C.车辆

D.人员和制度 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示: 12.试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 13.物流管理信息系统是通过对（）的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。

A.物流信息 B.产品信息 C.库存信息 D.客户信息 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

14.15.（）不是物流管理信息系统。

A.原材料和零部件供应系统 B.生产产品物流系统 C.库存和运输物流系统 D.客户关系管理系统 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

16.17.（）不是物流信息的特点。

A.信息覆盖面大 B.信息量大 C.可扩充和再生 D.虚拟性 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

18.19.物流信息是（）活动进行过程中所必需的信息。

A.运输

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 B.物流 C.装卸 D.流通

知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

20.21.从技术和应用的角度，GIS 是解决（）问题的工具、方法和技术。

A.数学 B.物理 C.时间 D.空间 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

22.23.全球定位系统是（）。

A.RFID B.EDI C.GPS D.GIS 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示:

24.25.射频识别技术(Radio Frequency Identification，RFID)是利用（）对记录媒体进行读写的一种识别技术。

A.光波 B.无线电波 C.声波

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 D.电缆

知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

26.27.下面关于条码的叙述不正确的是（）。

A.条码是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记，用以表示一定的信息。

B.常用的物流条码有一维条码和二维条码。C.一维条码可存放的信息量比二维条码大。

D.二维条码应用于商品的描述，可不依赖于数据库和网络而独立应用。知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示:

28.29.常用的物流条码有一维条码和（）条码。

A.二维 B.三维 C.四维 D.五维 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

30.31.数据库的实体-联系图中，联系表示（）。

A.客观存在的事物

B.必须是物理存在的事物 C.必须是抽象的事物 D.事物之间的联系

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

32.33.数据库中的实体-联系图中，实体表示（）。

A.客观存在的事物

B.必须是物理存在的事物 C.必须是抽象的事物 D.事物之间的联系 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

34.35.数据库中的关系是由行和列组成的（）表。

A.一维 B.二维 C.三维 D.四维 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

36.37.数据库是指（）存储在计算机内的、有组织的、可共享的数据集合。

A.暂时 B.长期 C.不需要 D.经常 知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[B;] 案:

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 得分: [5] 提示:

试题分值: 5.0 38.39.下面关于计算机网络的叙述不正确的是（）。

A.计算机网络按分布距离可分为局域网、城域网、广域网、Internet等。

B.一般网络系统的组成可分为三部分：硬件系统、软件系统、网络信息。

C.计算机网络拓扑结构可分为星型、环型、总线型、树型等结构。D.局域网分布范围可超过10公里。知识点: 第二章物流信息技术及应用 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

一、判断题（共10道小题，共50.0分）

1.结构化方法的基本思想是从功能出发，自顶向下地完成系统的研制工作。

A.正确 B.错误

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

2.3.小型系统的开发应采用“自上而下”的开发方法。

A.正确 B.错误

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示: 4.试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 5.原型法相比传统瀑布模型更难于获取软件的需求。

A.正确 B.错误

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

6.7.信息系统的生命周期可以分为系统规划、系统分析、系统设计、系统实施、系统运行和维护等五个阶段。

A.正确 B.错误

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

8.9.一个系统运行的好坏不但取决于系统设计开发的水平和系统运行人员的素质，更重要的是取决于管理水平的高低。

A.正确 B.错误

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

10.11.测试只能证明程序有错误，而不能证明程序没有错误。

A.正确 B.错误

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

试题分值:

5.0 12.13.在系统测试中，不仅要输入合理的数据，还应选用不合理的输入数据作为测试用例。这样才可测试出程序的容错能力。

A.正确 B.错误

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

14.15.模块设计应该降低模块间的耦合度，提高模块内的组合度。

A.正确 B.错误

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

16.17.物流信息系统分析的基本任务是进行用户需求分析和系统逻辑设计。

A.正确 B.错误

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 18.19.企业信息系统规划的目标与企业战略目标无关。

A.正确 B.错误

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示: 20.二、单项选择题（共10道小题，共50.0分）

1.面向对象技术中的（）机制使得软件模块的独立性大大提高。

A.封装 B.多态 C.继承 D.消息传递

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

2.3.面向对象技术中的（）机制最主要的优点是支持重用。

A.封装 B.多态 C.继承 D.消息传递

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示:

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 4.5.下面哪一项不是系统设计阶段的主要活动。

A.系统总体设计 B.系统硬件设计 C.编写系统实施计划 D.系统详细设计

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示:

6.7.关于结构化设计思想的描述，下面哪一项是错误的（）。

A.在结构化设计中，模块的功能应当简单明确，易于理解 B.越下层模块，其功能越具体，越复杂 C.自顶向下，逐步求精 D.设计者应先设计顶层模块

知识点: 第三章物流管理信息系统开发方法 学生答[B;] 案: 得分: [5] 提示:

8.9.系统维护中要解决的问题来源于（）。

A.系统分析阶段 B.系统设计阶段 C.系统实施阶段 D.三者都包括

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示: 10.试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 11.系统维护的内容包括（）。

A.系统应用程序维护 B.数据维护，代码维护 C.硬件设备维护 D.以上各条

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[D;] 案: 得分: [5] 提示:

12.13.扩充系统功能属于（）。

A.正确性维护 B.适应性维护 C.完善性维护 D.预防性维护

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示:

14.15.新系统代替老系统，风险最大的方式是（）。

A.直接式 B.并列式 C.阶段式 D.混合式

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示: 16.试题分值:

5.0

试题分值:

5.0

试题分值:

5.0 17.在画分层数据流图（DFD）时，应注意保持（）之间的平衡。

A.父图与其子图

B.同一父图的所有子图 C.不同父图的所有子图 D.同一子图的所有直接父图

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[A;] 案: 得分: [5] 提示:

18.19.结构化分析方法是一种面向（）的需求分析方法。

A.对象 B.数据结构 C.数据流 D.控制流

第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实知识点: 施、维护 学生答[C;] 案: 得分: [5] 提示: 20.试题分值:

5.0

试题分值:

8.物流信息管理专业学生自荐书 篇八

您好!我的名字叫xx，我是交通职业技术学院交通工程管理系XX级物流信息管理专业的专科应届毕业生。

当回首三年的学校生活，我不后悔，因为我没有虚度年华。我勤奋刻苦,严格要求自己，从各方面完善自我，使自身成为一名符合时代要求的大学生。

在校期间，掌握word文档、excel电子表格、powerpoint等办公操作，通过省高校计算机一级考试。参加国家计算机visual foxpro二级考试并获得证书。通过全国大学生英语四级，有良好的听、说、读、写能力。在课余时间,参加培训获得全国计算机应用技术(nit)证书、条形码证书、助理物流师证书。我在努力学好本专业知识的基础上，还阅读各类书籍杂志，以拓宽自己的知识面，提高自己再学习能力。另外，除了从课本上学习知识外，我还经常到校外做一些兼职工作，以锻炼自己的吃苦耐劳、为人处事的能力。

我的性格乐观热情，我很愿意和人交往、合作，因为我一直相信，集体智慧的结晶更具魅力。在使我具有扎实的专业功底的同时，也培养了我遇事沉着冷静的能力和踏实严谨的工作作风,增强我的团队合作精神，使我在面对竞争日益激烈的社会时，脸上又多了份自信!我深知三年的时间是短暂的,所学的知识是有限的,大学培养的仅仅是一种思维方式和学习方法，所以我期望贵公司能给我一个学习新知识并将从课本上学来的知识融于实践中的广阔天空。若我有幸成为贵单位的一员，我将全力与贵公司同事一起用我的智慧和热情奉献自己、共创辉煌。

此致

敬礼!

自荐人：

9.医院物流管理信息中心的建设 篇九

关键词：医院,物流,管理信息系统

我国目前医院物流管理还处于初级阶段,许多医院还依旧延续着几十年的管理经验和传统做法来管理医院的物流,而物流管理作为医院降低作业成本的一个重要领域,愈来愈引起管理者的重视,为了解决医院物流管理手段单一、物资请领手续复杂、物资数据信息孤立、会计核算信息滞后、领导决策信息不准等问题。因此,必须依托医院的现有条件,构建物流管理信息系统,协调解决上述问题,提高医院的管理水平,降低医院的管理成本,提升医院的竞争力。

1 医院物流管理信息中心建设的条件

医院物流管理信息化,需要整合医院传统物流资源、改革采购制度,建立物流信息系统,培训物流专门人才,提高资金使用效率等措施。

1.1 整合现有物流资源,提高物流管理效率

医院物流管理活动中,采购、运输、保管、仓储以及计划、申请、使用、维护、更新、报废等作业活动是相互独立的。各部门之间缺乏有效的沟通、协调与合作,从而产生了许多矛盾,增加了物流管理的难度。因此,必须整合现有资源,提高物流管理的效率。要保证物流资源的整合,医院必须在组织上进行变革,成立新的物流管理中心,将原有的独立部门纵向整合为一个从材料、设备供应到配送、使用的有机整体,当前物流界广泛采用综合物流管理,要求在组织物流工作中,注意把物流作为一个完整的系统进行综合管理,协调好各个环节之间的联系,达到低成本、高效率的管理目的。

1.2 引进物流管理方面的人才,加快人才队伍建设

医院物流管理的整合涉及到企业间的矛盾以及医院部门之间的矛盾冲突,要畅通的、平稳的进行物流流程再造,把整个的物流资源全部统一起来设立物流中心,需要具有现代医院管理知识和物流管理的人才。医院物流管理人员不仅要求具有供应链管理知识,同时要具有医院财务和管理知识,能提供整体规划方案;懂得现代物流理念和贸易规程,能处理数据信息,实时监控物流系统以及精通信息化的复合型人才。因此,医院在引进物流人才的同时,也要对其进行医院管理方面的培训,增强人才队伍。

1.3 加强会计核算和财务分析工作

会计核算中一方面要把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、院内配送费、人工费和物流管理费等支付形态记账,了解物流成本总额和那些花费多的项目,合理确定物流成本管理重点;另一方面,分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等作业功能计算出物流费用,可以看出哪种作业更耗费成本,进一步找出实现物流合理化的症结,计算标准物流成本,进行作业管理,设定合理化目标。通过对物流账物管理和相关项目进行计算、对比、分析,得出一系列财务比率,反映医院在物流营运管理方面的效益,揭示医院在物流管理方面的弱点,提高存货的变现能力和资产管理效率。

1.4 建立完善的计算机网络系统

构建计算机信息网络系统,未来医院的物资需求计划的制订应基于计算机信息系统的建立。即物资供应部门通过电脑网络系统对全院各类物资的日需求量、月需求量和年需求量做到全面了解;通过电子网络,也可了解供货商的一些情况,了解市场信息,采用电子订单,相互交流物流信息,做到资源共享。这样,不仅可以将物资申购计划和需求预测控制在最精确范围,而且可以避免产生物资积压、浪费或物资短缺导致的影响临床工作的现象。

2 医院物流管理信息中心的建设

医院物流管理信息系统的建设核心重点有以下两个方面,一是物流管理中心的建设,二是决策支持系统的建设。

2.1 物流管理信息中心的建设

物流管理信息中心的建立首先要在组织上进行变革,医院可以根据自身的实际条件,从采购、仓储、维修、运输等几个部门抽调人员组成新的机构即物流管理信息中心,实现物流组织一体化。所有的物资资料的供应和保管均由该部门协调解决,做到了信息共享,即方便了使用者,也使物资管理趋于标准化和统一化,同时也可避免物资采购慢、采购不合标准等现象的出现。如图1所示:

2.2 物流信息决策中心建设

医院物流信息决策中心的构建主要依托医院管理信息系统,利用计算机网络,及时有效地了解医院物流的情况。医院通过对物流、内部运作、财务、人力资源、以及外部供应商的信息管理,将所得数据汇入数据库,经过计算机系统和专业人员对信息的分类处理,将综合后的信息导入决策支持系统DSS,医院主管领导根据决策系统的提示,对物资的采购、调配以及报废等工作进行指导,保证物流运作的畅通执行。如图2所示:

2.3 组合后医院物流管理信息系统流程(如图3所示)

参考文献

[1]于春华.医院物流管理初探[J].医疗卫生装备,2004(7):43-44.

[2]刘俊兰.医院物流管理信息系统的研究与应用[J].医疗卫生装备,2008(3):21-22.

[3]黄湘民,薛莲.现代医院物流系统及管理探析[J].中国医院管理,2006(6):18-19.

10.物流信息管理包括 篇十

要求：

1、通过对本课程的学习，自拟题目，总结该门课程的学习情况及感悟，字数不少于1500，按要求的格式撰写。

2、收集的资料必须加工，抄袭痕迹明显的一律按0分处理。

3、所撰写内容必须与题目相符，具体内容可文艺，可复古，可文言，可英文。

4、按如下的要求对论文进行排版，并设置字体字号。内容：

一、封面（请直接用下页的封面，封面上所需填写内容设置为：宋体、四号、居中）

二、正文

具体包括：1.题目（四号、黑体、加粗、居中）

2.正文（宋体、小

四、1.25倍行距）

《物流信息管理》课程学习总结

题 目

专业班级

学 号

11.物流信息管理包括 篇十一

现代化企业发展过程中, 物流信息管理系统是企业发展必须考虑的一个重要问题, 采取信息化系统管理, 提升物流管理的效率性, 是企业发展必须把握的一个关键环节。Web Service的物流信息管理系统, 能够对商品信息进行有效地录用、入库、出库等操作, 保证企业对库存商品信息进行合理、科学的管理, 满足企业发展实际需要。随着社会经济的发展以及科学技术的进步, 传统的库存管理系统在当今企业发展面临的新形势下, 已经失去了应用价值, 这样一来, 必须对原有系统进行有效创新, 继承原有库存系统优点的同时, 更好地实现对物流信息的管理。

1 Web Service定义分析

Web Service是基于Web的服务对象, 可以利用Web存在的优点, 更好地满足实际工作需要。软件开发者在应用Web Service时, 主要考虑功能如何实现。Web Service软件能够利用开放标准和相同的设施对象进行访问操作, 并可以实现较为复杂的商业交易。基于Web Service的物流信息管理系统, 主要完成在松散耦合环境下的信息访问, 并根据实际情况, 建立相应的工作机制和安全机制。Web Service在应用于物流信息管理系统中, 必须利用一系列协议完成。

其中, Web Service物流信息管理系统过程中, 必须要应用到XML技术。XML技术是一种标准标记语言, 能够对物流信息管理系统的相关文件进行标记。XML语言能够对消息编码、服务器语言进行有效描述。同时, XML的字符串又可以保证Web Service平台的操作性。Web Service在应用于物流信息管理系统过程中, 还要应用到UDDI, UDDI能够帮助企业发布自己的服务, 对企业进行相关商务信息处理来说, 具有十分重要的作用。XML和UDDI是Web Service物流信息管理系统实现功能必不可少的模块, 在实际设计和应用过程中, 如何对XML和UDDI进行有效设计, 是必须考虑的一个重要环节。

2 区域物流信息平台的系统架构

2.1 软件体系结构

区域物流信息平台的软件体系结构主要包括表示层、Web服务层、应用服务层、数据服务层四个方面。这四个方面是基于Web Service的区域物流信息平台系统构建的关键内容, 四个部分在物流信息管理系统中, 相辅相成, 共同促进物流信息管理目标的实现。其中, 表示层主要是人机交互界面, 该界面也是操作人员进行操作的关键部分, 主要负责商品信息的输入和显示, 并根据该信息, 进行相应的物流管理;Web服务层主要负责对SOAP请求的受理以及相关信息的发布;应用服务层负责事务处理以及相应的运算工作, 并根据实际情况, 提供相应的服务;数据服务层负责商品数据信息的存储工作, 并需要对数据库进行有效管理, 确保数据信息能够满足物流运输的实际需求。

2.2 物流信息平台系统的架构

物流信息平台系统具有较强的开放性, 能够更好地实现信息的传输, 物流信息平台系统的构建, 需要考虑到系统之间的关联性。区域物流信息系统在设计过程中, 主要应用Web Service软件, 并通过内部的仓储、配送、销售、供应链、客户关系进行业务功能管理和数据交换, 更好地满足企业物流发展需要。在进行物流信息平台系统架构时, 必须要注重从以下几点内容进行考虑:

第一, 上一级物流信息平台能够利用Web Service进行信息沟通和交流, 并且实现相应地数据交换工作。信息的合理、有效传输, 是现代化物流管理必须考虑的一个重要问题;

第二, 除了上一级物流信息平台需要进行信息沟通和交流之外, 下一集物流信息平台同样需要, 这样一来, 能够更好地是吸纳内部系统和外部系统的业务功能调换, 具有较好的灵活性和开放性;

第三, 该系统在设计过程中, 必须具有较好的数据交换功能, 能够实现与其他系统的数据交换, 并且可以被其他系统进行调用, 更好地实现数据的传输。

3 基于Web Service物流信息管理系统的开发环境及关键技术

3.1 开发环境

基于Web Service物流信息管理系统的开发环境, 必须要考虑到三个方面因素, 第一是物流信息管理系统的操作系统, 第二是软件开发的平台;第三是相应的数据库软件。本文对Web Service物流信息管理系统的开发环境的研究, 提出的开发环境如下:

操作系统:采用Windows XP系统, 该系统具有较好的兼容性, 能够满足Web Service物流信息管理系统开发的实际需要;

软件开发平台:Net2.0 Framework, 该软件开发平台能够更好地满足业务数据的调用和传输, 使信息传输能够更加的准确和及时。同时, 在语言选择上, 应选择通用性和灵活性较好, 并适合程序编写的C# 语言。

数据库:Sql Server2005, 该数据库存储量较大, 能够对企业商品信息进行有效地录入。同时, 该数据库可以对信息数据进行有效处理, 满足物流管理的实际需求。

3.2 关键技术

Web Service物流信息管理系统构建过程中, Web Service本身是构建可互操作的分布式应用程序的主要平台。在进行构建过程中, Web Service具有较高的标准, 实现相应程序在Web上的互操作性。在进行设计过程中, 开发者可以根据实际情况进语言设置, 只要语言能够符合Web Service平台的相关标准, 就能够利用相关语言进行信息查询工作。同时, 在设计过程中, 必须要对SOPA协议进行有效应用, 能够利用该协议通过网络对Web Service进行服务调用。利用Web Service进行物流信息管理系统构建, 可以实现平台客户方便地阅读文本, 并能够对Web Service进行服务调用。之后, Web Service将相关信息发送, 解析收到SOAP请求后, 会对其进行有效解答, 之后将信息传递给信息请求者。

4 基于Web Service物流信息管理系统的具体构建

4.1 明确对象及范围

基于Web Service的物流信息管理系统在构建过程中, 必须要明确Web Service服务对象以及相应的服务范围。Web Service是企业进行仓储管理的重要软件, 需要对商品能够进行有效地信息录入, 并对数据进行有效地存储和加工, 因此, 服务对象以及服务范围的明确, 是进行Web Service物流信息管理系统构建的前提和必然选择。在实际构建过程中, 例如Web Service物流信息管理系统侧重于对客户访问信息的处理, 就必须要注重对SOAP服务器端的服务进行开发。因此, 在实际工作过程中, 必须实现业务逻辑。所谓的业务逻辑, 即企业自身的相关业务发展情况。在客户程序代码设计过程中, 需要进行SOAP信息传输以及信息接收处理, 并能够将相关数据信息进行有效调用。

4.2 完善信息管理程序

信息管理程序的完善, 必须使得系统整体功能能够满足企业仓储管理实际需要, 在进行信息管理程序完善时, 要注重从以下几点进行把握:第一, 信息管理程序必须具有较强的可用性。在进行设计过程中, 要切实满足实际操作需求, 并且不同系统在使用同一功能时, 能够实现操作的统一性。在进行设计过程中, 必须要尽可能地简化系统操作, 保证系统操作人员尽量少犯错误;第二, 信息管理程序要具有较好的可扩展性。随着企业自身的发展以及社会经济形式的变化, 仓储物流管理也必然进行相应的改进。这样一来, 信息管理程序的可拓展性, 可以更加方便系统更新;第三, 信息管理程序必须保证较高的可靠性。信息管理程序的可靠性, 要保证数据信息的系统安全, 避免信息泄露, 给企业发展带来不必要的损失;第四, 具有较高的可支持性。可支持性是保证信息管理系统易于管理并能够进行有效维护的关键和前提, 信息管理程序完善, 必须要保证系统具有较高的可支持性。

4.3 充分发挥Web Service功能

Web Service功能, 注重于满足企业发展实际需要, 发挥Web Service功能, 可以以下几点进行考虑:第一, Web Service物流信息管理系统必须注重对托运市场的管理和控制力度, 更好实现信息的相互交流, 为企业仓储物理提供有力的依据;第二, Web Service要对人力、物力、财力资源进行合理有效配置, 保证企业进行仓储物流管理时, 能够更好地发挥人力资源优势, 更好地实现企业的经济效益;第三, 发挥战略性作用, 物流服务更具有针对性, 能够对客户信息进行有效处理, 并根据客户的不同, 更好地满足客户个性化需要。总之, Web Service的功能要从企业发展的实际情况出发, 以满足客户需要为主, 以促进企业自身的发展为目标和前提, 只有这样, Web Service物流信息管理系统才能更好地发挥出功能, 满足企业发展实际需要。

4.4 Web Service物流信息管理系统的具体构建

Web Service物流信息管理系统构建时, 要注重利用SOAP、WSDL以及UDDI实现信息的传输和接收, 并能够对相关数据信息进行有效地调用。这里主要涉及到了业务逻辑概念。在进行Web Service物流信息系统构建时, 应注重从以下几点内容进行把握:

第一, 根据企业的信息管理需求利用SOAP进行有效地信息数据传输和接收, 将物流信息系统进行分解设计, 并与Web Service的组件进行有机结合。基于这一思想, 我们可以将Web Service系统分为数据信息交换系统、物流信息计划系统、物流据点计划信息子系统、仓库管理系统等几个部分;

第二, 利用XML、SOAP以及UDDI技术对Web Service进行转化, 实现系统之间进行有效的数据传输, 实现Web服务方式的标准化和模块化发展目标;

第三, Web Service信息构建过程中, 需要考虑到将商品生产与销售环节、库存管理内容进行有机结合, 利用SOAP传输协议, 实现Web Service解决信息传输接收的可靠性目标。

5 基于Web Service物流信息管理系统的未来展望

Web Service技术能够更好地实现系统跨平台发展, 可以为其他公司提供相应的调用服务。在实际工作中, 利用Web Service进行物流信息管理系统开发, 可以更好地提高系统开发效率, 降低系统维护工作量。基于Web Service的物流信息管理系统在现代化企业物流管理工作中得到了较为广泛的应用, 并且随着企业自身的发展和进步, 以及当下社会经济发展形势变化, 现代化物流信息管理系统设计, 成为企业发展过程中必须考虑的一个重要议题。随着社会经济的发展, 基于Web Service物流信息管理系统的未来发展, 将侧重于以下几个方面内容:

第一, 系统拓展将变得更加灵活, 并且能够供企业进行更好地使用, 并且日后代码的编写工作, 将更加侧重于减轻程序编写量, 并能够对系统功能进行有效拓展;

第二, Web Service物流信息管理系统将更加注重于对信息的整合工作, 实现企业节约开支, 提高自身经济效益的目标。利用Web Service物流信息管理系统, 可以更好地实现企业经济效益, 促进企业的长足发展和进步;

第三, Web Service协议也将获得更好地发展, 相关规范将会变得更加完善, 更好地满足企业对物流信息管理系统的需求。

总结

Web Service的物流信息管理系统改善了传统物流管理系统存在的弊端, , 通过利用Web的技术优势, 能够建立有效地信息通道, 具有更好的适应性和灵活性。本文对物流信息管理系统的研究, 主要以Web Service作为物流信息管理系统构建基础, 介绍了系统开发过程, 并就方案设计的合理性以及未来发展趋势进行了相关阐述和预测, 希望本文的研究, 能够为当下物流信息管理系统发展, 提供一些借鉴。

参考文献

[1]王清妍.基于Web GIS和Web Service的物流信息系统设计与实现[D].山东大学, 2008.

[2]庄家蔚.基于Web Service的物流管理信息系统的研究与实现[D].厦门大学, 2009.

[3]王真琼.基于Web Services技术的连锁超市物流管理信息系统的研究[D].华东交通大学, 2009.

[4]曾乐根.基于Web与工作流技术的物流协同管理系统的设计研究[D].中南大学, 2009.

[5]江瑜, 金海波.基于Web Service的第四方物流信息平台架构模型研究[J].工业技术经济, 2010, 04:75-78.

[6]李飞.基于Web Services的物流综合管理平台设计[D].复旦大学, 2010.

[7]顾健.基于Web Service的物流跟踪决策系统的实现[D].苏州大学, 2010.